BMW i8 Ausfall der Servolenkung: Reparaturen & Lösungen

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Hybridfahrzeugen. Ich habe mit etwas sehr ähnlich auf meinem 2014 BMW i3 behandelt, und ich verstehe völlig, wie beunruhigend diese Lenkung Probleme sein können. Ich hatte genau die gleichen Symptome, schwammige Lenkung, keine Servounterstützung und diese lästige Vibration. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zur Servolenkung war. Sie fanden einen losen Stecker, der intermittierende Ausfälle der Servolenkung verursachte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie ersetzten den Kabelbaum und sicherten alle Verbindungen ordnungsgemäß. Das hat mich etwa 95 Euro gekostet und das Problem ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Es könnte sich um ein ähnliches Problem bei Ihrem i8 handeln, aber ich bräuchte mehr Informationen, um sicher zu sein. Wann haben Sie das Problem zum ersten Mal bemerkt? Tritt es eher auf, wenn das Auto kalt oder warm ist? Haben Sie überprüft, ob der Ladezustand der Batterie das Problem beeinflusst? Lassen Sie mich diese Details wissen, dann kann ich Ihnen vielleicht weiterhelfen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein i8 hat 180.360 km auf dem Tacho und wurde letzten Monat gewartet. Diese Probleme sind mir vor etwa einer Woche aufgefallen und es scheint definitiv schlimmer zu sein, wenn das Auto kalt ist, besonders morgens. Interessanterweise ist mir aufgefallen, dass die Lenkung besonders schlecht funktioniert, wenn die Hybridbatterie weniger als 30 % geladen ist. Das Seltsame ist, dass alle anderen elektrischen Systeme einwandfrei zu funktionieren scheinen. Könnte ein ähnliches Verkabelungsproblem sein wie das, das Sie beschrieben haben. Ich werde auf jeden Fall zuerst die Anschlüsse überprüfen lassen, bevor ich größere Komponenten austausche. Musste Ihre Werkstatt spezielle Teile bestellen oder waren es nur Standardarbeiten am Kabelbaum?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für diese zusätzlichen Details über deinen i8. Nachdem ich gelesen habe, was du erzählt hast, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es ähnlich sein könnte wie bei meinem i3. Die Tatsache, dass es in kaltem Zustand und bei niedriger Batterieladung schlimmer ist, kommt mir sehr bekannt vor, denn genau so war es bei meinem. Und ja, meiner hatte etwa 165000 KM, als es passierte, also sind wir in der gleichen Größenordnung, was die Laufleistung angeht. Bei meiner Reparatur hatte die Werkstatt die grundlegenden Teile für den Kabelbaum vorrätig, nichts allzu Exotisches war nötig. Sie verwendeten hauptsächlich Standard-BMW-Elektroteile, obwohl sie einen speziellen Stecker bestellen mussten, der ein paar Tage brauchte, um anzukommen. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 4-5 Stunden, sobald sie alle Teile hatten. Eine Sache, die ich aus meiner Erfahrung gelernt habe, ist, dass man die Verbindungen rund um die Lenksäule und das Steuermodul der Servolenkung gründlich überprüfen sollte. Bei mir sahen die Verbindungen auf den ersten Blick gut aus, aber sie fanden Korrosion, als sie sich die Teile genauer ansahen. Es lohnt sich, eine komplette Diagnose der Servolenkung durchführen zu lassen, wenn sie schon dabei sind. Ich würde gerne hören, was sie bei der Untersuchung finden. Diese Hybridsysteme können knifflig sein, aber in der Regel ist es etwas relativ Unkompliziertes, wie das, womit wir es zu tun hatten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Das ist super hilfreich, um über die Reparatur des Kabelbaums und den spezifischen Stecker zu wissen, den sie benötigten. Ich habe gerade meinen i8 für nächste Woche angemeldet und werde auf jeden Fall alles erwähnen, was Sie über die Verbindungen und Korrosionsstellen gesagt haben, die sie überprüfen sollten. Ich hoffe wirklich, dass die Reparatur so einfach ist wie bei Ihnen. Die Vorstellung, dass es sich um ein einfaches Verdrahtungsproblem handelt und nicht um ein größeres Bauteilversagen, beruhigt mich auf jeden Fall in der ganzen Situation. Ich werde sicherstellen, dass sie auch die von Ihnen erwähnte vollständige Diagnose durchführen. Es macht absolut Sinn, alles zu überprüfen, während sie bereits darin herumwühlen. Ich bin sogar etwas erleichtert, dass die Reparatur nur 4-5 Stunden gedauert hat, nachdem sie die Teile hatten, das ist viel besser, als ich erwartet hatte. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu schildern. Dadurch weiß ich jetzt viel besser, was ich zu erwarten habe, wenn ich ihn hinbringe. Ich werde versuchen, Sie auf dem Laufenden zu halten, was sie finden!

(Übersetzt von Englisch)