Audi S3 Batterie & Ladesystem Albtraum

Hatte ähnliche elektrische Probleme mit meinem 2010 Audi A3 2.0 TFSI. Die Symptome stimmten genau überein, langsames Anlassen, flackernde Lichter und ungewöhnliche elektrische Ausfälle. Zunächst dachte ich, es sei nur ein Batterieproblem, aber die Prüfung des Spannungsabfalls ergab mehr Probleme. Die Hauptursache war eine defekte Lichtmaschine, die die Batterie nicht richtig auflud. Der Spannungsregler in der Lichtmaschine funktionierte nicht richtig, was zu einer unregelmäßigen Ladung führte. Außerdem waren die Anschlüsse der Batteriepole korrodiert, was das Ladeproblem noch verschlimmerte. Die vollständige Reparatur erforderte: Einbau einer neuen Lichtmaschine, Reinigung und Austausch der Batteriepole, vollständige Diagnose des Ladesystems, Austausch der Batterie aufgrund von Schäden durch unregelmäßiges Laden Dies war ein ernstes elektrisches Problem, das sofort behoben werden musste. Wenn man mit diesen Symptomen weiterfährt, besteht die Gefahr, dass man liegen bleibt und andere elektrische Komponenten beschädigt werden. Das Problem mit der Lichtmaschine führte dazu, dass die Batterie stark entladen wurde, was erklärte, warum vorübergehende Lösungen nicht ausreichten. Empfehlen Sie eine ordnungsgemäße Diagnose des Ladesystems. Ein einfacher Austausch der Batterie könnte das zugrunde liegende Problem mit der Lichtmaschine überdecken, wie es bei Ihrem vorherigen Reparaturversuch der Fall war.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Dieselben Symptome traten bei meinem S3 letzten Winter auf, ungewöhnliche elektrische Störungen und Startprobleme aufgrund von Unterspannung. Die Batteriespannungsanzeige war völlig durcheinander. Die Werkstatt stellte korrodierte Batteriepole und eine defekte Lichtmaschine fest. Gut, dass ich den Wagen damals überprüfen ließ, denn es hieß, dass weitere elektrische Probleme folgen würden. Ich bin neugierig, wie hoch die Reparaturkosten in Ihrem Fall waren. Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur irgendwelche elektrischen Probleme hatten? Es wäre hilfreich zu wissen, ob die Lichtmaschine bei Ihnen zuverlässig funktioniert hat, da ich erwäge, demnächst eine vorbeugende Wartung an meiner Lichtmaschine durchzuführen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Frage nach der Nachbereitung. Nachdem die Reparaturen durchgeführt wurden, haben sich die Probleme mit der Unterspannung und der Elektrik vollständig erledigt. Die Unterspannungswarnungen verschwanden und sind seit Monaten nicht mehr aufgetreten. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 290 Euro für die Diagnose und Behebung der Batterieprobleme. Die ursprüngliche Batterie war so stark entladen, dass sie sich nicht mehr erholen konnte und ausgetauscht werden musste. Die Techniker reinigten auch alle Anschlüsse, um eine ordnungsgemäße Stromversorgung zu gewährleisten. Im Gegensatz zu Ihnen wurde meine Lichtmaschine bei der Diagnose als in Ordnung befunden, ich hatte also Glück. Seit der Reparatur gibt es keine elektrischen Probleme mehr, der Wagen springt jedes Mal sofort an und alle Systeme funktionieren einwandfrei. Die konstanten Spannungswerte bestätigen, dass das Ladesystem einwandfrei funktioniert. Wenn Ihre Lichtmaschine Anzeichen von Verschleiß zeigt, ist eine vorbeugende Wartung sinnvoll. Eine defekte Lichtmaschine kann schnell zu Batterieschäden und anderen Problemen im elektrischen System führen. Es ist viel besser, sich frühzeitig darum zu kümmern, als zu riskieren, dass Sie mit einem Totalausfall auf der Strecke bleiben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Endlich bekam mein S3 sortiert, nachdem die elektrischen Probleme mich verrückt gemacht haben. Ich habe ihn zu einem Mechaniker meines Vertrauens gebracht, der eine komplette Diagnose der Stromversorgung durchgeführt hat. Das Ladesystem war tatsächlich der Übeltäter. Er fand eine defekte Lichtmaschine und stark korrodierte Batteriepole. Die Gesamtrechnung belief sich auf 780 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Mehr als ich ausgeben wollte, aber der Austausch der Lichtmaschine war unumgänglich. Seit einem Monat läuft der Wagen nun einwandfrei. Keine flackernden Lichter oder Startprobleme mehr. Die Batteriespannung bleibt konstant und alle elektrischen Systeme funktionieren wieder normal. Der Mechaniker meinte, ich hätte es gerade noch rechtzeitig bemerkt, bevor es andere Komponenten beschädigen konnte. Jeder, der mit ähnlichen Symptomen konfrontiert ist, sollte nicht warten und hoffen, dass sich das Problem von selbst löst. Eine korrekte Diagnose hat mich vor potenziell größeren Problemen bewahrt, die später auftreten könnten. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem vor dem Winter in den Griff bekommen habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben zu verstehen, womit ich es zu tun hatte. Die Ratschläge hier haben mir geholfen, in der Werkstatt die richtigen Fragen zu stellen.

(Übersetzt von Englisch)