BMW 3 Hybrid - Abwürgen-Problem: Hilfe bei der Fehlerbehebung erforderlich

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Hybriden, und ich hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2012 BMW 5 Hybrid. Ich fühle deinen Schmerz! Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, womit ich letzten Monat zu tun hatte. Bei mir stellte sich heraus, dass ein Wackelkontakt in einer der elektrischen Hauptsteckdosen vorliegt. Der Mechaniker meines Vertrauens fand es während der Diagnose, eines der Kabel hatte sich im Laufe der Zeit gelockert und verursachte diese ungewöhnlichen Abwürfe. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie mussten nur die Verbindungsstellen reinigen und den Stecker richtig befestigen. Das hat mich etwa 95 Euro gekostet, und seither läuft der Wagen wieder einwandfrei. Viel billiger als ich befürchtet hatte! Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns den Fehlercode mitteilen, den Sie erhalten? Seit wann genau ist das Problem aufgetreten, und haben Sie andere ungewöhnliche Verhaltensweisen festgestellt? Diese Informationen würden uns helfen zu vergleichen, ob es sich um das gleiche Problem handelt, das ich hatte. Die 3er-Serie hat ein anderes Layout als meine 5er-Serie, es könnte also auch etwas anderes sein, aber die Kenntnis dieser Details würde helfen, die Dinge einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Auto ist bei 68126 KM, und ich hatte es gerade letzten Monat gewartet, so dass dieses Problem überrascht mich unvorbereitet. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist P0A7F. Das Problem tritt seit etwa einer Woche auf, normalerweise, wenn ich an der Ampel oder im zähfließenden Verkehr warte. Mir ist auch aufgefallen, dass die Batterieladeanzeige stärker schwankt als sonst. Ich hoffe, es ist nur ein Verbindungsproblem wie bei Ihnen, das wäre eine Erleichterung! Außer dem Abwürgen und der schwankenden Batterieanzeige sind mir keine weiteren merkwürdigen Verhaltensweisen aufgefallen. Ich werde es auf jeden Fall von einem Mechaniker überprüfen lassen, aber ich wollte erst einmal ein paar Erkenntnisse von anderen BMW-Besitzern sammeln. Ihre Erfahrung lässt mich hoffen, dass es sich um eine relativ einfache und nicht zu teure Reparatur handeln könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Details, der Fehlercode P0A7F kommt mir sehr bekannt vor. Nachdem ich deinen Kilometerstand und deine Symptome gesehen habe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es ähnlich ist wie bei mir, auch wenn es bei mir bei etwa 72000 KM passiert ist. Die von Ihnen erwähnte Schwankung der Batterieladeanzeige ist genau das, was ich auch gesehen habe, das hätte ich in meiner ersten Antwort erwähnen sollen! Das ist ein klassisches Anzeichen für elektrische Verbindungsprobleme bei diesen Hybridfahrzeugen. In meinem Fall wirkte sich das Verbindungsproblem auf das Batteriemanagementsystem aus, was sowohl das Abwürgen als auch die schwankenden Batterieanzeigen erklärt. Eines habe ich während meiner Tortur gelernt: Wenn Sie den Wagen zu einem Mechaniker bringen, stellen Sie sicher, dass er sich mit Hybridsystemen auskennt. Der erste Mechaniker, zu dem ich ging, erkannte das Problem überhaupt nicht und versuchte, es auf die Einspritzdüsen zu schieben! Das war reine Geldverschwendung, bevor ich jemanden fand, der sich wirklich mit diesen Autos auskannte. Zu Ihrer Beruhigung: Auch wenn die Symptome beängstigend erscheinen (vor allem das Abwürgen), handelt es sich in der Regel nicht um den Ausfall eines größeren Bauteils. Natürlich könnte sich Ihr 3er von meinem 5er unterscheiden, aber diese Hybriden neigen dazu, ähnliche elektrische Macken zu haben. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker herausfindet! Ich bin wirklich neugierig, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Das ist super hilfreich, vor allem der Tipp über die Suche nach einem Hybrid-versierte Mechaniker. Ich kenne tatsächlich einen Spezialisten, der speziell auf BMW-Hybriden arbeitet, also werde ich sie morgen anrufen. Was du über das Batteriemanagementsystem gesagt hast, macht absolut Sinn. Ich habe seit meinem letzten Beitrag etwas gelesen, und viele Leute erwähnen ähnliche Symptome, wenn es ein Problem mit der elektrischen Verbindung gibt. Es ist wirklich eine große Erleichterung zu hören, dass das Problem nicht so ernst ist, wie ich anfangs befürchtet hatte. Ich hatte schon befürchtet, dass ich einige wichtige Komponenten ersetzen muss! Ich habe für nächste Woche einen Termin vereinbart und werde diesen Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich weiß, was das Problem tatsächlich verursacht. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte.

(Übersetzt von Englisch)