Astra-Wischer-Probleme: Das Rätsel der Warnleuchte muss gelöst werden

Hallo zusammen! Ich hatte etwas sehr ähnliches mit meinem 2009 Vauxhall Corsa Diesel. Ich habe einige Erfahrung mit Autos, aber ich bin kein Experte. Ich hatte dieselben Symptome, die Scheibenwischer spielten verrückt und eine Warnleuchte leuchtete auf. Ich habe ihn in meine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung im Wischersystem war. Der Mechaniker fand einige korrodierte Drähte, die zu unterbrochenen Verbindungen führten. Er hat das Ganze für etwa 155 Euro repariert, und seitdem funktioniert es einwandfrei. Welche Ausstattungsvariante hat Ihr Astra, und tritt das Problem ständig oder nur gelegentlich auf? Macht er außerdem ungewöhnliche Geräusche, wenn die Scheibenwischer nicht funktionieren? So kann ich Ihnen vielleicht konkretere Ratschläge geben, die auf meinen Erfahrungen beruhen.

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Danke für den Hinweis! Meiner macht die ganze Zeit Probleme, und ja, es gibt dieses seltsame Klickgeräusch, wenn ich versuche, sie zu benutzen. Ich hatte erst letzten Monat meinen Service bei 9123 KM, und da war alles in Ordnung. Seit letzter Woche kommt es plötzlich aus heiterem Himmel. Ich werde auf jeden Fall die Kabel überprüfen lassen, es könnte das gleiche Problem sein. Vielleicht bringe ich ihn am Wochenende in die Werkstatt, wenn ich es nicht selbst beheben kann. Es wäre großartig, wenn es nur eine fehlerhafte Verkabelung wie bei Ihnen wäre!

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Hallo nochmal! Ja, das Klickgeräusch, das du erwähnt hast, hört sich genau so an wie das, was ich bei meinem Corsa erlebt habe. Wenn du sagst, dass es plötzlich anfing, nachdem es während der Wartung in Ordnung war, dann klingelt es wirklich bei mir. In meinem Fall dachte ich zunächst auch, es sei nur das Relais, aber als der Mechaniker tiefer grub, waren diese korrodierten Drähte direkt hinter dem Waschflüssigkeitsbehälter versteckt. Das Klicken kam tatsächlich vom Motor, der aufgrund dieser schlechten Verbindungen mit unregelmäßiger Leistung zu arbeiten versuchte. Da Sie 9123 km zurückgelegt haben, ist das ungefähr derselbe Kilometerstand, bei dem ich diese Probleme hatte. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie es selbst überprüfen wollen, bevor Sie in die Werkstatt gehen, sehen Sie sich den Kabelbaum in der Nähe des Wischermotors an. Dort hat mein Mechaniker das Problem gefunden. Seien Sie aber vorsichtig, denn ich habe auf die harte Tour gelernt, dass es dort ziemlich viele empfindliche Verbindungen gibt! Lassen Sie mich wissen, wie Sie damit zurechtkommen. Wenn Ihre Werkstatt etwas anderes findet, würde mich das sehr interessieren. Diese Vauxhall-Fahrzeuge können manchmal knifflig sein, aber sie sind normalerweise recht einfach zu reparieren, wenn man das eigentliche Problem gefunden hat.

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Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge! Das ist wirklich hilfreich über die Überprüfung des Kabelbaums in der Nähe des Motors, ich werde auf jeden Fall einen Blick dort zuerst haben. Ich habe gerade ein YouTube-Video über den Zugang zu diesem Bereich gesehen, also werde ich es vielleicht morgen nach der Arbeit ausprobieren. Die von Ihnen erwähnte Stelle hinter dem Waschflüssigkeitsbehälter macht auch absolut Sinn, da ich dort vor kurzem etwas Feuchtigkeit festgestellt habe. Ich bin Ihnen dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, denn so weiß ich jetzt viel besser, wonach ich suchen muss. Wenn ich es nicht selbst herausfinden kann, stehe ich beim Gespräch mit dem Mechaniker wenigstens nicht mehr völlig ratlos da! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich herausgefunden habe, was die Ursache ist. Diese Vauxhalls halten uns gerne auf Trab, nicht wahr? Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

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