Audi A2 AC System tot: Sensor vs Kompressor Problem

Hatte das gleiche Problem auf meinem 2007 Audi A3 1.6L mit ähnlichen Kilometerstand. Nach dem Scannen zeigte das HVAC-System einen Unterspannungscode an, der mit dem Kreislauf des Klimakompressors zusammenhing. Es stellte sich heraus, dass die Ursache eine Kombination von Problemen war. Zunächst führte ein Kältemittelleck an einem der Anschlusspunkte zu einem Druckverlust im System. Dies veranlasste den Drucksensor, den Kompressor als Sicherheitsmaßnahme abzuschalten. Der niedrige Druck führte auch zu einer zusätzlichen Belastung der Kompressorkupplung. Die Reparatur erforderte: Druckprüfung des gesamten Systems, Lokalisierung und Behebung des Kältemittellecks, Austausch des Drucksensors, Überprüfung des Riemenspanners, Auffüllen der Klimaanlage Dies war eine ernsthafte Reparatur, da mehrere Komponenten beachtet werden mussten. Der Kompressor selbst war in Ordnung, das System schaltete sich nur ab, um sich selbst zu schützen. Der Drucksensor war der Hauptverursacher, da er aufgrund des Kältemittellecks falsche Signale sendete. Es lohnt sich, diese Komponenten zu überprüfen, bevor man davon ausgeht, dass ein vollständiger Austausch des Kompressors erforderlich ist. Eine qualifizierte Werkstatt sollte zunächst das gesamte System prüfen, anstatt nur Teile auszutauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich hatte fast identische Probleme mit meinem A2 letzten Sommer, AC nicht einschalten und werfen Kompressor-bezogenen Codes. Es stellte sich heraus, dass das Kältemittelleck auch mein Hauptproblem war. Das AC-Relais war ebenfalls beschädigt, wahrscheinlich durch das Ein- und Ausschalten des Systems aufgrund des niedrigen Drucks. Nachdem ich beides repariert hatte, funktionierte meine Klimaanlage wieder einwandfrei. Wissen Sie noch ungefähr, was Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Ich bin nur neugierig, wie sich die Kosten vergleichen lassen, da ich ziemlich viel bezahlt habe. Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur irgendwelche Probleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Ich freue mich, ein Update zu geben. Die Reparatur der Klimaanlage an meinem A3 hat seit der Behebung des Unterspannungsproblems einwandfrei funktioniert. Durch die Reparatur des Druckschalters und des Relaisschalters wurde das Problem der Kompressorabschaltung vollständig behoben. Die Gesamtrechnung belief sich auf 240 Euro, die die Diagnose des elektrischen Systems und den Austausch der defekten Komponenten abdeckten. Das war viel günstiger als ursprünglich erwartet, vor allem, wenn man bedenkt, dass ein vollständiger Austausch des Kompressors nicht erforderlich war. Seit der Reparatur gibt es keine Probleme mehr mit der Klimaanlage, der Kältemittelstand ist stabil geblieben und der Kompressor schaltet sich normal ein. Die Werkstatt führte eine gründliche Druckprüfung durch, um sicherzustellen, dass keine weiteren Lecks im System vorhanden sind. Es lohnt sich auf jeden Fall, zuerst diese kleineren elektrischen Komponenten überprüfen zu lassen, bevor man das Schlimmste über den Kompressor annimmt. Eine richtige Diagnose kann bei Problemen mit der Klimaanlage viel Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich mehrere gemischte Meinungen von Freunden erhalten hatte, brachte ich meinen A2 schließlich zu einer zertifizierten Werkstatt. Ich hatte ähnliche Befürchtungen, dass ein kompletter Austausch des Kompressors nötig sein würde, aber das war zum Glück nicht der Fall. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 320 Euro und umfassten die Reparatur des Kältemittellecks, den Austausch des Klimarelais und das Auffüllen des Systems. Der Drucksensor wurde trotz meiner anfänglichen Bedenken einwandfrei getestet. Der Mechaniker zeigte mir, wo das Leck an einer korrodierten Verbindungsstelle auftrat. Die Klimaanlage funktioniert seit der Reparatur in den letzten 6 Monaten einwandfrei. Es gibt keine Fehlercodes oder Probleme mit dem Einschalten des Kompressors mehr. Die Rechnung war zwar höher als ich gehofft hatte, aber viel besser als die über 1000 Euro, die ich für einen neuen Kompressor in einer anderen Werkstatt zahlen musste. Es freut mich zu hören, dass Ihre Reparaturkosten mit 240 Euro noch niedriger waren. Das gibt mir ein besseres Gefühl bei dem, was ich bezahlt habe, wenn man bedenkt, dass ähnliche Arbeiten erforderlich waren. Ich habe auf jeden Fall meine Lektion gelernt, dass es besser ist, eine richtige Diagnose zu erhalten, bevor man das Schlimmste annimmt.

(Übersetzt von Englisch)