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Atlas Lenkradschloss Reparatur, Kosten und Lösungen

Mein Atlas hat Probleme mit der Einstellung der Lenksäule. Wenn ich versuche, sie nach oben oder unten zu bewegen, passiert nichts. Es ist auch ein Fehlercode im System gespeichert. Ansonsten läuft das Auto einwandfrei, aber ich mache mir Sorgen, in der Werkstatt über den Tisch gezogen zu werden. Hat jemand schon einmal ein ähnliches elektronisches Lenkproblem gehabt? Es ist ein 2019er Modell mit 14782 km, Benzinmotor. Ich wäre dankbar für Informationen zu typischen Reparaturkosten und empfohlenen Reparaturen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

sarahraven2

Ich hatte das gleiche Problem mit der elektronischen Lenkung bei einem VW Tiguan 2016. Die Verstellung der Lenksäule funktionierte komplett nicht mehr, keine Bewegung nach oben oder unten. Das Problem stellte sich als defekte Kabelverbindung im elektrischen Kabelbaum der Lenksäule heraus. Diese elektrischen Verstellmechanismen entwickeln oft Probleme, bei denen die Kabel eingeklemmt werden oder sich die Stecker mit der Zeit lösen. In meinem Fall umfasste die Reparatur die Demontage eines Teils der Lenksäule, um Zugang zu erhalten und den beschädigten Kabelbaum zu ersetzen. Es war eine aufwendige Reparatur, die spezielle Diagnosegeräte benötigte, um das Steuergerät der Lenksäule nach der Reparatur ordnungsgemäß zurückzusetzen. Das Lenkproblem benötigt die richtige Aufmerksamkeit, da es sowohl Komfort- als auch Sicherheitssysteme beeinträchtigt. Eine zertifizierte Werkstatt sollte nach genauen Fehlercodes suchen, da mehrere Komponenten im elektronischen Lenksystem ähnliche Symptome auslösen können, vom Stellmotor bis zum Steuergerät selbst. Obwohl das Auto weiterhin fahrbereit ist, birgt die Verzögerung von Reparaturen das Risiko, dass sich weitere elektrische Probleme auf andere Lenkkomponenten ausbreiten. Die Reparaturzeit betrug in meinem Fall etwa 4 Stunden, wobei der größte Teil davon für die sorgfältige Demontage und Prüfung aufgewendet wurde, um nach der Montage die einwandfreie Funktion sicherzustellen.

(Übersetzt von Englisch)

uwemiller5 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Tiguan-Erfahrung geteilt haben. Das Problem mit der Lenksäulenverdrahtung klingt genau so, wie ich es in meinem Atlas erlebe. Erinnern Sie sich ungefähr an die Gesamtreparaturkosten? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende elektronische Lenkprobleme hatten? Die Angebote meiner lokalen Werkstätten scheinen hoch zu sein, daher versuche ich herauszufinden, ob sie angemessen sind.

(Übersetzt von Englisch)

sarahraven2

Ich bin gerade von der Reparatur meiner elektrischen Lenksäule zurück, die letzte Woche genau so durchgeführt wurde. Der Techniker fand eine lose Verbindung, wo der Kabelbaum mit dem Stellmotor verbunden ist, ziemlich identisch mit dem, was mein Tiguan vorher hatte. Die Reparatur kostete insgesamt 95 €, wobei hauptsächlich die Kabelverbindung repariert und nicht ganze Bauteile ersetzt wurden. Die elektrische Einstellung funktioniert jetzt wieder perfekt und es werden keine Fehlercodes angezeigt. Das ist deutlich günstiger als die ersten Angebote, die einen kompletten Austausch der Lenksäule vorschlugen. Seit der Reparatur der defekten Kabelverbindung funktionieren alle elektrischen Lenkfunktionen einwandfrei. Keine wiederkehrenden Einstellungsprobleme oder Fehlercodes. Eine richtige Diagnose hat dazu beigetragen, die Reparaturkosten durch die genaue Lokalisierung des Verbindungsproblems und nicht durch den Austausch von Teilen niedrig zu halten. Der Schlüssel war, eine Werkstatt zu finden, die mit elektrischen Lenksystemen vertraut ist und die Verkabelung richtig testen konnte, bevor teure Bauteile ausgetauscht wurden. Das richtige Auslesen der Fehlercodes hat den entscheidenden Unterschied gemacht, um das eigentliche Problem zu finden.

(Übersetzt von Englisch)

uwemiller5 (Autor)

Vielen Dank an alle für die Tipps zur Lenksäule. Meine wurde gestern repariert, und ich wollte euch erzählen, wie es gelaufen ist. Ich habe einen zertifizierten Mechaniker gefunden, der sich auf elektronische Lenksysteme spezialisiert hat. Er hat zuerst eine gründliche Diagnose durchgeführt und den gleichen Fehler im Kabelbaum festgestellt. Der mechanische Fehler wurde auf einen eingeklemmten Draht in der Nähe des Motors für die Lenksäulenverstellung zurückgeführt. Die Reparatur dauerte etwa 3 Stunden. Er hat die beschädigte Verkabelung repariert und alle elektrischen Verstellfunktionen gründlich getestet. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 480 €, einschließlich der Diagnosezeit. Teurer als einige hier genannte Angebote, aber immer noch deutlich besser als die 1200 €, die ein anderer Betrieb für einen kompletten Austausch der Lenksäule verlangt hätte. Jetzt funktioniert alles perfekt, die Bewegung nach oben und unten ist geschmeidig und es gibt keine Fehlercodes. Ich bin wirklich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt und jemanden gefunden habe, der das Lenkproblem richtig diagnostizieren konnte, anstatt einfach nur Teile auszutauschen. Lehre daraus: Eine richtige Diagnose ist bei diesen elektronischen Verstellproblemen der Schlüssel. Das richtige Auslesen der Fehlercodes hat dazu beigetragen, das genaue Problem zu finden und am Ende viel Geld gespart.

(Übersetzt von Englisch)

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