BMW 3 Hybrid Spiegelfunktionen versagen: Probleme beim Heizen und Abblenden

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW 5 Series Hybrid (hatte vorher auch einen 7er). Hatte genau die gleichen Symptome, Spiegel heizten oder dimmten nicht, plus diesen nervigen Fehlercode. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung in der Spiegelbaugruppe handelte. Mein Mechaniker stellte fest, dass sich einige Kabel gelöst hatten, wodurch beide Funktionen ausfielen. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie schlossen die Kabel wieder an und sicherten sie ordnungsgemäß. Es kostete mich 95 Euro und seitdem funktioniert es einwandfrei. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie Ihre genaue Modellvariante und Ihren Fehlercode mitteilen? Das würde helfen, einzugrenzen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, auf das ich gestoßen bin.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das gibt mir ein wenig Hoffnung. Mein Auto hatte erst letzten Monat bei 30.585 km seine letzte Inspektion und da war alles in Ordnung. Dieses Spiegelproblem trat letzte Woche aus heiterem Himmel auf. Ich werde auf jeden Fall zuerst meinen Mechaniker die Verkabelung überprüfen lassen. Das klingt, als könnte es mir eine teurere Reparatur ersparen, wenn es sich wie in Ihrem Fall nur um lose Kabel handelt. Der Fehlercode ist jedoch anders als der, den Sie hatten. Ich werde ihn Ihnen schicken, sobald ich wieder bei meinem Auto bin und es richtig überprüfen kann.

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Hallo noch mal! Ja, es ist immer interessant, wie diese Probleme plötzlich auftreten können, sogar direkt nach einer Wartung. Da du den Zeitpunkt erwähnst, erinnert mich das an das, was bei meinem 5er passiert ist: Das Problem begann auch etwa drei Wochen nach einer Routinewartung. Ich frage mich, ob die Wartungsarbeiten manchmal versehentlich einige dieser Verbindungen stören können. Nur um meine Erfahrung zu ergänzen: Nach der ersten Reparatur der Verkabelung, die ich erwähnte, trat das Problem etwa sechs Monate später erneut auf. Diesmal war es aber nur eine durchgebrannte Sicherung, die leicht zu ersetzen war. Mein Mechaniker erklärte mir, dass es manchmal schwierig ist, diese elektrischen Fehler auf Anhieb zu finden, vor allem bei diesen neueren Hybridmodellen mit ihrer komplexen Elektronik. Ich bin gespannt, welchen Fehlercode Sie erhalten. Das könnte uns beiden helfen, die Probleme mit den Spiegeln besser zu verstehen, denn sie scheinen eine häufige Macke bei diesen neueren BMWs zu sein. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker herausfindet!

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Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen zu Ihren wiederkehrenden Problemen, das ist wirklich hilfreich. Besonders auch das Überprüfen der Sicherungen. Ich habe gerade mein Auto überprüft und den Fehlercode E-4582 erhalten. Das ist anders als das, was Sie hatten, aber Sie haben Recht, dass diese elektrischen Probleme bei Hybriden knifflig sind. Ich habe es für nächste Woche gebucht und werde meinem Mechaniker unbedingt sowohl die Kabelverbindungen als auch die Sicherungen mitteilen. Es ist eigentlich ziemlich beruhigend zu wissen, dass jemand anderes mit ähnlichen Problemen zu tun hatte. Diese tollen Funktionen sind großartig, wenn sie funktionieren, können aber echte Kopfschmerzen bereiten, wenn sie es nicht tun! Ich werde diesen Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich ihn geklärt habe. Vielleicht hilft er anderen mit ähnlichen Problemen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen ausführlich zu teilen.

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