Ausfall der Klimaanlagen-Klimabedienung

Das kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 5er, obwohl die Symptome nicht genau die gleichen waren. Das Bedienfeld flackerte zeitweise. Haben Sie die Stromversorgung des Bedienfelds selbst überprüft? Eine schlechte Erdung oder eine lose Verbindung im Kabelbaum könnte definitiv solche Probleme verursachen. Haben Sie die elektrischen Anschlüsse auf Korrosion oder Beschädigung untersucht? Es könnte eine einfache Lösung sein, wenn es nur eine lose Verbindung ist. Die HVAC-Anlage ist recht komplex und ein fehlerhaftes Bedienfeld könnte alle möglichen Fehler verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Guter Punkt bezüglich der Stromversorgung. Wo sollte ich mein Multimeter anbringen, um das zu überprüfen? Gibt es bestimmte Pins oder Anschlüsse, die ich überprüfen sollte? Außerdem, was ist der beste Weg, um an die elektrischen Anschlüsse zu gelangen, ohne das gesamte Armaturenbrett auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich weiß nicht, welche genauen Pins Sie überprüfen müssten, aber ich erinnere mich, dass die Suche nach den relevanten Schaltplänen der Schlüssel zur Bestimmung der Stromversorgungsleitungen ist. Was den Zugriff auf die Anschlüsse betrifft, so konnte ich bei dem BMW die Zierteile um das Bedienfeld vorsichtig aufhebeln. Angesichts der potenziellen Komplexität und der Kosten für weitere Fehlersuche, haben Sie in Erwägung gezogen, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen? Die Reparaturkosten betrugen 95€ und könnten Ihnen Zeit und mögliche Kopfschmerzen ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp! Sie hatten Recht mit den elektrischen Steckern. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker im Kabelbaum war, genau wie Sie dachten. Sie haben ihn gereinigt, und jetzt funktioniert alles. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)