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danielschwarz1

BMW 6 Mehrere Warnleuchten und Fehler im Kontrollsystem

Hallo zusammen! Ich habe ein paar seltsame elektrische Probleme mit meinem 2016er BMW 6 Diesel. Mehrere Warnleuchten leuchten ständig auf dem Armaturenbrett auf (ABS, ESP, Lenkung, Bremsen) und keine meiner Lenkradsteuerungen funktioniert, auch nicht der Tempomat. Hat jemand schon mal etwas Ähnliches erlebt? Ich vermute, dass der Tempomat die Ursache sein könnte, bin mir aber nicht ganz sicher. Würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören und welche Reparaturen nötig waren, um das Problem zu beheben. Mich interessieren vor allem Werkstattlösungen, die tatsächlich funktioniert haben.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

piabeck1

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW 5er Diesel. Diese Warnleuchten können einen wirklich ausflippen lassen, oder? Ich habe mein Auto letzten Monat in die Werkstatt gebracht, weil ich genau die gleichen Symptome hatte, mehrere Warnleuchten und tote Lenkradsteuerungen. Es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung im Lenkradmodul war. Der Mechaniker fand einen losen Stecker, der dafür sorgte, dass all diese Systeme durcheinander gerieten. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, sie mussten nur den Stecker wieder anschließen und richtig sichern. Das hat mich insgesamt 95 Euro gekostet. Bevor Sie annehmen, dass es der Tempomat ist, könnten Sie uns mehr Details darüber geben, wann diese Probleme auftraten? Passiert es direkt nach dem Starten des Autos oder während der Fahrt? Und welches genaue 6er-Modell haben Sie (640d, 635d)? Könnte helfen, die möglichen Ursachen einzugrenzen, da verschiedene Varianten leicht unterschiedliche Konfigurationen haben können.

(Übersetzt von Englisch)

danielschwarz1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Bei meinem 640d traten diese Probleme vor etwa einer Woche auf, normalerweise nach etwa 10-15 Minuten Fahrt. Meine letzte Wartung war erst vor 2 Monaten bei 194.940 km und damals war alles in Ordnung. Es ist wirklich hilfreich, von der losen Verkabelung zu hören, das beruhigt mich ein bisschen, dass es vielleicht nichts Ernstes ist. Ich werde das Lenkradmodul auf jeden Fall überprüfen lassen. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange die Reparatur normalerweise dauert?

(Übersetzt von Englisch)

piabeck1

Hallo noch mal! Ja, ich verstehe vollkommen, was du über den Zeitpunkt der Probleme meinst. Als ich meinen 535d reparieren ließ, dauerte die eigentliche Reparatur nur etwa eine Stunde, nachdem sie das Problem identifiziert hatten. Mein Mechaniker sagte, dass diese Verdrahtungsprobleme im Lenkradmodul bei unseren BMWs häufiger vorkommen als man denkt, vor allem, wenn sie älter werden. Um noch etwas hinzuzufügen: In meinem Fall traten die Symptome ebenfalls mitten im Fahrbetrieb auf, genau wie bei Ihnen. Das Interessante war, dass manchmal tagelang alles gut funktionierte und dann plötzlich alle Warnleuchten wieder verrückt spielten. Das intermittierende Auftreten des Problems war der eigentliche Grund dafür, dass ich das Problem mit der Verkabelung gefunden habe. Da Sie Ihren Kilometerstand erwähnt haben: Meiner hatte etwa 180000 km, als das Problem auftrat. Der Mechaniker sagte mir, dass die ständige Bewegung und Vibration des Lenkrads dazu führen kann, dass sich diese Verbindungen mit der Zeit lösen. Eigentlich eine ganz normale Verschleißerscheinung. Kleiner Tipp: Bitten Sie den Mechaniker, bei der Reparatur alle Verbindungen in diesem Bereich zu überprüfen, nicht nur die offensichtlichen. Mein Mechaniker fand eine zweite, leicht lockere Verbindung, während er dort war, und die Reparatur beider Verbindungen stellte sicher, dass das Problem nicht wieder auftrat.

(Übersetzt von Englisch)

danielschwarz1 (Autor)

Nochmals vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Das hilft mir wirklich zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte. Es ist verrückt, wie ähnlich unsere Situationen sind, insbesondere der Teil mit den Warnungen, die während der Fahrt auftauchen. Bei mir ist es genauso: An manchen Tagen funktioniert es einwandfrei und an anderen Tagen spielt es verrückt. Ich werde auf jeden Fall fragen, ob ich alle Anschlüsse überprüfen kann, nicht nur die offensichtlichen. Ich habe meinen Wagen für nächste Woche angemeldet und basierend auf dem, was Sie gesagt haben, bin ich viel zuversichtlicher, dass es keine riesige Reparaturrechnung wird. Eine Stunde Arbeit und einige Anschlussreparaturen klingt viel besser, als ich es mir vorgestellt hatte! Ich hoffe nur, mein Mechaniker ist so gründlich wie Ihrer. Ich werde sicherstellen, dass ich die Verkabelung des Lenkradmoduls ausdrücklich erwähne, wenn ich ihn abgebe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Das war super hilfreich, um mich in die richtige Richtung zu lenken!

(Übersetzt von Englisch)

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