Audi A6 Turbo Leistungsprobleme: Blinkende CEL-Warnung

Ich hatte ähnliche Symptome bei einem 2018 Audi A4 2.0T. Die Probleme mit der Motorleistung und dem Turboloch entsprachen genau dem, was Sie beschreiben. Die Diagnosetests ergaben ein fehlerhaftes Unterdruckschaltventil, das einen inkonsistenten Ladedruck verursachte und den Betrieb des Bypassventils beeinträchtigte. Die Messwerte des Drucksensors waren instabil und zeigten an, dass der Turbolader nicht innerhalb der normalen Parameter arbeitete. Dies führte zu einem spürbaren Kompressorstoß bei der Beschleunigung. Die Ursache war eine beschädigte Membrane im Unterdruckschaltventil, die eine ordnungsgemäße Ladedruckregelung verhinderte. Die Reparatur erforderte den Austausch der Unterdruckschaltventilbaugruppe und eine Neukalibrierung des Motormanagementsystems. Obwohl es sich nicht um ein katastrophales Problem handelte, musste es sofort behoben werden, um mögliche Schäden am Turbolader-System zu verhindern. Ihre Symptome deuten stark auf ein ähnliches Problem mit dem Unterdrucksystem hin. Diese Probleme verschlimmern sich in der Regel mit der Zeit und können zu ernsthafteren Motorleistungsproblemen führen, wenn sie nicht behoben werden. Für die Reparatur sind spezielle Diagnosegeräte erforderlich, um Ladedrucklecks zu erkennen und den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems zu überprüfen. Achten Sie darauf, eine Werkstatt zu finden, die nachweislich Erfahrung mit VAG-Turbosystemen hat, insbesondere mit Motoren mit Direkteinspritzung. Erkundigen Sie sich speziell nach dem diagnostischen Ansatz bei Problemen mit dem Ladedruck.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich hatte letzten Sommer fast identische Probleme mit meinem A6. Das Blinklicht und das schreckliche Turboloch waren wirklich besorgniserregend. Mein Ladedruckregler musste ebenfalls ausgetauscht werden, zusammen mit dem Unterdruckventil. Kurze Frage: Erinnern Sie sich an die Gesamtkosten der Reparatur? Es wäre hilfreich, sie mit dem zu vergleichen, was ich bezahlt habe. Auch neugierig, wenn youve hatte jede andere Ladedruck-bezogene Probleme seit der Fix?

(Übersetzt von Englisch)

Habe die Arbeit letzten Monat machen lassen, insgesamt 140 Euro für den Austausch des defekten Unterdruckschaltventils. Der Fehler in der Ladedruckregelung hat sich nach der Reparatur sofort behoben, und das Ansprechverhalten des Turbos ist wieder normal. Die Messwerte des Drucksensors sind seither stabil, und es wurden keine Unterdrucklecks festgestellt. Seit Abschluss der Reparatur gibt es keine Probleme mehr. Das Turboloch ist vollständig verschwunden, und der Kraftstoffverbrauch hat wieder die erwarteten Werte erreicht. Das Motormanagementsystem zeigt jetzt einen konstanten Ladedruck an, und das Bypassventil funktioniert unter allen Betriebsbedingungen wie vorgesehen. Wenn ähnliche Symptome wieder auftreten, lohnt sich ein umfassender Druckabfalltest, um neue Probleme mit dem Unterdrucksystem auszuschließen. Diese Probleme können manchmal auf verschlissene Komponenten an anderen Stellen des Ladedruckregelsystems hinweisen.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich mich mit mehreren Problemen im Zusammenhang mit der Ladedruckerhöhung herumgeschlagen hatte, konnte ich das Problem letzte Woche in einer spezialisierten Turbowerkstatt lösen. Der Mechaniker fand ein erhebliches Unterdruckleck und ein defektes Ladedruckmagnetventil, die für die Leistungsprobleme des Motors verantwortlich waren. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 850 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Der Diagnoseprozess war gründlich, das gesamte System wurde einem Drucktest unterzogen und es wurden Probleme gefunden, die meine vorherige Werkstatt übersehen hatte. Die Motorleistung entspricht jetzt wieder den Werksspezifikationen. Keine blinkenden Lichter und kein Turboloch mehr, und mein Kraftstoffverbrauch hat sich drastisch verbessert. Ich wünschte nur, ich wäre zuerst zu ihnen gegangen, anstatt meine Zeit mit einer allgemeinen Werkstatt zu verschwenden, die nicht über die richtigen Diagnosegeräte verfügte. Das Fachwissen machte den Unterschied aus, um die Probleme mit dem Ladedruckregelsystem richtig zu erkennen und zu beheben.

(Übersetzt von Englisch)