BMW i3 Klimaanlage defekt, häufige Probleme und Lösungen

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Hybriden und hatte letzten Sommer mit meinem 2016er BMW i8 etwas ganz Ähnliches. Die Symptome waren genau die, die Sie beschreiben: die Klimaanlage war völlig ausgefallen, sie sprang nicht einmal an. Ich brachte ihn in meine normale Werkstatt und dort stellte sich heraus, dass es an defekten Ventilen im Klimaanlagensystem lag. Die Reparatur hat mich etwa 1000 Euro gekostet, aber seitdem funktioniert er einwandfrei. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten zu meinem Fall schildere, könnten Sie mir sagen, ob beim Versuch, die Klimaanlage zu benutzen, Warnleuchten oder ungewöhnliche Geräusche auftreten? Und, ist das plötzlich passiert oder wurde es allmählich schlimmer? Übrigens, falls Sie sich für BMW-Hybride interessieren: Ich besitze auch einen BMW i4 und diese Autos können sich in Bezug auf die Anordnung der Klimaanlagensysteme ziemlich unterscheiden, daher könnte ich Ihnen besser Ratschläge geben, wenn ich mehr über Ihre spezielle Situation wüsste.

(Übersetzt von Englisch)

Gerade hatte meine letzte Wartung vor zwei Monaten und alles lief großartig bis jetzt (150364 KM auf der Uhr). Keinerlei Warnleuchten, er hat gestern einfach aus dem Nichts aufgehört zu funktionieren. Es gibt auch keine seltsamen Geräusche, es ist völlig still, wenn ich die AC-Taste drücke. Der Lüfter springt nicht einmal an. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit den defekten Ventilen mitgeteilt haben! Das ist gut zu wissen. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, dass er zuerst die Sicherungen überprüfen sollte? Ich habe gehört, dass das eine einfachere Lösung sein könnte, aber ich bin nicht sicher, wo die AC-Sicherung im i3 zu finden ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu deinem i3. Das ist interessant, deine Situation klingt noch ähnlicher zu dem, was ich mit meinem i8 erlebt habe, jetzt wo du die völlige Stille beim Drücken der AC-Taste erwähnst. In meinem Fall habe ich tatsächlich zuerst die Sicherungen überprüft (und ich empfehle wirklich, das zu tun, bevor man in die Werkstatt geht). Für meinen i8 habe ich die AC-Sicherung im Sicherungskasten unter dem Handschuhfach gefunden, sie sollte in deinem i3 ähnlich sein. Ich erinnere mich, dass ich die Sicherungen Nummer 7 und 32 überprüft habe, aber schau zur Sicherheit noch einmal in deinem Handbuch nach. Die Tatsache, dass dein Lüfter überhaupt nicht anspringt, lässt mich denken, dass es vielleicht doch nicht die Ventile sind wie in meinem Fall. Da deins überhaupt kein Geräusch macht, könnte es ein elektrisches Problem sein, vielleicht das AC-Relais oder sogar das Steuermodul. Als meine Klimaanlage ausfiel, funktionierte zumindest der Lüfter noch. Angesichts deiner Laufleistung (meine hatte etwa 130.000 km drauf, als sie ausfiel) würde ich auch vermuten, dass der Kompressor der Übeltäter sein könnte. Das ist eigentlich das, was ich zunächst dachte, dass bei meinem nicht stimmt, bevor ich das mit den Ventilen herausgefunden habe. Kurze Frage: Haben Sie in letzter Zeit leichte Veränderungen bei der Leistung Ihrer Batterie bemerkt? In meinem Fall bemerkte ich einen kleinen Rückgang der Reichweite, kurz bevor die Klimaanlage ausfiel, aber es stellte sich heraus, dass dies nichts damit zu tun hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Ich habe gerade die Sicherungen überprüft, die Sie erwähnt haben, sie sehen alle gut aus, was wohl bedeutet, dass es wahrscheinlich etwas Ernsteres ist, wie Sie vorgeschlagen haben. Ehrlich gesagt hatte ich gehofft, es wäre eine einfache Sicherung zu reparieren, aber es sieht so aus, als müsste ich in den sauren Apfel beißen und ihn in die Werkstatt bringen. Nein, ich habe in letzter Zeit keine Probleme mit der Batterieleistung festgestellt, das ist zumindest eine gute Sache! Die Reichweite war ziemlich konstant. Allerdings mache ich mir jetzt ein wenig Sorgen um den Kompressor, da Sie ihn erwähnt haben. Angesichts der Kilometerleistung und der völligen Stille, wenn ich versuche, die Klimaanlage zu benutzen, macht das Sinn. Ich werde morgen einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbaren und auf jeden Fall erwähnen, dass ich das Relais, das Steuermodul und den Kompressor aufgrund Ihrer Erfahrungen überprüfen werde. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir zu helfen und Ihre Erkenntnisse mit mir zu teilen! Ich werde das Forum aktualisieren, sobald ich herausgefunden habe, was das eigentliche Problem ist, könnte anderen i3-Besitzern auf der ganzen Linie helfen.

(Übersetzt von Englisch)