BMW 3er O2-Sensor Probleme: Hilfe & Lösungen benötigt

Danke für den Erfahrungsaustausch! Mein BMW hat ca. 146595 km auf dem Tacho, und ich habe ihn vor kurzem zur Inspektion gebracht. Ich habe die gleichen Symptome, die Sie erwähnt haben, übermäßiger Kraftstoffverbrauch und diese lästige Motorprüfleuchte. Ich habe die Fehlercodes in einer örtlichen Werkstatt überprüfen lassen, und sie wiesen auf den O2-Sensorkreis hin. Gut zu wissen, dass Ihre Reparatur relativ einfach und kostengünstig war. Mein Motor läuft auch etwas rau, besonders im kalten Zustand. Klingt so, als sollte ich zuerst die Kabelverbindungen überprüfen lassen, bevor ich den ganzen Sensor austausche. Konnten Sie nach Ihrer Reparatur eine Verbesserung der Laufruhe des Motors feststellen?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Es ist super hilfreich, über die Anpassungszeit zu wissen. Ich werde das auf jeden Fall im Hinterkopf behalten und nicht in Panik geraten, wenn es ein paar Tage dauert, bis es komplett glatt ist. Ich schätze auch den Tipp, dass sie alle Anschlüsse überprüfen sollen. Es macht absolut Sinn, alles zu reparieren, während sie bereits daran arbeiten. Ich habe gerade einen Termin in meiner Stammwerkstatt für morgen früh vereinbart. Sie werden eine vollständige Diagnose des Kabelbaums durchführen und auf Korrosion prüfen, genau wie Sie vorgeschlagen haben. Die Symptome stimmen so perfekt mit dem überein, was Sie erlebt haben, dass ich ziemlich optimistisch bin, dass dies die Lösung sein könnte, nach der ich gesucht habe. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie es ausgeht. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen. Das ist genau der Grund, warum ich gerne andere BMW-Besitzer um Rat frage. Ich drücke die Daumen, dass ich bald mit guten Nachrichten über einen reibungslos laufenden Motor und normalen Kraftstoffverbrauch zurückkomme!

(Übersetzt von Englisch)