BMW 5 Hybrid: Tempomat defekt: Reparatur und Kostenvoranschlag gefordert

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW 7 Series Hybrid. Der Ausfall des Tempomats begann mit einem zeitweiligen Problem und funktionierte dann überhaupt nicht mehr. Ich bekam die gleiche Fehlermeldung auf dem Display. Es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Verbindung im Kabelbaum des Lenkrads war, das Kabel, das die Tempomatschalter mit dem Hauptsystem verbindet, hatte sich gelöst. Der Mechaniker in der Werkstatt zeigte mir, wie die Kabel an den Anschlusspunkten leicht korrodiert waren. Das war überhaupt kein ernstes Problem, es musste nur der Kabelbaumanschluss gereinigt und richtig neu eingesetzt werden. Sie haben auch die Software des Steuermoduls aktualisiert, während sie es angeschlossen hatten. Die gesamte Reparaturzeit betrug etwa eine Stunde. Ich würde jedoch raten, es bald überprüfen zu lassen, denn das Fahren ohne richtige Tempomatfunktion kann ärgerlich sein, insbesondere auf längeren Fahrten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie diese Erfahrung mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, da es genau nach dem klingt, womit ich mich gerade beschäftige. Ich frage mich nur, ob es Ihnen etwas ausmachen würde, mir mitzuteilen, wie hoch die Endrechnung war. Und: Funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos? Ich hoffe, dass es in meinem Fall auch nur ein ähnliches Verkabelungsproblem ist und nichts Komplexeres.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Gerne helfe ich Ihnen dabei, Sie auf dem Laufenden zu halten. Ja, mein Tempomat funktioniert seit der Reparatur einwandfrei, kein einziges Problem! Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, einschließlich der Arbeitskosten für das Reinigen und erneute Einsetzen des Steckers sowie des erwähnten Software-Updates. Ziemlich angemessen, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Reparatur durch einen BMW-Händler handelte. Ehrlich gesagt war ich so erleichtert, dass sich herausstellte, dass es sich nur um ein einfaches Problem mit der Kabelverbindung und nicht um etwas Ernsteres handelte. Der Mechaniker erwähnte, dass diese Verbindungsprobleme bei diesen Modellen tatsächlich recht häufig auftreten, insbesondere wenn sie etwas älter werden. Wenn Ihre Symptome mit meinen Erfahrungen übereinstimmen, stehen die Chancen gut, dass Sie eine ähnlich unkomplizierte Lösung in Betracht ziehen. Der Diagnosescan sollte helfen, zu bestätigen, ob es sich um dasselbe Problem handelt. Stellen Sie einfach sicher, dass sich derjenige, der daran arbeitet, mit den elektrischen Systemen von BMW auskennt, das ist bei diesen Autos ziemlich wichtig. Lassen Sie uns wissen, wie es für Sie ausgeht! Es ist immer gut, diese Erfahrungen zu teilen, damit auch andere davon profitieren können.

(Übersetzt von Englisch)

Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte alle auf den neuesten Stand bringen! Das Problem war tatsächlich ziemlich ähnlich wie beschrieben. Habe es bei einem BMW-Spezialisten überprüfen lassen und sie haben das gleiche Problem mit der Kabelbaumverbindung festgestellt. Sie haben die Anschlüsse gründlich gereinigt und eine Schutzschicht aufgetragen, um zukünftige Korrosion zu verhindern. Die Rechnung belief sich auf 120 €, einschließlich eines vollständigen Diagnosescans und eines Software-Updates. Etwas mehr als erwartet, aber immer noch viel besser als das, was ich befürchtet hatte. Habe mein Auto gleich danach auf eine Probefahrt mitgenommen und der Tempomat funktioniert jetzt perfekt. Wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, bevor ich zu sehr in Panik geriet. Manchmal erweisen sich diese scheinbar großen Probleme als ziemlich einfach zu beheben. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es hat mir definitiv geholfen, diese Reparatur mit weniger Angst anzugehen!

(Übersetzt von Englisch)