BMW 4 Diesel: HVAC System Failures & Error Code Alert

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2017er BMW 3 Diesel. Die Symptome waren nahezu identisch: schwache Heizleistung und Warnungen des Steuersystems. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum, der mit dem Mischklappen-Stellantrieb verbunden ist, beschädigt war, was zeitweise Verbindungsprobleme verursachte. Mein Mechaniker fand mehrere ausgefranste Drähte, wo sich das Kabelbündel in der Nähe der Brandschutzwand biegt. Sie mussten den gesamten Kabelbaum austauschen, da die einzelnen Drähte nicht zuverlässig repariert werden konnten. Die Arbeit dauerte etwa 4 Stunden. Dies war tatsächlich ein erhebliches Problem, da es, wenn es nicht repariert worden wäre, zu einem vollständigen Ausfall des Heizsystems und potenziellen elektrischen Problemen hätte führen können. Ich würde dringend empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da diese Art von Fehlern im Winter wirklich offengelegt werden. Basierend auf Ihren Symptomen würde ich wetten, dass Sie es eher mit etwas Ähnlichem als mit einem Solarsensorproblem zu tun haben. Der Fehlercode sollte helfen, es zu lokalisieren. Stellen Sie sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, zuerst die Kabelverbindungen überprüft, bevor er Sensoren oder Module austauscht.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Kabelbaum geteilt haben. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, worauf man achten muss. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit der Heizung oder der Elektrik aufgetreten sind?

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Hallo zusammen! Eigentlich muss ich meine vorherige Annahme korrigieren, es hat sich herausgestellt, dass es doch der Solarsensor ist! Ich komme gerade von meinem Mechaniker zurück, der letzte Woche festgestellt hat, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung zwischen dem Sensor und seinem Stecker handelt. Nachdem sie diese Kabelverbindung repariert hatten, verschwanden alle Heizungsprobleme wie von Zauberhand. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, das ist viel weniger erschreckend als die Reparatur des Kabelbaums, die ich anfangs befürchtet hatte! Und um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, ich hatte seit der Reparatur kein einziges Heizungs- oder Elektrikproblem mehr. Auch die Klimasteuerung funktioniert jetzt einwandfrei. Ich bin ehrlich gesagt erleichtert, dass es nicht etwas Ernsteres war, wie ich zuerst dachte. Manchmal ist die einfachste Lösung die richtige! Das zeigt nur, wie ein einziger Wackelkontakt solch ärgerliche Symptome verursachen kann. Wenn Ihre Symptome ähnlich sind, sollten Sie auf jeden Fall zuerst die Anschlüsse des Solarsensors überprüfen lassen, bevor Sie sich mit komplexeren Problemen befassen.

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Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen und Sie hatten vollkommen recht! Habe mein Auto gestern dort abgegeben und sie haben das gleiche Problem diagnostiziert, eine fehlerhafte Solarsensorverbindung. Was für eine Erleichterung, dass es nichts Großes war. Mein Mechaniker hat es in etwa einer Stunde repariert und die Gesamtkosten waren ziemlich vernünftig, nur etwa 100 Dollar inklusive Arbeitskosten. Das Beste ist, dass meine Heizung jetzt perfekt funktioniert. Die Klimaanlagensteuerung funktioniert auch wieder normal und dieser lästige Fehlercode ist verschwunden. Es ist erstaunlich, wie so ein kleines Teil so viel Ärger machen kann! Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, bevor ich das Schlimmste angenommen habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, eine unnötig teure Reparatur zu vermeiden. Diese Erfahrung hat definitiv etwas von meinem Vertrauen in ehrliche Mechaniker wiederhergestellt, die nicht versuchen, Reparaturen zu übertreiben. Ich schätze, ich werde wissen, was ich zuerst überprüfen muss, wenn das jemals wieder passiert. Zeit, meine ordnungsgemäß funktionierende Heizung zu genießen!

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