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alfredkeller42

Audi RS4 AC-Ausfall: Kompressor vs Kältemittelleck Fix

Ich habe Probleme mit meinem 2017 Audi RS4 (102843 km, Benzinmotor), der mehrere Probleme mit der Klimaanlage hat. Das Fahrzeug HVAC-System nicht einschalten, theres keine Kühlung, wenn es gelegentlich funktioniert, und eine Warnleuchte erscheint auf dem Armaturenbrett. Es wurde auch ein Fehlercode gespeichert. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es sich um ein Problem mit dem AC-Kompressor handelt, aber der letzte Besuch beim Mechaniker hat mich skeptisch gemacht, was ihre Diagnose angeht. Jeder behandelt mit ähnlichen Kühlsystem Probleme auf ihre RS4? Neugierig auf Reparaturkosten und wenn es sich lohnt, eine zweite Meinung vor dem Fortfahren mit dem Kältemittelleck Reparatur sie vorgeschlagen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

kurt_fischer3

Letzten Monat hatte ich eine ähnliche Situation mit meinem 2020 Audi RS5. Die Symptome stimmten genau überein, intermittierender Betrieb des Kühlsystems, Warnleuchten und zeitweise kompletter Ausfall der Klimaanlage. Die erste Diagnose deutete auf ein Kältemittelleck hin, aber das eigentliche Problem war komplexer. Das Steuergerät der Klimaanlage war ausgefallen, was zu einem unregelmäßigen Einschalten des Kompressors führte. Der Klimakompressor selbst war in Ordnung, aber das Steuermodul war nicht in der Lage, das System richtig zu regeln. Die Reparatur war erforderlich: Vollständiger Diagnosescan, Austausch des Klimasteuergeräts, Neukalibrierung des Systems, vollständiger Test des Kühlsystems Es stellte sich heraus, dass es sich um ein ernstes Problem handelte, das spezielle Audi-Diagnosegeräte erforderte. Mit einer normalen Kältemittelleckprüfung hätte man die Ursache nicht gefunden. Der Ausfall des Steuergeräts hätte auch andere Komponenten beschädigen können, wenn er nicht behoben worden wäre. Ich würde dringend empfehlen, eine zweite Meinung von einem zertifizierten Audi Spezialisten einzuholen, der die Steuersysteme richtig diagnostizieren kann. Kältemittellecks sind zwar üblich, aber die Symptome deuten eher auf mögliche Probleme mit der elektronischen Steuerung hin als auf einen Mangel an Autokältemittel.

(Übersetzt von Englisch)

alfredkeller42 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Klimaanlage mit uns teilen. Dies entspricht genau meiner Situation, ich dachte auch, es war nur ein einfaches Kältemittelleck auf den ersten. Nachdem ich es bei einem Spezialisten richtig diagnostiziert hatte, stellte sich heraus, dass das Steuermodul ausgetauscht werden musste und einige zusätzliche Arbeiten erforderlich waren. Hat sich Ihre Reparatur seither bewährt? Ich frage mich nur, ob nach der Reparatur des Steuergeräts weitere Probleme mit dem Kühlsystem aufgetreten sind. Könnten Sie uns außerdem mitteilen, wie hoch die Kosten für die Reparatur Ihrer Klimaanlage letztendlich waren? Das würde mir helfen, eine Vorstellung davon zu bekommen, was mich erwartet.

(Übersetzt von Englisch)

kurt_fischer3

Seit der Reparatur des Klimakompressors und des Steuergeräts funktioniert das Klimasystem des Fahrzeugs einwandfrei. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 980 Euro, die den Austausch des defekten Klimasteuergeräts und eine vollständige Systemprüfung umfassten. Der Spezialist bestätigte, dass es sich nicht um ein einfaches Kältemittelleck handelte, wie zunächst vermutet. Er führte eine gründliche Diagnose durch, um sicherzustellen, dass keine anderen Komponenten durch das defekte Steuergerät beschädigt wurden. Die Kühlleistung entspricht jetzt wieder den Werksspezifikationen und läuft gleichmäßig. In den Monaten nach der Reparatur sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Das Klimagerät hält die Temperatur konstant und der Kompressor schaltet sich problemlos ein, ohne dass irgendwelche Warnleuchten oder Fehlercodes auftauchen. Die richtige Diagnose durch einen qualifizierten Fachmann war der Schlüssel zur Behebung der Grundursache und nicht nur zur Behandlung der Symptome. Die Investition in die richtige Reparatur beim ersten Mal half, potenzielle Kaskadenausfälle zu vermeiden, die hätten auftreten können, wenn das fehlerhafte Steuergerät nicht repariert worden wäre.

(Übersetzt von Englisch)

alfredkeller42 (Autor)

Ich habe Ihren Rat befolgt und mir eine zweite Meinung von einem zertifizierten Spezialisten eingeholt, und ich bin wirklich froh darüber. Die richtige Diagnose ergab, dass mein AC-Steuermodul kaputt war und nicht nur ein einfaches Kältemittelleck, wie die erste Werkstatt behauptete. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 1150 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Im Zuge der Reparatur wurde auch das gesamte Kühlsystem überprüft. Der Klimakompressor selbst war in Ordnung, aber sie fanden einige kleinere Probleme mit der Verkabelung, die später größere Probleme hätten verursachen können. Das HVAC-System funktioniert jetzt perfekt, keine Warnleuchten oder intermittierenden Ausfälle mehr. Seit der Klimaanlagenreparatur fahre ich den Wagen seit etwa 2 Wochen und alles läuft hervorragend. Selbst bei starkem Verkehr bleibt die Kühlung konstant. Es lohnt sich auf jeden Fall, ein bisschen mehr zu bezahlen, um es von jemandem reparieren zu lassen, der sich mit diesen Systemen wirklich auskennt.

(Übersetzt von Englisch)

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