BMW i8 Luftfederung versagt und verursacht mehrere Probleme

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 BMW i3 im vergangenen Jahr (ich habe einige Erfahrung mit Autos arbeiten und tun grundlegende Wartung). Die Symptome waren fast identisch, ungleiche Fahrhöhe, raues Schalten und diese nervigen Warnleuchten. Meine Stammwerkstatt diagnostizierte ein defektes Luftfederungsventil, das eine Fehlfunktion des Systems verursachte. Ich ließ es beim Mechaniker meines Vertrauens für etwa 590 Euro reparieren, sie tauschten das defekte Airbagventil aus und kalibrierten das System neu. Seitdem läuft der Wagen wie geschmiert. Nach Aussage meines Mechanikers sind diese Probleme bei BMW-Hybriden ziemlich häufig. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand und haben Sie ungewöhnliche Geräusche bemerkt, wenn die Federung versucht, sich anzupassen? Diese Informationen würden mir helfen, mehr relevante Details über meine Erfahrungen mitzuteilen. Wurden bei Ihnen schon einmal Arbeiten am Fahrwerk durchgeführt?

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich bin bei 122128 KM und hatte erst letzten Monat meinen Service. Ich habe keine seltsamen Geräusche gehört, aber ich bekomme die gleichen Warnleuchten, die Sie erwähnt haben. Es freut mich zu hören, dass es in Ihrem Fall nur das Ventil war, das gibt mir Hoffnung, dass es keine große Reparatur sein wird. Hat Ihr Mechaniker etwas über die Reparaturdauer gesagt? Ich versuche nur herauszufinden, ob ich einen anderen Transport arrangieren muss, wenn ich ihn hinbringe.

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Hallo nochmal! Ja, soweit ich mich bei meinem i3 erinnere, war die Reparatur nicht allzu zeitaufwendig. Mein Mechaniker hatte es in etwa 4-5 Stunden erledigt. Die meiste Zeit wurde für die Prüfung und Neukalibrierung des Systems nach dem Austausch des Ventils verwendet, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Da Sie 122.000 km gelaufen sind, ist das so ziemlich die gleiche Situation wie bei mir. Diese Ventile neigen dazu, bei diesem Kilometerstand zu verschleißen. Die gute Nachricht ist, dass Sie, sobald es repariert ist, für eine ganze Weile keine Probleme mehr haben sollten. Meiner läuft jetzt schon seit über einem Jahr perfekt. Ein Tipp: Wenn Sie den Wagen in die Werkstatt bringen, sollten Sie die Luftleitungen überprüfen lassen. Mein Mechaniker hat das als Vorsichtsmaßnahme getan, und es ist gut, um sicherzustellen, dass es keine kleinen Lecks gibt, die später Probleme verursachen könnten. Was den Transport angeht, würde ich sagen, dass man sicherheitshalber einen ganzen Tag einplanen sollte. Auch wenn die eigentliche Reparatur nicht allzu lange dauert, kann die Verfügbarkeit von Teilen manchmal eine gewisse Wartezeit bedeuten. In meinem Fall habe ich ihn morgens abgegeben und am späten Nachmittag wieder abgeholt. Möglicherweise bietet die Werkstatt sogar einen Leihwagen an, wie es bei mir der Fall war, was die Sache sehr erleichtert hat. Lassen Sie mich wissen, wie es gelaufen ist! Ich erzähle Ihnen gerne mehr über meine Erfahrungen, wenn Sie sie brauchen.

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Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Ja, ich denke, ich werde es für nächste Woche reservieren und einen Leihwagen anfordern. Sie haben wirklich dazu beigetragen, meinen Geist zu beruhigen über diese, war besorgt, es könnte etwas viel ernster mit dem Getriebe aufgrund dieser Gangschaltung Probleme sein. Guter Tipp, auch die Luftleitungen zu überprüfen, ich werde das auf jeden Fall erwähnen, wenn ich ihn hinbringe. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit diesem Problem zu teilen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald das Problem behoben ist, um Ihnen mitzuteilen, ob es sich tatsächlich um dasselbe Ventilproblem handelt. Der Zeitplan für die Reparatur an nur einem Tag passt auch perfekt in meinen Zeitplan. Ich drücke die Daumen, dass die Reparatur so einfach ist wie bei Ihnen!

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