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guentereagle8

BMW-Dieselmotor bleibt stehen: Kraftstoffsensor oder etwas Schlimmeres?

Hallo zusammen! Mein 2005er BMW 1 Diesel macht in letzter Zeit Probleme. Die Tankanzeige klemmt, die Motorleuchte leuchtet und er bleibt im Leerlauf immer stehen. Ich habe ihn scannen lassen und ein Fehlercode ist gespeichert. Ich vermute einen defekten Tankfüllstandssensor. Hat jemand schon mit ähnlichen Symptomen zu tun gehabt? Würde mich freuen, von Ihren Reparaturerfahrungen zu hören und was das eigentliche Problem war. Hat Ihr Mechaniker bestätigt, dass es der Tanksensor war? Ich freue mich auf Ihre Erkenntnisse. Danke

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

marcfeuer7

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2003er BMW 3er Diesel. Mein 320d zeigte genau diese Symptome, festsitzende Tankanzeige, Motorprüfleuchte und ungewöhnliches Abwürgen. Sehr ärgerlich! Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt und es stellte sich heraus, dass es nur eine durchgebrannte Sicherung für den Kraftstoffpumpenkreislauf war. Ziemlich einfach zu reparieren, hat mich 52 Euro inklusive Arbeit gekostet. Sicherheitshalber haben sie auch den Kraftstoffstandssensor überprüft, aber die Sicherung war der Übeltäter. Seitdem läuft er problemlos. Bevor Sie voreilige Schlüsse bezüglich des Kraftstoffsensors ziehen, können Sie uns das bitte sagen: Macht die Kraftstoffpumpe irgendwelche Geräusche, wenn Sie den Schlüssel drehen? Welcher Fehlercode wurde bei der Überprüfung angezeigt? Wie lange tritt das Problem schon auf? Das könnte uns helfen, herauszufinden, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

guentereagle8 (Autor)

Hey, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Auto hat etwa 80764 KM auf der Uhr und wurde zuletzt vor 3 Monaten gewartet. Gerade überprüft, meine Kraftstoffpumpe macht ein seltsames Summen, wenn ich den Schlüssel drehen. Ich habe den Fehlercode P0460, der auf den Schaltkreis des Kraftstoffstandssensors hinweist. Ich habe dieses Problem jetzt seit etwa 2 Wochen. Ich hoffe wirklich, dass es nur eine Sicherung ist, wie in Ihrem Fall! Das wäre viel besser, als die ganze Sensoreinheit zu ersetzen. Haben Sie vor der Reparatur der Sicherung irgendwelche seltsamen Geräusche von der Kraftstoffpumpe bemerkt? Ich versuche nur herauszufinden, ob ich es hier mit der gleichen Sache zu tun habe. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

marcfeuer7

Hallo nochmal! Vielen Dank für diese zusätzlichen Details über Ihre BMW. Ja, ich erinnere mich daran, als mein Wagen anfing, Probleme zu machen, und das brummende Geräusch der Kraftstoffpumpe kommt mir definitiv bekannt vor! In meinem Fall machte die Pumpe eher ein heulendes Geräusch, bevor sie repariert wurde, nicht wirklich ein Summen, wie du es beschreibst. Das bringt mich auf die Idee, dass Ihr Problem etwas anders gelagert sein könnte als das, mit dem ich zu tun hatte. Mit dem Fehlercode P0460 und dem summenden Geräusch habe ich den Verdacht, dass es sich um mehr als nur eine durchgebrannte Sicherung handeln könnte, wie ich sie hatte. Da Sie diesen speziellen Schaltcode für den Kraftstoffstandssensor haben, sollten Sie vielleicht zuerst die Kabelverbindungen zum Sensor überprüfen. Als mein Mechaniker an meinem Auto herumstocherte, erwähnte er, dass diese Symptome auch bei korrodierten oder losen Verbindungen auftreten können. Ich fahre meinen BMW nun schon seit Jahren, und diese Probleme mit dem Kraftstoffsystem sind oft schwer zu diagnostizieren. Ich würde auf jeden Fall vorschlagen, dass jemand diese Kabelverbindungen überprüft, bevor irgendwelche Teile ersetzt werden. Das könnte Ihnen einiges an Geld sparen, wenn sich herausstellt, dass es sich nur um ein loses Kabel oder einen korrodierten Stecker handelt. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausgefunden haben! Es ist immer interessant zu hören, wie sich diese Dinge entwickeln, vor allem, da diese BMWs mit ihren Kraftstoffsystemen ein wenig pingelig sein können.

(Übersetzt von Englisch)

guentereagle8 (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, über das unterschiedliche Geräusch Ihrer Pumpe gemacht wurde. Sie haben mich jetzt ein bisschen besorgt, dass mein Summen Geräusch könnte ein größeres Problem anzeigen. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Er wird auf jeden Fall zuerst die Kabelverbindungen überprüfen, bevor er die gesamte Sensoreinheit austauscht. Ich hoffe nur, dass es nicht zu einer größeren Reparatur wird. Ich liebe dieses Auto, aber diese Probleme mit dem Kraftstoffsystem machen mich nervös. Ich werde auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich herausgefunden habe, was das Problem tatsächlich verursacht. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir Ihre Erfahrungen und Vorschläge mitzuteilen, denn so weiß ich jetzt viel besser, was ich mit meinem Mechaniker besprechen kann. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe in dieser Sache!

(Übersetzt von Englisch)

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