Audi S3 Lichtschalter Fehlfunktion verursacht Rücklicht ausfällt

Ich hatte ein ähnliches elektrisches Problem in meinem 2019er Audi RS3. Der Scheinwerferschalter fing an zu versagen, die Armaturenbrettbeleuchtung zeigte ungewöhnliche Fehler und die Rückleuchten fielen zeitweise aus. Die Ursache waren korrodierte Steckerstifte im Hauptlichtsteuerungsmodul. Im Laufe der Zeit war Wasser in das Anschlussgehäuse eingedrungen und hatte einen Widerstand im Stromkreis erzeugt. Dies führte dazu, dass das System die Schalterstellungen falsch erkannte und die Lichter nicht richtig einschaltete. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten Beleuchtungssteuermoduls und die Neuversiegelung der Anschlussstellen. Es handelte sich um ein ernstes Problem, da eine fehlerhafte Fahrzeugbeleuchtung zu unsicheren Fahrbedingungen und möglichen Schäden an der elektrischen Anlage führen kann, wenn sie nicht behoben wird. Es lohnt sich, das Steckergehäuse in der Nähe Ihres Scheinwerferschalters auf Anzeichen von Feuchtigkeit oder Korrosion zu überprüfen. Oft liegt das Problem nicht am Schalter selbst, sondern an den Anschlusskomponenten. Die Symptome entsprechen dem, was Sie mit den intermittierenden Rücklichtausfällen und Fehlercodes beschreiben. Diese Probleme mit Autoschaltern verschlimmern sich in der Regel im Laufe der Zeit, so dass es ratsam ist, sie eher früher als später zu beheben. Ein qualifizierter Techniker sollte in der Lage sein, zu diagnostizieren, ob es sich um das Steuermodul handelt oder nur um die Anschlüsse, die überprüft werden müssen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Gut zu wissen, über die korrodierten Stecker, definitiv passt, was ich sehe. Der Dimmer-Schalter hat auch begonnen, seltsam handeln in letzter Zeit, so dass ich denke, seine alle mit dem gleichen Problem verbunden. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur für den Austausch des Steuermoduls ungefähr gekostet hat? Auch neugierig, wenn youve hatte alle anderen elektrischen Gremlins Pop-up seit immer es behoben. Ich versuche, für den schlimmsten Fall zu budgetieren und frage mich, ob ich den gesamten Sicherungskasten überprüfen lassen sollte, während sie dabei sind. Ich hoffe, dass ich das vor dem Winter hinbekomme, wenn die richtige Beleuchtung noch wichtiger wird.

(Übersetzt von Englisch)

Gerade zurück von der Mechaniker nach dem Umgang mit ähnlichen Dimmer-Schalter und Rücklicht Probleme auf meinem RS3. Glücklich zu berichten, das Problem war einfacher als erwartet. Das Kfz-Schaltersystem musste nur gründlich gereinigt und neu angeschlossen werden, ein kompletter Modulaustausch war nicht erforderlich. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, hauptsächlich für die Arbeit, um die fehlerhaften Kabelverbindungen zu finden und zu reparieren. Der Scheinwerferschalter und alle Lichtsteuerungen funktionieren jetzt einwandfrei. Das ist viel billiger als der Austausch des Steuermoduls, den ich ursprünglich befürchtet hatte. Ich kann gar nicht genug betonen, wie wichtig es ist, diese elektrischen Probleme schnell zu beheben. Ein einwandfrei funktionierendes Beleuchtungssystem am Armaturenbrett ist für ein sicheres Fahren unerlässlich. In meinem Fall bedeutete das frühzeitige Erkennen des Problems, dass größere Schäden an den elektrischen Komponenten vermieden werden konnten. Die Überprüfung des Sicherungskastens ist eine gute Idee, während sie daran arbeiten. Mein Mechaniker untersuchte während der Reparatur auch die umliegenden elektrischen Komponenten, was mir die Gewissheit gab, dass es keine weiteren Probleme gab.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Schließlich bekam mein Auto zurück von der Mechaniker gestern. Das Problem war in der Tat ähnlich wie von anderen beschrieben, Feuchtigkeit war in das Schaltergehäuse des Autos eingedrungen und verursachte intermittierende Ausfälle der Rücklichter. Die Reparatur hat insgesamt 180 Euro gekostet. Sie reinigten alle Anschlüsse, ersetzten einige korrodierte Kabel in der Nähe des Dimmerschalters und dichteten alles ordnungsgemäß ab. Sie überprüften auch den Sicherungskasten und fanden einen Wackelkontakt, den sie ohne Aufpreis reparierten. Der Mechaniker nahm sich Zeit, mir zu zeigen, wo Wasser eingedrungen war, und empfahl mir einige vorbeugende Maßnahmen. Das war eine viel bessere Erfahrung als mein letzter Werkstattbesuch. Die gesamte Fahrzeugbeleuchtung funktioniert jetzt einwandfrei, keine ungewöhnlichen Fehlercodes oder ausfallenden Rückleuchten mehr. Das ist jeden Cent wert, vor allem, wenn die Tage dunkler werden. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben zu verstehen, womit ich es zu tun hatte, bevor ich in die Werkstatt ging. Dadurch war es viel einfacher, das Problem mit dem Mechaniker zu besprechen.

(Übersetzt von Englisch)