Audi Q7 DPF-Ausfall mit Leistungsverlust und Rauchentwicklung

Ich hatte letzten Sommer ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2016 Audi Q5 Diesel. Da ich einige Erfahrung mit Dieselmotoren habe, habe ich die Symptome sofort als Partikelfilter erkannt. Die Warnleuchte und die Leistungsprobleme, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was bei mir passiert ist. Das Abgassystem zeigte ähnliche Symptome, dunklen Rauch und diesen unverwechselbaren starken Geruch. Meine Diagnose wies auch auf Probleme mit den DPF-Druckmesswerten hin. Als Ursache stellte sich ein defekter Abgasgegendrucksensor heraus, der falsche Messwerte verursachte und die ordnungsgemäße Funktion des Abgasreinigungssystems verhinderte. Die Reparatur in meiner Werkstatt war unkompliziert: Sie tauschten den defekten Drucksensor aus und führten einen erzwungenen DPF-Regenerationszyklus durch. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 245 Euro, und die Probleme waren damit vollständig behoben. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie mir mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Q7, Fahrweise (hauptsächlich Stadt oder Autobahn), wie lange die Warnleuchte schon leuchtet, ob Sie das Problem allmählich oder plötzlich bemerkt haben. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Fall ähnlich ist und ob die gleiche Lösung für Ihren Dieselmotor funktionieren könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Q7 hatte gerade seinen letzten Service bei 144998 KM. Nachdem ich Ihre Antwort gelesen habe, habe ich den starken Verdacht, dass mein Fall mit Ihrem übereinstimmt. Das Problem mit dem Drucksensor macht Sinn, da ich auch bemerkt habe, dass die reduzierte Leistung plötzlich während der Fahrt auf der Autobahn auftrat. Ich habe ein paar längere Fahrten in der Hoffnung auf eine natürliche Regeneration unternommen, aber die Partikelfilterwarnung bleibt bestehen. Das Emissionskontrollsystem scheint nicht in der Lage zu sein, einen ordnungsgemäßen Regenerationszyklus durchzuführen. Die Diagnosemesswerte meines Drucksensors sind uneinheitlich, manchmal zeigen sie normale Werte an, ein anderes Mal einen extrem niedrigen Druck. Ihre Reparaturlösung klingt vielversprechend und ist wesentlich kostengünstiger als ein kompletter DPF-Austausch. Ich werde zunächst den Drucksensor von der Werkstatt überprüfen lassen, bevor ich eine umfangreichere Reparatur in Betracht ziehe.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen über Ihren Q7. Die von Ihnen beschriebenen inkonsistenten Drucksensormessungen sind ein verräterisches Zeichen, das mit meinen Erfahrungen übereinstimmt. In meinem Fall war es die intermittierende Natur der Sensorwerte, die den Technikern half, das Problem schnell zu lokalisieren. Die Tatsache, dass Ihre Probleme plötzlich bei Autobahnfahrten auftraten, ist ein weiterer Hinweis darauf, dass der Drucksensor defekt ist und nicht der Dieselpartikelfilter verstopft ist. Wenn der Partikelfilter selbst das Problem ist, entwickeln sich die Symptome in der Regel schrittweise im Laufe der Zeit. Eine Sache, die ich aus meiner Reparaturerfahrung gelernt habe, ist, dass der Versuch einer erzwungenen Autobahnfahrt zur DPF-Regeneration mit einem defekten Drucksensor kontraproduktiv sein kann. Das Dieselabgassystem kann den Gegendruck nicht richtig regulieren, wenn der Sensor defekt ist, so dass die Regenerationszyklen oft nicht abgeschlossen werden können. Die von Ihnen genannten Reparaturkosten entsprechen dem, was ich bezahlt habe. Stellen Sie sicher, dass nach dem Austausch des Drucksensors eine vollständige Systemprüfung durchgeführt wird, da eine ordnungsgemäße DPF-Regeneration entscheidend ist, um künftige Niederdruckwarnungen zu vermeiden. Ich würde empfehlen, das System bald überprüfen zu lassen, da der Betrieb mit falschen Druckwerten die Gesamtleistung des Dieselmotors beeinträchtigen und möglicherweise zusätzliche Probleme mit dem Abgassystem verursachen kann, wenn es nicht behoben wird.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Details über Ihre eigenen Reparaturerfahrungen mitgeteilt haben. Die Situation scheint definitiv sehr ähnlich zu sein, mein Q7 hat genau die von Ihnen beschriebenen Symptome. Das plötzliche Auftreten während der Autobahnfahrt und die inkonsistenten Drucksensormessungen passen perfekt zusammen. Nachdem ich diese längeren Fahrten ohne Erfolg versucht habe, verstehe ich jetzt, warum die DPF-Regenerationsversuche fehlgeschlagen sind. Es macht durchaus Sinn, dass das Abgasreinigungssystem mit unzuverlässigen Drucksensordaten nicht richtig funktionieren kann. Ich werde diese Woche einen Termin zur Überprüfung des Abgassystems vereinbaren und mich dabei zunächst auf den Drucksensor konzentrieren, bevor ich mich mit teureren Reparaturen befasse. Die von Ihnen genannten 245 Euro für den Austausch des Sensors und die Regeneration scheinen im Vergleich zu einem vollständigen DPF-Austausch sehr günstig zu sein. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie mir erklärt haben, wie die intermittierenden Sensormessungen bei der Diagnose Ihres Problems geholfen haben. Diese Informationen werden mir helfen, meiner Werkstatt die Symptome besser zu vermitteln und hoffentlich zu einer schnellen Lösung wie in Ihrem Fall zu führen.

(Übersetzt von Englisch)