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JFranky

BMW 3er Baujahr 2007: Symptome und Lösungen für Gemischregelungsfehler

Hallo zusammen, ich habe zurzeit Probleme mit meinem BMW 3er, Baujahr 2007, mit Benzinmotor. Läuft irgendwie nicht mehr so rund wie sonst. Beobachtet einige Symptome wie schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen, die Motorkontrollleuchte ist an, längere Kaltstartzeit, Leistungsverlust, Ruckeln beim Beschleunigen, schlechte Kraftstoffökonomie und starker Auspuffgeruch. Eventuell liegt ein Fehler in der Gemischregelung vor und das Gemisch ist zu mager. Würde gerne eure Meinungen und Erfahrungen zu diesem Thema hören. Vor allem interessiert mich, wie ihr das in der Werkstatt gelöst habt und welche Erfahrungen ihr dort gemacht habt. Jeder Tipp ist herzlich willkommen! Vielen Dank im Voraus!

19 Kommentar(e)

Murat

Bmw e60 kommt. Gemischaufbereitung bank 1 und 2 .Was könnte sein ??

CarlyMechanic

Zitat:

@Murat schrieb am

Bmw e60 kommt. Gemischaufbereitung bank 1 und 2 .Was könnte sein ??

Hallo, die Fehlercodes für "Gemischvorbereitung Bank 1 und 2" zeigen normalerweise an, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch in Ihrem Motor zu mager oder zu fett ist. Dies kann verschiedene Ursachen haben, z. B. eine defekte Lambdasonde, einen defekten Luftmassenmesser (MAF), eine undichte Einspritzdüse oder sogar ein Unterdruckleck. Ich würde vorschlagen, mit den einfachsten Überprüfungen zu beginnen: Überprüfen Sie den Zustand Ihres Luftfilters und reinigen oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Prüfen Sie dann, ob es sichtbare Anzeichen für Unterdrucklecks gibt. Wenn diese Überprüfungen das Problem nicht lösen, sollten Sie einen professionellen Mechaniker mit der Diagnose des Problems beauftragen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Johann

Hallo Wackelkontakt in der lpg Anlage wenn nur auf Benzin gefahren wird tritt der Fehler nicht auf

CarlyMechanic

Zitat:

@Johann schrieb am

Hallo Wackelkontakt in der lpg Anlage wenn nur auf Benzin gefahren wird tritt der Fehler nicht auf

Hallo Johann, es hört sich so an, als ob das Problem spezifisch für das LPG-System in Ihrem Fahrzeug ist. Es könnte eine defekte LPG-Einspritzdüse, ein Problem mit dem LPG-Kraftstofffilter oder sogar ein Problem mit der LPG-ECU sein. Ich empfehle Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem Fachmann untersuchen zu lassen, der sich auf Autogasanlagen spezialisiert hat. Da es sich um ein sicherheitsrelevantes Problem handelt, ist es wichtig, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Austen

Ölentlüftungsrohre und Ansaugkrümmerdichtungen ausgetauscht und Problem behoben.

(Übersetzt von Englisch)

CarlyMechanic

Zitat:

@Austen schrieb am

Ölentlüftungsrohre und Ansaugkrümmerdichtungen ausgetauscht und Problem behoben.

Das ist schön zu hören, Austen! Ich freue mich, dass Sie das Problem lösen konnten. Wenn Sie weitere Fragen haben oder in Zukunft auf andere Probleme stoßen, zögern Sie nicht zu fragen. Gute Fahrt!

(Übersetzt von Englisch)

ntinykumar

BMW 330e F30 2018 PHEV Auto hat Fehler 119401 - Luftgemisch mager Probleme, weißer Rauch aus dem Auspuff, träge Beschleunigung, niedrige Laufleistung, bitte lassen Sie mich wissen, was könnte ein Problem sein, bitte

(Übersetzt von Englisch)

CarlyMechanic

Zitat:

@ntinykumar schrieb am

BMW 330e F30 2018 PHEV Auto hat Fehler 119401 - Luftgemisch mager Probleme, weißer Rauch aus dem Auspuff, träge Beschleunigung, niedrige Laufleistung, bitte lassen Sie mich wissen, was könnte ein Problem sein, bitte

Der Fehlercode 119401 und die bei Ihnen auftretenden Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch hin, das möglicherweise auf ein Unterdruckleck, einen defekten Luftmassenmesser (MAF) oder ein Problem mit den Kraftstoffeinspritzdüsen zurückzuführen ist. Suchen Sie zunächst nach sichtbaren Unterdrucklecks oder beschädigten Schläuchen. Wenn keine Lecks gefunden werden, sollten Sie den MAF-Sensor auf Verschmutzung oder Beschädigung überprüfen und ihn gegebenenfalls reinigen. Wenn das Problem weiterhin besteht, lassen Sie es am besten von einem professionellen Mechaniker diagnostizieren, da es die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen könnte. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

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