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ella_wolf1

Audi RS4 Schlüsselanhänger Ausfall, leere Batterie vs System Problem

Ich habe einige Probleme mit meinem 2008 Audi RS4 (Gas, 103648 km). Das Auto Schlüsselanhänger aufgehört zu arbeiten für schlüssellosen Zugang und Verriegelung. Ich bekomme eine Schlüsselbatteriewarnung auf dem Armaturenbrett. Habe bereits den Fehlerspeicher überprüft und einige Einträge gefunden. Hatte noch jemand ähnliche Probleme? Auf der Suche nach Rat, bevor Sie zu einem Mechaniker, da meine letzte Reparatur Erfahrung war nicht groß. Ist das wahrscheinlich nur eine leere Schlüsselanhängerbatterie oder könnte mehr dahinterstecken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jakobmoeller6

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2011er Audi S4. Die Batteriewarnung des Schlüsselanhängers ist in der Regel eindeutig, kann aber irreführend sein. Als mein Autoschlüssel nicht mehr funktionierte, dachte ich zunächst, es sei nur ein Problem mit der Batterie des Schlüsselanhängers. Nachdem ich die Batterie des Schlüsselanhängers selbst ausgetauscht hatte, blieb die Warnung bestehen. Es stellte sich heraus, dass das Problem sowohl mit der Schlüsselbatterie als auch mit korrodierten Kontakten im Schlüsselgehäuse zusammenhing. Der Mechaniker musste die Kontakte reinigen und den Schlüssel neu programmieren, damit er richtig mit dem Auto synchronisiert wurde. Einige Symptome wiesen darauf hin, dass es sich nicht um einen einfachen Batteriewechsel handelte: Die Warnung leuchtete auch nach dem Batteriewechsel weiter, der Schlüssel funktionierte auch mit neuer Batterie nur unregelmäßig, das Auto erkannte den Schlüssel manchmal nicht vollständig. Der Schlüsselanhänger musste teilweise zerlegt werden, um die Kontakte zu reparieren. Wenn Sie eine neue Batterie einsetzen und das Problem weiterhin besteht, müssen wahrscheinlich die Kontakte repariert oder der Schlüssel neu programmiert werden. Es lohnt sich, beide Batteriepole des Autoschlüssels zu überprüfen, bevor man sich an eine Werkstatt wendet, da eine niedrige Spannung aufgrund einer schwachen Batterie manchmal komplexere Probleme vortäuschen kann.

(Übersetzt von Englisch)

ella_wolf1 (Autor)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Ich hatte fast identische Symptome mit meinem RS4 elektronischen Schlüssel letzten Winter. Ich habe zuerst die Batterie des Schlüssels gewechselt, bekam aber weiterhin Warnungen. Es stellte sich heraus, dass ein Kontakt korrodiert war und gereinigt werden musste. Hielten sich die Reparaturkosten in Ihrem Fall in Grenzen? Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur irgendwelche wiederkehrenden Probleme hatten? Mein Schlüssel funktioniert seit der Reparatur einwandfrei, aber es ist immer gut zu wissen, worauf man achten muss.

(Übersetzt von Englisch)

jakobmoeller6

Nachdem der Mechaniker das Problem behoben hatte, funktionierte mein S4-Schlüsselanhänger wieder einwandfrei. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 37 Euro für den Austausch der Batterie, die Reinigung der Kontakte und die Neuprogrammierung, was in Anbetracht der damit verbundenen Facharbeit durchaus angemessen ist. Die Warnung, dass die Batterie des Schlüssels schwach ist, verschwand nach der Reparatur vollständig. Es ist jetzt über ein Jahr her, und es gibt keine wiederkehrenden Probleme. Der Schlüssel funktioniert durchgängig sowohl beim Verschließen als auch beim schlüssellosen Zugang. Wenn Sie Ihren Autoschlüssel richtig pflegen und ihn nicht der Feuchtigkeit aussetzen, sollten die Kontakte sauber und funktionsfähig bleiben. Ein guter Tipp ist, die Batteriespannung des Schlüssels regelmäßig zu überprüfen, bevor sie zu niedrig wird. Dadurch wird eine Überlastung der Kontakte vermieden und ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet. Wenn die Batterie ausgetauscht werden muss, kann die Verwendung qualitativ hochwertiger Batterien ebenfalls einen Unterschied in der Langlebigkeit ausmachen. Ihre Erfahrung deckt sich mit dem, was viele Audi-Besitzer entdecken: Während ein einfacher Batterietausch manchmal wichtige Probleme behebt, bietet eine ordnungsgemäße Reinigung der Kontakte und Programmierung oft die vollständige Lösung.

(Übersetzt von Englisch)

ella_wolf1 (Autor)

Ich habe gerade letzte Woche meinen RS4-Schlüssel reparieren lassen. Der Mechaniker fand genau das, was Sie beschrieben, korrodierte Kontakte plus eine sterbende Fob-Batterie. Die Gesamtrechnung belief sich auf 45 Euro, was mir für die geleistete Arbeit angemessen erschien. Die Reparatur war schnell erledigt. Sie reinigten die Kontakte, setzten eine neue Schlüsselbatterie ein und programmierten den elektronischen Schlüssel in etwa einer Stunde neu. Seitdem gibt es keine Probleme mehr, der schlüssellose Zugang funktioniert jetzt perfekt und die Warnung am Armaturenbrett ist verschwunden. Eine viel bessere Erfahrung als meine früheren Werkstattbesuche. Gut zu wissen, dass es sich um ein häufiges Problem handelt, das leicht zu beheben ist. Ich werde auf jeden Fall die Kontakte im Auge behalten und das nächste Mal die Batterie ersetzen, bevor sie zu schwach wird.

(Übersetzt von Englisch)

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