BMW i3: Mehrere Systemausfälle, Rätsel um den Kupplungsschalter

Hallo! Ich hatte eine ganz ähnliche Situation mit meinem 2016er BMW i8 Hybrid (hatte vorher auch einen 3er). Ich habe ein bisschen Erfahrung mit der Autowartung, aber elektrische Probleme machen mich immer nervös. Als ich diese Symptome hatte, insbesondere die vielen Fehlercodes und Probleme mit der Ganganzeige, stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Getriebesteuergerät handelte. Die Werkstatt diagnostizierte es ziemlich schnell und fand korrodierte Kabel, die alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachten. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie ersetzten die beschädigten Kabel und überprüften alle Verbindungen. Das kostete mich etwa 95 Euro und löste alle Probleme, die Sie beschreiben. Das Auto läuft seitdem einwandfrei. Bevor ich Ihnen spezifischere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr i3? Wann traten diese Probleme zum ersten Mal auf? Wurden kürzlich Arbeiten an Ihrem Auto durchgeführt? Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen vielleicht weiterhelfen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein i3 hat 34.149 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet. Die Probleme begannen vor etwa einer Woche, praktisch aus dem Nichts. Die Fehlercodes sind etwas ungewöhnlich und ändern sich ständig, manchmal tauchen P0704 und U0101 auf, aber sie sind nicht konsistent. Ihr Problem mit dem Getriebesteuergerät klingt unheimlich ähnlich zu dem, was ich erlebe. Ich zögere, viel damit zu fahren, seit diese Probleme auftraten. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, ob dies ein häufiges Problem bei BMW-Hybriden ist? Ich bin ehrlich erleichtert zu hören, dass es sich vielleicht nur um ein Verdrahtungsproblem handelt und nicht um etwas Ernsteres mit dem Getriebe selbst.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich Ihren Kilometerstand und diese Fehlercodes gesehen habe, bin ich noch überzeugter, dass es dem ähnelt, was ich erlebt habe. Mein i8 hatte etwa 45.000 km auf dem Tacho, als diese Probleme auftraten. Die Codes P0704 und U0101 sind genau das, was ich auch bekommen habe! Mein Mechaniker hat mir tatsächlich gesagt, dass diese elektrischen Gremlins bei BMW-Hybriden ziemlich häufig sind, insbesondere bei 30.000 bis 40.000 km. Die Kombination aus normalen und elektrischen Systemen scheint sie etwas anfälliger für Verdrahtungsprobleme zu machen. In meinem Fall stellte die Werkstatt fest, dass Feuchtigkeit in einen der Hauptkabelbaumstecker in der Nähe des Getriebes eingedrungen war. Es war nicht sofort sichtbar, aber als sie anfingen, die Verbindungen zu testen, fanden sie die Korrosion. Die intermittierende Natur Ihrer Fehlercodes passt perfekt zu dem, was ich erlebt habe. An manchen Tagen schien alles in Ordnung zu sein, und dann tauchten plötzlich all diese Probleme wieder auf. Ich würde jedoch definitiv empfehlen, es bald überprüfen zu lassen. Obwohl es in meinem Fall nur ein Verdrahtungsproblem war, könnte es möglicherweise weitere Probleme verursachen, wenn man es zu lange warten lässt. Da Sie erwähnt haben, dass Sie erst letzten Monat gewartet haben, sollten Sie vielleicht prüfen, ob die Probleme danach aufgetreten sind? Manchmal können diese Probleme auftreten, wenn bei einer routinemäßigen Wartung etwas nicht richtig wieder angeschlossen wurde. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Ich bin wirklich gespannt, ob es sich um dasselbe Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen, sie sind unglaublich hilfreich! Sie haben mich definitiv beruhigt. Ich habe gerade meine Serviceunterlagen überprüft, und interessanterweise mussten sie beim letzten Service einige Komponenten abklemmen. Ich fange an zu glauben, dass Sie Recht haben, dass möglicherweise etwas nicht richtig angeschlossen wurde. Ich habe bereits meine Werkstatt angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Ich werde auf jeden Fall das Problem mit dem Kabelbaumstecker erwähnen, das Sie hatten, und die Stellen, die sie überprüfen sollen. Es ist eine große Erleichterung zu wissen, dass es vielleicht nicht so ernst (oder teuer) ist, wie ich anfangs befürchtet habe! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen so detailliert zu schildern. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald sie die Diagnose gestellt haben. Jemanden zu haben, der das Gleiche durchgemacht hat, hilft wirklich, diese kniffligen Autoprobleme zu bewältigen!

(Übersetzt von Englisch)