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elisascholz16

Ausfall des Gebläsemotors des Fluence

Ich habe einen elektrischen Renault Fluence von 2011 mit 104951 km. Das Frischluftgebläse hat den Geist aufgegeben. Funktioniert überhaupt nicht, aber es ist ein Fehler gespeichert. Denken Sie, es ist nur ein defekter Gebläsemotor?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

emiliajohnson4

Klingt bekannt! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo V70. Probleme mit dem Gebläsemotor können knifflig sein. Haben Sie die elektrische Verkabelung und die Sicherung überprüft? Manchmal ist es nicht der Motor selbst, sondern ein Problem mit der Stromversorgung. Haben Sie die Bedienelemente der HVAC-Anlage überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

elisascholz16 (Autor)

Hmm, elektrische Verkabelung... daran hatte ich noch nicht gedacht. Glaubst du, es lohnt sich, dort herumzugraben, bevor man einfach einen neuen Motor einbaut?

(Übersetzt von Englisch)

emiliajohnson4

Aus Erfahrung kann ich sagen: Ja! In meinem Fall brauchte der Volvo einen neuen Widerstand im Gebläsemotorkreis. Bevor Sie Geld ausgeben, lassen Sie die elektrischen Komponenten in einer Werkstatt überprüfen. Andernfalls könnten Sie am Ende einen neuen Gebläsemotor und dasselbe Problem haben.

(Übersetzt von Englisch)

elisascholz16 (Autor)

Prost. Habe es in der Werkstatt abgegeben; sie bestätigten, dass es der Gebläsemotor war, plus Arbeitskosten beliefen sich auf 365 €. Ärgerlich, aber zumindest ist es erledigt.

(Übersetzt von Englisch)

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