Carly Community
Maxximum
BMW i5 Aktive Motorhaubenwarnung braucht dringende Sicherheitsmaßnahme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Maxximum (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist genau das, womit ich mich im Moment beschäftige. Die BMW-Leute haben etwas über den Kabelbaum erwähnt, als ich sie angerufen habe. Kurze Frage: Erinnern Sie sich noch daran, wie viel Sie am Ende für die komplette Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich keine weiteren Überraschungen erlebe, nachdem ich das Problem behoben habe.
(Übersetzt von Englisch)
IrisRacer
Hallo nochmal! Ja, ich freue mich, Ihnen ein Update zu meiner Reparaturerfahrung zu geben. Nachdem ich es also zum BMW-Servicecenter gebracht hatte, diagnostizierten sie einen defekten Beschleunigungssensor und nicht den Kabelbaum, den sie zunächst vermutet hatten. Die Gesamtrechnung belief sich auf 315 €, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Der Fehler mit der aktiven Motorhaube wurde vollständig behoben und seitdem ist keine einzige Warnleuchte mehr aufgegangen. Die Reparatur ging eigentlich auch ziemlich schnell, sie hatten mein Auto noch am selben Tag zurück. Seit Monaten funktioniert jetzt alles einwandfrei. Keine Warnleuchten mehr, keine Fehlauslösungen, nichts. Es ist ehrlich gesagt eine große Erleichterung, das richtig gelöst zu haben. Lassen Sie es einfach bald überprüfen, denn wie ich bereits erwähnt habe, ist es ein Sicherheitssystem, mit dem Sie nicht herumspielen möchten. Fragen Sie ruhig, wenn Sie weitere Informationen zum Reparaturprozess benötigen!
(Übersetzt von Englisch)
Maxximum (Autor)
Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Ich bin tatsächlich erst gestern aus dem BMW-Servicecenter zurückgekommen. Es stellte sich heraus, dass mein Problem ein etwas anderes war. Sie stellten fest, dass beide Aktuatoren aufgrund einer versehentlichen Auslösung ausgetauscht werden mussten. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 950 €, was mehr war, als ich erwartet hatte, aber zumindest ist es jetzt repariert. Der Service verlief jedoch ziemlich reibungslos. Ich brachte es morgens vorbei und sie hielten mich den ganzen Tag über auf dem Laufenden. Der Mechaniker zeigte mir sogar die alten Teile und erklärte, was schiefgelaufen war. Viel bessere Erfahrung als einige der zwielichtigen Werkstätten, mit denen ich zuvor zu tun hatte! Wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt und Ihrem Rat gefolgt bin, in das offizielle Servicecenter zu gehen. Das Auto läuft jetzt perfekt, keine Warnleuchten und alles ist wieder normal. Es ist definitiv die Gewissheit wert, dass es richtig gemacht wurde. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, in diesem Fall die richtige Entscheidung zu treffen!
(Übersetzt von Englisch)
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IrisRacer
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW iX3 letzte Saison. Der aktive Motorhaubensensor gab mir die gleichen Warnungen, Airbag-Licht und alles. Nach meiner Erfahrung in der Werkstatt handelt es sich dabei um ein sicherheitskritisches System, das entsprechend gewartet werden muss. Die aktive Motorhaube soll Fußgänger im Falle eines Unfalls schützen, daher sollte man sie nicht ignorieren. In meinem Fall waren die Federaktuatoren tatsächlich ausgelöst worden und mussten ersetzt werden. Auch der Kabelbaum des Sensors war beschädigt. Die Reparatur umfasste den Austausch beider Auslöser und der gesamten Verkabelung. Die Techniker brauchten etwa eineinhalb Tage, um alles zu reparieren. Ich würde dringend empfehlen, den Wagen zu einem autorisierten BMW-Servicezentrum zu bringen, da sie über die speziellen Diagnosewerkzeuge verfügen, die für das aktive Verdecksystem benötigt werden. Einem normalen Mechaniker würde ich das nicht anvertrauen, vor allem wegen der Sicherheitsrisiken. Sie müssen das System zurücksetzen und die Fehlercodes nach der Reparatur löschen. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!
(Übersetzt von Englisch)