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MiaSchmidt19

Beratung zu 2019 Dacia Sandero Diesel gesucht: Check Engine Light, DPF-Regenerierung und Ad Blue-Probleme

Hallo! Ich habe einige Probleme mit meinem 2019 Dacia Sandero Diesel. Sehen Sie, die Motor-Kontrollleuchte leuchtet, ich bin nicht in der Lage, den DPF erfolgreich zu regenerieren und es gibt eine seltsame Warnleuchte auf dem Tacho. Ich vermute, dass der Ad-Blue-Tank leer sein könnte, aber ich würde gerne Ihre Meinung dazu hören. Hatte jemand hier schon einmal ein ähnliches Problem? Wenn ja, wie hat Ihre Werkstatt das Problem gelöst? Ich würde gerne von euren Erfahrungen hören und ein paar Tipps von euch Benzinkennern bekommen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Dacia Sandero Diesel-Besitzer von 2019 hat Probleme mit der Motorwarnleuchte, einer nicht erfolgreichen DPF-Regeneration und einer ungewöhnlichen Warnleuchte. Die vermutete Ursache ist ein niedriger AdBlue-Stand, der durch Auffüllen von AdBlue bestätigt und behoben wurde. Die Warnleuchte wird wahrscheinlich als Reifendruckkontrollsystem identifiziert, was darauf hindeutet, dass der Reifendruck geprüft werden sollte. Darüber hinaus wird dem Besitzer empfohlen, einen Service für Öl- und Filterwechsel in Betracht zu ziehen, da der Kilometerstand seit dem letzten Service überschritten wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

LukasLeman

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Dacia Logan Diesel. Ich bin kein Auto-Guru, nur jemand mit ein wenig Auto Erfahrung unter meinem Gürtel. Es stellte sich heraus, dass der Ad-Blue-Füllstand tatsächlich zu niedrig war, was die DPF-Regeneration beeinträchtigt. Ich habe den Wagen in meine Stammwerkstatt gebracht, wo sie den Ad-Blue-Füllstand aufgefüllt haben. Das hat mich etwa 65 Euro gekostet. Ihr Problem könnte jedoch etwas anders gelagert sein. Können Sie mehr über die anderen Symptome, wie die Warnleuchte, erzählen? Vielleicht kann ich bei der Diagnose besser helfen. Prost!

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MiaSchmidt19 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Antwort! Sie haben den Nagel auf den Kopf getroffen, der Ad Blue Füllstand war tatsächlich niedrig. Ich habe ihn in einer nahegelegenen Werkstatt auffüllen lassen und das hat mich etwa 70 Euro gekostet. Ich habe extra darauf geachtet, dass sie das System danach zurücksetzen, um die Fehlercodes zu löschen. Was die seltsame Leuchte auf dem Tachometer betrifft, so ist es ein kleines rundes Symbol mit einem Ausrufezeichen darin. Keine Ahnung, was das bedeutet. Außerdem habe ich meine letzte Inspektion bei einem Kilometerstand von 71485 KM durchführen lassen, und seitdem habe ich keinen weiteren Service mehr in Anspruch genommen. Vielleicht hat es etwas mit dem Kilometerstand zu tun? Prost!

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LukasLeman

Hey! Gut, dass Sie Ad-Blue nachfüllen, das ist wichtig, damit das Abgasreinigungssystem reibungslos funktioniert. Was die Leuchte angeht: Wenn es sich um ein gelbes oder oranges, kreisförmiges Symbol mit einem Ausrufezeichen handelt, ist das normalerweise die Warnleuchte des Reifendruckkontrollsystems. Es könnte sich um einen zu niedrigen Reifendruck handeln. Prüfen Sie den Druck in allen Reifen und passen Sie ihn entsprechend an. Was die Wartung anbelangt, so werden je nach Kilometerstand und Nutzung des Fahrzeugs Ölwechsel und Filterwechsel empfohlen. Wann haben Sie das zum letzten Mal gemacht? Freut mich, dass ich helfen konnte! Prost!

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MiaSchmidt19 (community.author)

Ah, erwischt! Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen. Ich vermute, dass es sich bei dem Symbol tatsächlich um die Reifendruckwarnleuchte handeln könnte, ich werde gleich morgen früh den Reifendruck prüfen. Der letzte Öl- und Filterwechsel ist schon eine Weile her - ich schätze, es war beim letzten Service. Vielleicht ist es an der Zeit, einen weiteren Service zu planen. Vielen Dank für Ihre Ratschläge! Prost!

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