Audi S1: Waschanlage und Scheinwerferreinigungssystem defekt

Als jemand mit einiger Erfahrung in der Arbeit an modernen Autos hatte ich ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2013 Audi S3, der viele Systemkomponenten mit Ihrem S1 teilt. Der Fehler stellte sich als eine beschädigte Kabelverbindung am Relais der Scheibenwaschpumpe heraus. Die Systemstörung betraf sowohl die Windschutzscheiben- als auch die Scheinwerferreinigungsfunktion, genau wie in Ihrem Fall. Zunächst dachte ich, es sei die Pumpe selbst, aber die Werkstatt stellte fest, dass die Verkabelung der Übeltäter war. Ich ließ es in einer Werkstatt reparieren, die Gesamtkosten betrugen 165 Euro einschließlich Diagnose und Reparatur. Sie mussten einige Unterbodenverkleidungen entfernen, um an den Anschlusspunkt heranzukommen, aber die eigentliche Reparatur war einfach, nachdem sie das Problem gefunden hatten. Können Sie bestätigen, ob: Hören Sie ein Klickgeräusch, wenn Sie die Waschanlage betätigen? Ist der Flüssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage voll? Zeigt Ihr Kombiinstrument irgendwelche Warnleuchten an? Haben Sie die Sicherung für die Waschanlage überprüft? Dies würde helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem von mir erlebten identisch ist. Da sowohl die Scheiben- als auch die Xenon-Scheinwerferwaschanlage betroffen sind, liegt das Problem wahrscheinlich eher an der gemeinsamen Pumpe oder dem elektrischen System als an einem Schlauchproblem.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Der letzte Service war bei 120000 KM. Ich habe den Füllstand der Scheibenwaschanlage überprüft, er ist vollständig gefüllt. Kein Klickgeräusch beim Betätigen des Scheibenwaschers und keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Ich habe bereits alle Sicherungen überprüft und sie sehen in Ordnung aus. Da sowohl die Scheibenwaschanlage als auch das Xenon-Scheinwerfer-Reinigungssystem betroffen sind, macht Ihr Vorschlag zur Verkabelung des Pumpenrelais Sinn. Es ist gut zu wissen, dass die Reparatur nicht zu teuer ist, auch wenn der Zugang mit den Unterbodenverkleidungen etwas schwierig ist. Ich denke, ich werde es in einer Werkstatt überprüfen lassen, da elektrische Probleme sehr komplex sein können. Hoffentlich ist es nur ein Wackelkontakt oder ein ähnliches Verdrahtungsproblem wie in Ihrem Fall und nicht ein kompletter Pumpenausfall.

(Übersetzt von Englisch)

Gut, dass Sie diese Punkte überprüft haben. Meine Erfahrungen mit der Reparatur desselben Systems deuten darauf hin, dass wir es mit einem identischen Problem zu tun haben. Die Symptome stimmen perfekt überein, kein Geräusch, beide Systeme betroffen und keine Warnleuchten, genau wie bei meinem S3. Als die Werkstatt meinen Wagen reparierte, stellte sie fest, dass der Kabelbaum in der Nähe des Pumpenanschlusses einen kleinen Wasserschaden aufwies, der die Fehlfunktion sowohl der Scheibenwaschanlage als auch der Scheinwerferreinigungsanlage verursachte. Der Fehler in der Verkabelung führte dazu, dass die Pumpe nicht mehr funktionierte. Bei der Überprüfung des Unterbodens während der Reparatur wurde auch ein kleiner Riss in einem Scheibenwascherschlauch entdeckt, der jedoch nichts mit dem Hauptproblem zu tun hatte. Es lohnt sich, die Schläuche zu überprüfen, während sie sich Zugang zu diesem Bereich verschaffen. Die gute Nachricht ist, dass, wenn es sich um das gleiche Problem mit der Verkabelung handelt, die Reparatur einfach sein sollte, sobald sie Zugang haben. Aufgrund des Systemaufbaus sind die meisten elektrischen Komponenten in Gruppen zusammengefasst, was die Diagnose erleichtert, auch wenn der erste Zugang eine gewisse Demontage erfordert. Es wäre interessant zu erfahren, was man bei der Überprüfung herausfindet. Der Erfahrungsaustausch könnte anderen mit ähnlichen Problemen mit der Waschanlage helfen.

(Übersetzt von Englisch)

Aus meinem Auto kommen überhaupt keine Klickgeräusche, wenn ich versuche, die Waschanlage zu aktivieren. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit der durch Wasser beschädigten Verkabelung erwähnt haben. Das scheint eine wahrscheinliche Ursache zu sein, da sowohl meine Scheibenwaschanlage als auch die Scheinwerferreinigungsanlage zur gleichen Zeit nicht mehr funktionierten. Das Fehlen von Warnleuchten und funktionierenden Sicherungen, aber der komplette Ausfall des Systems entspricht genau Ihrer Situation. Ich werde den Wagen nächste Woche in eine Werkstatt bringen. Ich werde sie bitten, den Kabelbaum in der Nähe der Pumpe zu prüfen und die Schläuche zu untersuchen, wenn sie Zugang zu diesem Bereich haben. Die von Ihnen genannten Reparaturkosten von rund 165 Euro geben mir einen guten Anhaltspunkt dafür, was ich erwarten kann. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass das Problem behoben werden kann, ohne dass ein komplett neues Pumpensystem erforderlich ist. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Es scheint, dass elektrische Probleme mit diesen Waschanlagen häufiger vorkommen, als ich dachte, vor allem, wenn sie sowohl die Hauptwaschanlage als auch die Scheinwerferreinigungsfunktion gleichzeitig betreffen.

(Übersetzt von Englisch)