BMW E90 320D Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen

Hallo zusammen, ich besitze einen BMW 3er (E90 320D) Baujahr 2008 mit Dieselmotor und einer Laufleistung von 208.812 km. Ich habe ein seltsames Problem, bei dem ich bei 3,5-4 Umdrehungen in allen Gängen den Motorleistung verliere, ähnlich dem Notlaufprogramm, aber beim Scannen werden keine Fehlercodes angezeigt. Wenn ich das Gaspedal durchgetreten halte, kommt das Auto irgendwann zum Stillstand, aber wenn ich es für eine Sekunde loslasse, läuft es wieder normal, obwohl es immer noch 3,5-4 Umdrehungen nicht überschreiten kann. Hier ist, was ich bisher versucht habe: - Tankpumpe ersetzt - Dieselfilter gewechselt - Injektoren ersetzt - Kraftstoffverteiler und Sensoren ersetzt - Hochdruckkraftstoffpumpe ersetzt - Luftfilter gewechselt - Luftmassenmesser ersetzt - Steuergerät geprüft Es kann sein, dass ich noch mehr gemacht habe, aber ich kann mich im Moment nicht an alles erinnern. Jede Hilfe oder Anregung wäre sehr dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

5 Kommentar(e)

Überprüfen Sie den Turbolader und seine zugehörigen Komponenten, wie z. B. den Ladedrucksensor und die Vakuumleitungen. Ein defekter Turbo oder ein Leck in den Vakuumleitungen kann zu Leistungsverlust bei höheren Drehzahlen führen. Stellen Sie außerdem sicher, dass sich keine Verstopfungen oder Lecks im Ladeluftkühler und in der Verrohrung befinden. Lassen Sie mich wissen, ob dies hilfreich ist oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@CarlyMechanic schrieb am
Überprüfen Sie den Turbolader und seine zugehörigen Komponenten, wie z. B. den Ladedrucksensor und die Vakuumleitungen. Ein defekter Turbo oder ein Leck in den Vakuumleitungen kann zu Leistungsverlust bei höheren Drehzahlen führen. Stellen Sie außerdem sicher, dass sich keine Verstopfungen oder Lecks im Ladeluftkühler und in der Verrohrung befinden. Lassen Sie mich wissen, ob dies hilfreich ist oder wenn Sie weitere Fragen haben!

Danke für die schnelle Antwort Turbo wurde gewechselt Ladedrucksensor wurde gewechselt Rauchtest zur Überprüfung auf Leckagen wurde durchgeführt, keine Leckagen festgestellt

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@Garvan schrieb am
Danke für die schnelle Antwort Turbo wurde gewechselt Ladedrucksensor wurde gewechselt Rauchtest zur Überprüfung auf Leckagen wurde durchgeführt, keine Leckagen festgestellt

Überprüfen Sie das AGR-Ventil auf Verstopfungen oder Fehlfunktionen, da es zu Leistungsverlust führen kann, wenn es hängen bleibt oder nicht richtig funktioniert. Wenn das AGR-Ventil verschmutzt oder verstopft ist, kann eine Reinigung das Problem beheben. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@CarlyMechanic schrieb am
Überprüfen Sie das AGR-Ventil auf Verstopfungen oder Fehlfunktionen, da es zu Leistungsverlust führen kann, wenn es hängen bleibt oder nicht richtig funktioniert. Wenn das AGR-Ventil verschmutzt oder verstopft ist, kann eine Reinigung das Problem beheben. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

Danke nochmal für die schnelle Antwort. EGR wurde gelöscht und die Drallklappen entfernt.

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@Garvan schrieb am
Danke nochmal für die schnelle Antwort. EGR wurde gelöscht und die Drallklappen entfernt.

Überprüfen Sie den Drosselklappenpositionssensor (TPS) auf Fehler oder Fehlausrichtung, da dieser die Motorleistung beeinträchtigen und zu Leistungsverlust führen kann. Stellen Sie sicher, dass er korrekt kalibriert ist und wie erwartet funktioniert. Lassen Sie mich wissen, ob dies das Problem behebt oder wenn Sie weitere Unterstützung benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

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