Audi S7 Mehrere elektrische Fehler müssen dringend behoben werden

Hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2018 Audi S6. Zunächst dachte ich, es sei nur ein Blinkerproblem, aber es stellte sich heraus, dass die elektrischen Fehler mit einer fehlerhaften Verbindung zusammenhingen. Da ich einige Erfahrung mit elektrischen Systemen in Kraftfahrzeugen habe, konnte ich den allgemeinen Problembereich identifizieren. Das Hauptproblem wurde auf korrodierte Steckverbindungen zurückgeführt, die den Blinkerkreislauf beeinträchtigten und Störungen in anderen elektrischen Systemen verursachten. Die Werkstatt führte einen vollständigen Diagnosescan durch, der mehrere elektrische Fehlercodes im Zusammenhang mit der Blinkleuchtenbaugruppe ergab. Die Reparatur umfasste das Reinigen und Wiedereinsetzen der Steckerstifte sowie den Austausch eines beschädigten Kabelbaumsteckers. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, wovon der größte Teil auf die Arbeitszeit entfiel, da nur wenige Teile benötigt wurden. Nach der Reparatur waren sowohl die elektrischen Fehler als auch die Probleme mit dem Blinkrelais vollständig behoben. Bevor Sie spezifische Lösungen für Ihren S7 vorschlagen, könnten Sie uns bitte Folgendes mitteilen: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Funktioniert der Blinker mit Unterbrechungen oder überhaupt nicht? Wann traten diese Probleme zum ersten Mal auf, allmählich oder plötzlich? Haben Sie Feuchtigkeit im Inneren des Blinkergehäuses festgestellt? Anhand dieser Informationen ließe sich feststellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder ob es sich um etwas anderes handelt.

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Ich habe gerade meine letzte Inspektion bei 99483 KM durchführen lassen und festgestellt, dass kurz danach ähnliche elektrische Fehler aufgetreten sind. Der Diagnosescan ergab den Code B1304 für eine Fehlfunktion der Signallampe. Der Blinker hat nach einer Woche mit Unterbrechungen komplett aufgehört zu funktionieren. Im Gehäuse ist keine Feuchtigkeit sichtbar, aber die Linse weist einige kleine Risse auf, die zu einer inneren Beschädigung geführt haben könnten. Ich erhalte jetzt fast täglich neue Fehlercodes, was mich vermuten lässt, dass mehr als nur ein einfacher Lampenaustausch erforderlich ist.

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Danke für diese Details. Mein S6 zeigte tatsächlich ein ähnliches Verhalten, nachdem er die 95000 KM-Marke erreicht hatte, und der B1304-Code war genau das, was auch bei mir auftrat. Die zunehmende Häufigkeit neuer Fehlercodes deckt sich mit meiner Erfahrung, es begann mit dem Blinkleuchtenfehler, aber kaskadierte schnell zu mehreren elektrischen Warnungen. Die von Ihnen erwähnten kleinen Risse in der Linse sind besorgniserregend, da sie oft zu Verbindungsproblemen führen, die über den Austausch der Glühlampe hinausgehen. In meinem Fall stellte die Werkstatt fest, dass zwar der Blinker selbst defekt war, der eigentliche Schuldige aber die beschädigte Kabelverbindung war, in die sich langsam Feuchtigkeit durch die kleinen Risse gearbeitet hatte. Die Blinkleuchtenbaugruppe war beschädigt, so dass mit der Zeit minimale, aber schädliche Feuchtigkeit eindringen konnte. Die komplette Reparatur war erforderlich: Neue Blinkerbaugruppe (320 Euro), Austausch der korrodierten Steckerstifte (85 Euro), Neuversiegelung der gesamten Gehäuseeinheit (120 Euro) Dadurch wurden alle Fehlercodes behoben, einschließlich der scheinbar nicht damit zusammenhängenden elektrischen Fehler. Die Reparaturkosten waren höher als der einfache Austausch der Glühbirne, aber es wurden mögliche Schäden an anderen elektrischen Komponenten verhindert. Aufgrund der Ähnlichkeiten würde ich dringend empfehlen, die gesamte Signallampenbaugruppe überprüfen zu lassen, nicht nur die sichtbaren Komponenten. Der Zeitpunkt und der Verlauf Ihrer Probleme sind fast identisch mit dem, was ich erlebt habe.

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Ich danke Ihnen für den detaillierten Vergleich mit Ihrer S6-Erfahrung. Diese Reparaturkosten stimmen tatsächlich mit dem überein, was mir ursprünglich angeboten wurde, obwohl ich auf eine einfachere Lösung gehofft hatte. Der Verlauf der Probleme, der Ihrer Situation so nahe kommt, gibt mir ein klareres Bild davon, was zu erwarten ist. Ihre Erwähnung der Probleme mit dem Blinkrelais und der Kontrollleuchte, die sich nach einer ähnlichen Laufleistung entwickelten, ist besonders relevant. Seit ich meine Frage gestellt habe, sind zwei weitere Fehlercodes auf dem Armaturenbrett aufgetaucht, was Ihre Aussage über die Kaskadierung von elektrischen Fehlern zu bestätigen scheint. Ich werde die Werkstatt veranlassen, die Signallampenbaugruppe und die umliegenden Anschlüsse komplett zu überprüfen, anstatt nur die kaputte Linse auszutauschen. Es ist besser, alle potenziellen Probleme jetzt anzugehen, als weitere elektrische Probleme zu riskieren. Da das Beleuchtungssystem bei diesen Modellen so eng miteinander verbunden ist, macht es Sinn, dass eine einzige Fehlerstelle mehrere Fehler auslösen kann. Vielen Dank für die Aufschlüsselung der einzelnen Reparaturschritte und Kosten. Ich werde das Auto nächste Woche in die Werkstatt bringen und sie bitten, die Anschlüsse des Blinkergehäuses auf Feuchtigkeitsschäden zu überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben.

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