andreasheld1

Avventura Intermittierendes Startproblem

Ich habe einen Albtraum mit meinem 2018 Fiat Avventura Diesel. Er hat 122266 km auf dem Tacho und weigert sich neuerdings manchmal zu starten. In anderen Fällen springt er an, geht aber im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und wenn er läuft, läuft er sehr unrund und scheint viel Kraftstoff zu verbrauchen. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, und es ist definitiv etwas gespeichert. Ich habe ein paar Dinge selbst überprüft, wie z. B. Sicherungen und offensichtliche Verkabelungsprobleme, und ich vermute die Kraftstoffpumpe. Könnte ein fehlerhaftes Kabel oder ein Steckeranschluss an der Pumpe diese Symptome verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Avventura Diesel von 2018 mit 122.266 km hat Probleme mit dem Starten, geht im Leerlauf aus, zeigt permanent die "Check Engine"-Leuchte, läuft rau und verbraucht mehr Kraftstoff. Das Problem wird auf die Kraftstoffpumpe zurückgeführt, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbinders. Nach Rücksprache mit anderen und einem Werkstattbesuch wurde ein defekter Kabelanschluss an der Kraftstoffpumpe als Ursache bestätigt und das Problem durch Reparatur behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Avventura mit einem ähnlichen Motor. Ihre Symptome klingen sehr vertraut. Ich hatte ähnliche Probleme mit Motorstottern und der Motorkontrollleuchte. Haben Sie kürzlich Arbeiten am Kraftstoffsystem durchführen lassen?

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Nein, ich habe kürzlich keine Arbeiten an der Kraftstoffanlage durchführen lassen. Deshalb kratze ich mich am Kopf. War Ihr Problem auch zeitweise aufgetreten? Haben Sie einen Unterschied in der Leistung oder im Kraftstoffverbrauch festgestellt, bevor es vollständig ausfiel?

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Ja, das Problem war zuerst unregelmäßig, dann wurde es allmählich schlimmer. Angesichts Ihrer Symptome und Kilometerleistung würde ich dringend empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte eine fehlerhafte Verbindung sein, aber die Diagnose ist entscheidend.

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Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht - es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Kabelverbindung zur Kraftstoffpumpe handelte! Die Reparaturkosten betrugen 95€, was eine Erleichterung ist. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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