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eliasschulze2

Audi S4 Abwürgen: EVAP-System verursacht Leerlaufprobleme

Ich habe Probleme mit meinem 2005er Audi S4, bei dem die Motorleuchte immer wieder aufleuchtet und der Motor im Leerlauf abgewürgt wird. Ziemlich sicher, dass seine im Zusammenhang mit dem EVAP-System, insbesondere der Tank Belüftungsventil, aber wollen bestätigen, bevor Sie Teile ersetzen. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun und konnte es beheben lassen? Das Abwürgen wird immer schlimmer und passiert meist, wenn der Motor warm ist. Ich bin auf der Suche nach Erfahrungen mit Reparaturen und nach der endgültigen Lösung. Ich frage mich, ob es sich lohnt, zuerst das Entlüftungsventil zu überprüfen oder direkt das Tankentlüftungsventil zu ersetzen. Jede Hilfe zu Diagnoseschritten oder Reparaturkosten wäre großartig.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

christianwolf1

Hatte genau dieses Problem auf meinem 2003 Audi S3 im letzten Jahr, und mit einigen grundlegenden Kfz-Reparatur Erfahrung, dachte ich zunächst, es war nur der Tankdeckel nicht richtig abdichten. Die Motorkontrollleuchte leuchtete immer wieder auf, und ich bemerkte ähnliche Probleme mit dem Abwürgen, besonders nachdem der Motor warmgelaufen war. Nachdem ich die grundlegenden Dinge wie den Tankdeckel und die Anschlüsse des Drucksensors überprüft hatte, brachte ich den Wagen in eine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass das Hauptproblem verstopfte Schläuche im EVAP-System waren, was zu einer Fehlfunktion des Entlüftungsventils führte. Die Ablagerungen verhinderten einen ordnungsgemäßen Dampfstrom und lösten Systemfehler aus. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 175 Euro, einschließlich der Reinigung des Systems und des vorbeugenden Austauschs einiger verschlissener Schläuche. Bevor Sie gleich das Tankentlüftungsventil austauschen, würde ich empfehlen, das gesamte EVAP-System auf Verstopfungen überprüfen zu lassen. Das könnte Ihnen den unnötigen Austausch von Teilen ersparen. Um eine bessere Diagnose zu stellen, könnten Sie uns bitte mitteilen: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Tritt das Abwürgen häufiger nach dem Tanken auf? Haben Sie einen Kraftstoffgeruch festgestellt? Wann wurde Ihr Entlüftungsventil das letzte Mal überprüft? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Ihr Problem dem entspricht, das ich bei meinem Audi erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

eliasschulze2 (Autor)

Ich habe mein Auto letzten Monat bei 44910 KM warten lassen und bin Ihnen für die ausführliche Antwort sehr dankbar. Ihre Erfahrung scheint dem sehr ähnlich zu sein, was ich mit meinen Problemen mit dem Abgassystem erlebe. Die Motorkontrollleuchte leuchtet direkt nach dem Tanken auf und ich nehme manchmal einen schwachen Kraftstoffgeruch wahr. Nachdem ich Ihre Antwort gelesen habe, werde ich zuerst die Schläuche des EVAP-Systems überprüfen lassen, bevor ich das Tankentlüftungsventil auswechsle. Ich war zu sehr darauf konzentriert, nur Teile auszutauschen, ohne zu bedenken, dass eine mögliche Verstopfung diese Symptome verursachen könnte. Das Abwürgen ist definitiv schlimmer, nachdem ich den Kraftstofftank aufgefüllt habe, und ich erhalte ständig den Fehlercode P0441. Ich habe das Entlüftungsventil noch nicht überprüfen lassen, also wird das mein erster Schritt auf der Grundlage Ihres Vorschlags sein.

(Übersetzt von Englisch)

christianwolf1

Danke für diese zusätzlichen Details, der P0441-Code und die Symptome nach dem Tanken entsprechen genau dem, was ich mit meinem Audi erlebt habe. Nachdem ich diese Reparatur durchgemacht habe, empfehle ich dringend, zuerst das Entlüftungsventil zu überprüfen, da es oft die Hauptursache ist, wenn das Abwürgen nach dem Tanken auftritt. In meinem Fall verhinderten die verstopften Schläuche, dass das Entlüftungsventil richtig funktionierte, was dazu führte, dass die Motorprüfleuchte wiederholt aufleuchtete. Ein kurzer Diagnosetipp aus meiner Erfahrung: Versuchen Sie, in der Nähe des Motorraums auf ein klickendes Geräusch zu hören, wenn Sie das Auto starten. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Entlüftungsventil gibt ein hörbares Klicken von sich. Wenn Sie es nicht hören, ist es sehr wahrscheinlich, dass das Ventil klemmt. Der von Ihnen erwähnte Kraftstoffgeruch ist ein weiteres typisches Anzeichen für Probleme mit dem EVAP-System. Wie in meinem Fall könnte er darauf hindeuten, dass die Kraftstoffdämpfe entweder aufgrund verstopfter Schläuche oder eines defekten Tankentlüftungssystems nicht richtig zurückgehalten werden. Die Reparaturkosten dürften ähnlich hoch sein wie bei mir (175 Euro), vorausgesetzt, es handelt sich um dasselbe Problem. Stellen Sie sicher, dass derjenige, der die Arbeit ausführt, den gesamten Dampfpfad vom Tankdeckel bis zum Entlüftungsventil überprüft, da Teilreparaturen oft zu wiederkehrenden Problemen führen. Ist Ihnen aufgefallen, dass das Abwürgen an besonders heißen Tagen schlimmer wird? Das war ein weiteres Symptom, das bei mir auftrat, bevor ich ihn reparieren ließ.

(Übersetzt von Englisch)

eliasschulze2 (Autor)

Vielen Dank an alle, dieses Feedback war wirklich hilfreich für meine S4 Probleme. Nach der Prüfung der Antworten und Symptome, werde ich die folgenden Schritte zu nehmen: 1. Das Entlüftungsventil überprüfen lassen und auf das Klickgeräusch beim Starten achten. 2. Das gesamte EVAP-System auf verstopfte Schläuche untersuchen lassen, zumal das Abwürgen bei warmem Wetter schlimmer wird 3. Lassen Sie den Dampfpfad des Abgassystems vom Tankdeckel bis zum Entlüftungsventil prüfen. Der P0441-Code, der Kraftstoffgeruch und das Abwürgen nach dem Befüllen des Kraftstofftanks deuten wirklich auf ein Problem mit dem EVAP-System hin und nicht nur auf ein schlechtes Tankentlüftungsventil, wie ich zuerst dachte. Ich werde wahrscheinlich Geld sparen, wenn ich alles richtig überprüfen lasse, anstatt nur Teile auszutauschen. Bei 175 Euro für eine komplette Systeminspektion und Reparatur lohnt es sich, es richtig zu machen. Besser als sich weiterhin mit dem Abwürgen des Motors und dem Aufleuchten der Motorprüfleuchte herumzuschlagen. Ich werde berichten, sobald ich es überprüft habe.

(Übersetzt von Englisch)

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