Carly Community
uweroth1
Audi Kraftstofftür lässt sich nicht öffnen, Lösung für festsitzende Gasklappe
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
uweroth1 (Autor)
Hatte meinen letzten Service bei 40000KM und kann bestätigen, dass das Service-Center keine Probleme mit dem Kraftstofftürsystem erwähnt hat. Die Sicherung ist in Ordnung und ich höre kein Geräusch, wenn ich den Entriegelungsknopf drücke. Das elektrische System reagiert überhaupt nicht. Der Fehlercode P0443 wird ständig angezeigt. Der Schlüsselanhänger löst auch nicht mehr die Tankentriegelung aus. Nachdem das erste Problem auftrat, wurden zusätzliche elektrische Fehlerwarnungen ausgegeben. Die Fensterheber auf der Beifahrerseite funktionieren jetzt auch nicht mehr, was mich vermuten lässt, dass es mehr als nur der Aktuator ist. Danke für die detaillierten Reparaturinformationen, das hilft mir zu wissen, womit ich es zu tun haben könnte. Ich werde den Wagen einliefern und nach der Reparatur berichten.
(Übersetzt von Englisch)
friedhelmmeier1
Danke für diese zusätzlichen Details. Angesichts dessen, was youre beschreiben und meine Erfahrung mit dem gleichen Problem auf meinem S4, ich vermute youre Umgang mit einem komplexeren elektrischen Problem als das, was ich hatte. Die Tatsache, dass Ihr Schlüsselanhänger die Tankklappe nicht auslöst und Sie Probleme mit der Steuerung der Beifahrerfenster haben, deutet auf ein mögliches Problem mit dem Kabelbaum oder ein defektes Steuermodul hin. Der Fehlercode P0443 bezieht sich in der Regel auf das Verdunstungsemissionskontrollsystem, das mit dem Kraftstoffsystem verbunden ist. In meinem Fall handelte es sich nur um den mechanischen Betätigungsmechanismus der Kraftstofftür und den Seilzugentriegelungsmechanismus. Ihre Symptome deuten darauf hin, dass das Problem mehrere Systeme betreffen könnte. Als meine Kraftstoffklappe ausfiel, war nur dieses System betroffen, ohne dass andere elektrische Probleme auftraten. Die Reparaturkosten könnten höher sein als der Preis, den ich bezahlt habe (210 Euro), wenn es tatsächlich ein Problem mit der Verkabelung oder dem Steuermodul ist. Anhand der Symptome schätze ich zwischen 400-600 Euro, je nachdem, was ersetzt werden muss. Wichtig: Wenn Sie die Tankklappe sofort öffnen müssen, haben die meisten Audi-Modelle eine Notentriegelung im Kofferraum hinter der Seitenverkleidung. Dies könnte Ihnen helfen, zumindest während der Wartezeit auf die Reparatur Kraftstoff zu bekommen.
(Übersetzt von Englisch)
uweroth1 (Autor)
Auf der Grundlage all dieser Informationen werde ich morgen einen Reparaturtermin vereinbaren. Der Tipp mit der Notentriegelungsschnur ist besonders hilfreich, da ich ziemlich wenig Kraftstoff habe. Ich werde heute Abend die Kofferraumverkleidung überprüfen. Die vielen elektrischen Probleme lassen die Sache definitiv ernster klingen als ein einfaches Problem mit dem Verriegelungsaktuator. Dass die Fensterheber auf der Beifahrerseite betroffen sind, bedeutet wahrscheinlich, dass es sich um einen größeren elektrischen Fehler handelt, wie Sie erwähnt haben. Es ist wirklich hilfreich, die typischen Reparaturkosten zu kennen. Ich werde sicherheitshalber rund 600 Euro einplanen, wenn man alle Symptome berücksichtigt. Der P0443-Code in Verbindung mit den Problemen mit dem Schlüsselanhänger und der Tankklappe deutet auf ein komplexeres Problem als nur einen mechanischen Fehler hin. Ich werde mich mit der Diagnose und den Reparaturdetails zurückmelden, sobald das Problem behoben ist. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Es hilft, in die Werkstatt zu gehen, wenn man weiß, welche Fragen man stellen muss.
(Übersetzt von Englisch)
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friedhelmmeier1
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014 Audi S4 vor etwa sechs Monaten. Ich habe einige Erfahrung mit der grundlegenden Wartung von Autos, aber dies war definitiv eine Werkstattarbeit. Der Entriegelungsmechanismus der Kraftstofftür funktionierte ohne Vorwarnung nicht mehr. Nachdem ich die Sicherung überprüft hatte (die in Ordnung war), ließ ich den Wagen in eine Werkstatt abschleppen, da die Tankklappe völlig verklemmt war. Die Diagnose ergab ein defektes Gestänge im Entriegelungsmechanismus, das mit dem Betätigungselement der Tankklappe verbunden ist. Das Seilzug-Entriegelungssystem hatte sich im Laufe der Zeit abgenutzt und war schließlich ausgefallen. Sowohl der Aktuator als auch das Verbindungsgestänge mussten ersetzt werden. Die Gesamtkosten für die Reparatur betrugen 210 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. In Ihrem Fall hört es sich sehr ähnlich an, insbesondere was die Fehlercodes betrifft. Würden Sie mir das bitte mitteilen: Haben Sie die Sicherungen überprüft? Gibt die Tankklappe ein Geräusch von sich, wenn Sie den Entriegelungsknopf drücken? Gibt es andere elektrische Probleme in diesem Bereich des Fahrzeugs? Welchen Fehlercode erhalten Sie genau? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben, das ich hatte.
(Übersetzt von Englisch)