Beratung zu Leistungsverlust, ungleichmäßigem Leerlauf, geringer Laufleistung und Auspuffproblemen des 2024 Seat Tarraco gesucht

Hallo, ich habe eine ähnliche Erfahrung mit meinem 2022 Seat Ateca hatte, so dass wir so ziemlich in der gleichen undichten Boot sind. Mein Niveau der Auto-Know-how ist etwas niedrig, aber hier ist, was ich aus meiner Erfahrung gesammelt haben. Die von Ihnen geschilderten Symptome erinnern mich stark an meine eigenen Erfahrungen, als die Hochdruckpumpe meines Ateca den Geist aufgegeben hat. Mein altes Pferd, der Ateca, zeigte auch Leistungsverluste und ruckartiges Beschleunigen. Der üble Geruch und der schwarze Rauch lassen mich stark vermuten, dass es sich um eine defekte Hochdruckpumpe handeln könnte. Ich hatte ein nettes Gespräch mit meinem örtlichen Kfz-Mechaniker, und nach einer gründlichen Inspektion stellte er fest, dass die Hochdruckpumpe der Bösewicht in der Geschichte meines Autos war. Die Schadensbehebung hat mich rund 1510 € gekostet, aber sie hat mich vor einer Menge Ärger bewahrt, den ich in Zukunft haben werde. Aber, hey, das sind meine 2 Cents. Um eine umfassendere Antwort geben zu können, müsste ich etwas mehr über Ihr Fahrzeug wissen. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Tarraco, wurden in letzter Zeit Wartungsarbeiten durchgeführt, und wann haben Sie das letzte Mal Ihre Zündkerzen und Luftfilter gewechselt? Wir sehen uns später!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, danke für die schnelle Antwort! Ich schätze den Erfahrungsaustausch und deinen Rat. Meine Tarraco hat schon einige Fahrten hinter sich - sie hat derzeit 168579 km auf dem Tacho. Was die Wartung angeht, so habe ich in letzter Zeit keine größeren Wartungsarbeiten durchgeführt, außer dem üblichen Öl- und Filterwechsel bei der letzten Wartung vor ein paar Monaten. Was die Zündkerzen und Luftfilter angeht, könnten Sie allerdings recht haben. Ich bin mir nicht ganz sicher, wann ich sie das letzte Mal ausgetauscht habe. Wenn ich Ihren Rat berücksichtige, werde ich wohl die örtliche Werkstatt aufsuchen und eine gründliche Diagnose durchführen lassen. Ich drücke die Daumen, dass es kein Loch in meine Tasche reißt. Vielen Dank für die Vorwarnung!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal, freut mich, dass meine frühere Nachricht hilfreich war! Bei so vielen Kilometern unter der Haube hat dein Seat Tarraco definitiv schon einiges erlebt. Angesichts der Laufleistung und der Symptome wäre es ein kluger Schachzug, die Zündkerzen und Luftfilter pronto überprüfen zu lassen. Wie bei meinem Ateca ist das Problem der Hochdruck-Kraftstoffpumpe ein starker Anwärter, aber in Anbetracht der Laufleistung könnten verschlissene Zündkerzen oder ein schmutziger Luftfilter genauso gut zu einer schlechten Kraftstoffverbrennung beitragen, daher der schwarze Rauch. Ich kenne das Gefühl der Angst vor dem großen Loch in der Tasche, das habe ich auch schon erlebt! Aber glauben Sie mir, wenn Sie das Problem jetzt angehen, ersparen Sie sich wahrscheinlich drastischere und teurere Reparaturen. Hoffen wir, dass es nur eine regelmäßige Wartung ist und Sie nicht einen Arm und ein Bein kostet. Denken Sie auch daran, Ihrem Mechaniker alle Symptome zu nennen, wenn Sie zur Inspektion gehen, denn manchmal kann eine merkwürdige Sache zu einer Diagnose führen, an die Sie nicht gedacht hätten. Wir wünschen Ihrem Tarraco eine rasche Genesung. Halten Sie uns nach Ihrem Werkstattbesuch auf dem Laufenden, ja? Passen Sie auf sich auf!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Es ist auf jeden Fall eine weise Entscheidung, diese Probleme lieber früher als später aus der Welt zu schaffen. Ein Stich in der Zeit und all das Zeug, nicht wahr? Sie haben Recht, wenn Sie sagen, dass regelmäßige Wartung der Schlüssel sein könnte - es ist eine Minute her, dass die Stecker und Filter überprüft wurden. Ich werde mir Ihre Worte auf jeden Fall zu Herzen nehmen und alles, auch die Symptome, an meinen Mechaniker weitergeben. Oftmals steckt der Teufel tatsächlich im Detail! Vielen Dank für den Zuspruch und die netten Gedanken für meinen alten Tarraco. Ich werde Sie und die anderen über das Was, Warum und Wieviel auf dem Laufenden halten, nachdem ich der Werkstatt einen Besuch abgestattet habe. Machen Sie es gut und nochmals Prost!

(Übersetzt von Englisch)