Carly Community
marthaeule1
Audi Q3 Scheinwerfer-Chaos: Anleitung zur Behebung der Leuchtweitenregulierung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
marthaeule1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Q5 teilen. Mein Problem mit dem Beleuchtungssystem wurde letzten Monat behoben, und er läuft jetzt perfekt. Die Werkstatt hat ein fehlerhaftes Scheinwerfer-Steuermodul gefunden, das zu einer uneinheitlichen Einstellung der Lichtstärke führte. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Sind Sie auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind? Ich bin paranoid über andere mögliche Probleme mit meinem Auto immer älter.
(Übersetzt von Englisch)
michaelschmitz1
Nachdem die Fehlfunktion des Scheinwerfers in der Werkstatt behoben wurde, funktionierte alles einwandfrei. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 1040 Euro für den Austausch des defekten Stellmotors in der Leuchtweitenregulierung. Die automatische Leuchtweitenregulierung funktioniert jetzt einwandfrei und sorgt für eine gleichmäßige Lichtverteilung während der Fahrt. Seit der Reparatur sind im vergangenen Jahr keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Die adaptiven Scheinwerfer reagieren korrekt auf unterschiedliche Fahrbedingungen, und das Lichtmuster bleibt korrekt ausgerichtet. Die Werkstatt hat alle relevanten Komponenten gründlich geprüft, was wahrscheinlich Folgeprobleme verhindert hat. In Anbetracht der Sicherheitsaspekte einer ordnungsgemäßen Scheinwerferfunktion war die vollständige Reparatur die Investition wert. Bei der Wartung wurde auch die Software des Steuermoduls aktualisiert, was wahrscheinlich zur langfristigen Zuverlässigkeit beiträgt.
(Übersetzt von Englisch)
marthaeule1 (Autor)
Ich freue mich, über meine Erfahrungen mit der Reparatur berichten zu können. Nachdem ich meinen Q3 in die Werkstatt gebracht hatte, stellte sich heraus, dass die Fehlfunktion der Scheinwerfer einfacher war als erwartet. Das fehlerhafte Steuermodul war die Ursache für die unregelmäßige Lichteinstellung. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 890 Euro, einschließlich des neuen Moduls und der kompletten Systemkalibrierung. Die automatische Leuchtweitenregulierung funktioniert jetzt einwandfrei, und die Lichtintensität bleibt bei Nachtfahrten konstant. Der Mechaniker stellte fest, dass der Scheinwerferschalter eigentlich in Ordnung war, nur das Steuermodul sendete falsche Signale. Es hat insgesamt etwa 3 Stunden gedauert, bis sie alles repariert und die korrekte Einstellung des Lichtstrahls an ihrer Ausrichtungswand überprüft hatten. Ich bin wirklich erleichtert, dass ich wieder richtiges Licht habe. In dem Monat seit der Reparatur sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Die Warnleuchte ist auch nicht wieder aufgetreten. Es lohnt sich auf jeden Fall, die Reparatur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, trotz meiner anfänglichen Bedenken wegen der Reparaturkosten.
(Übersetzt von Englisch)
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michaelschmitz1
Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Audi Q5 2.0 TFSI. Die automatische Leuchtweitenregulierung fiel aus und verursachte unregelmäßige Scheinwerferlichtmuster. Die Diagnose ergab einen defekten Servomotor in der Leuchtweitenregulierung. Die adaptiven Scheinwerfer erfordern die einwandfreie Funktion mehrerer Komponenten. In meinem Fall empfing das Steuermodul falsche Signale von dem defekten Stellmotor, wodurch die Warnleuchte ausgelöst und Fehlercodes gespeichert wurden. Es handelt sich um ein sicherheitskritisches System, das professionelle Hilfe benötigt. Die Reparatur umfasste: Vollständiger Diagnosescan, Austausch des Stellmotors, Neukalibrierung des Scheinwerfer-Steuermoduls, Prüfung der automatischen Leuchtweitenregulierung Der Scheinwerferschalter und die zugehörige Verkabelung wurden im Rahmen der Reparatur ebenfalls überprüft. Es stellte sich heraus, dass es sich hierbei um ein ernstes Problem handelt, das eine spezielle Ausrüstung für die ordnungsgemäße Kalibrierung erfordert. Selbstversuche gefährden die Sicherheit bei Nachtfahrten und können zu einer Gefährdung des Gegenverkehrs führen. Die komplette Reparatur dauerte etwa 4 Stunden in einer Vertragswerkstatt. In Anbetracht der Laufleistung Ihres Q3 ist dies ein üblicher Verschleißpunkt für die Komponenten des Bereichskontrollsystems.
(Übersetzt von Englisch)