BMW i5 AWD-Probleme: Verteilergetriebe-Warnzeichen & Reparaturen

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit E-Fahrzeugen und hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem BMW iX von 2022. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe. Ich bin ein Hobby-Mechaniker mit einiger Erfahrung in der Arbeit an EVs. Als ich diese AWD-Warnungen und das Ruckeln hatte, stellte sich heraus, dass es sich um einen Fehler im ABS-Modul handelte, der andere Systeme in Mitleidenschaft zog. Der Händler diagnostizierte das Problem im Rahmen der Garantie und stellte fest, dass das ABS-Problem falsche Warnungen im Steuergerät des Antriebsstrangs auslöste. Glücklicherweise handelte es sich nur um ein Software-Update und eine Neukalibrierung, die mich nichts kostete, da es sich um ein bekanntes Problem handelte. Die ganze Sache dauerte etwa einen halben Tag in der Werkstatt. Könnten Sie uns mehr darüber sagen, wann diese Symptome aufgetreten sind und ob Sie ein bestimmtes Muster erkennen können? Tritt es z. B. häufiger auf, wenn die Batterie einen bestimmten Ladezustand erreicht hat oder nachdem Sie eine bestimmte Zeit gefahren sind? Diese Informationen würden helfen, die Dinge einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe 174708 km auf der Uhr und hatte erst letzten Monat meinen Service. Meine Symptome sind allerdings etwas anders, sie scheinen aus dem Nichts zu kommen, unabhängig von Ladestand oder Fahrzeit. Gestern trat es wieder auf einer längeren Fahrt auf, und das Ruckeln war ziemlich beunruhigend. Ich werde Ihren Rat befolgen und den Händler bitten, das ABS-Modul zu überprüfen. Da es sich um einen 2024er handelt, sollte es noch unter die Garantie fallen. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Softwareproblem ist wie in Ihrem Fall. Das Verteilergetriebe Probleme mit diesen neuen EVs scheinen ziemlich häufig von dem, was ich in anderen Threads gelesen habe.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich verstehe vollkommen, womit Sie zu tun haben, diese EVs können manchmal knifflig sein! Nachdem ich dein letztes Update gesehen habe, denke ich, dass es sich von dem unterscheidet, was ich mit meinem iX erlebt habe. Die Tatsache, dass es völlig aus dem Nichts auftritt, unabhängig vom Batteriestand oder der Fahrzeit, lässt mich darüber nachdenken, ob es mit dem Leistungselektronikmodul zusammenhängen könnte und nicht mit dem ABS-System. Seit meiner ersten Antwort hatte ich tatsächlich ein ähnliches Problem bei meinem iX. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Sensor in der Antriebseinheit handelte, der falsche Signale an das Steuermodul sendete. Die Symptome waren fast identisch mit dem, was Sie beschreiben, ungewöhnliches Ruckeln und diese lästigen Warnleuchten. Da Ihr Kilometerstand für ein Modell des Jahrgangs 2024 ziemlich hoch ist, würde ich den Händler auf jeden Fall dazu drängen, einen vollständigen Diagnosescan durchzuführen. Während mein erstes Problem durch Software-Updates behoben wurde, musste beim zweiten Mal der erwähnte Sensor ersetzt werden. Die gute Nachricht ist, dass beide Reparaturen von der Garantie abgedeckt waren. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was der Händler herausfindet. Ich bin wirklich neugierig, ob es mit meinen beiden Erfahrungen vergleichbar ist. Diese neuen elektrischen Antriebe sind noch in der Entwicklung begriffen, und es hilft jedem, diese Geschichten zu teilen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Sie haben mir tatsächlich ein viel besseres Gefühl in dieser ganzen Situation gegeben. Ich hatte nicht einmal an die Probleme mit dem Leistungselektronikmodul oder den Sensoren gedacht. Habe gerade den Händler angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Dabei habe ich darauf geachtet, sowohl die ABS- als auch die Leistungselektronik-Möglichkeiten zu erwähnen, die Sie angesprochen haben. Sie haben Recht, dass der Kilometerstand hoch ist. Ich fahre viel beruflich, was diese Probleme noch stressiger macht. Nochmals vielen Dank, dass Sie beide Ihre Erfahrungen geteilt haben. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, was einen erwartet und worauf man beim Händler drängen muss. Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich das geklärt habe. Es ist toll, in der Community Leute wie Sie zu haben, die sich mit diesen neuen EV-Systemen auskennen. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein Sensor- oder Software-Update ist wie in Ihrem Fall und nichts Ernsteres!

(Übersetzt von Englisch)