BMW iX1 Elektrische Probleme? Häufige Probleme & Lösungen

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Elektrofahrzeugen und habe mit meinem 2021er BMW i4 etwas ganz Ähnliches erlebt (hatte auch eine kurze Zeit mit einem iX3). Hatte so ziemlich die gleichen Symptome, schwache Starts, komisches elektrisches Verhalten, das volle Programm. Es stellte sich heraus, dass meine 12-V-Zusatzbatterie auf Reserve lief. Habe sie in meine normale Werkstatt gebracht und sie haben das Problem sofort diagnostiziert. Die Hauptbatterie war in Ordnung, aber die Zusatzbatterie musste ausgetauscht werden. Das hat mich etwa 290 Euro gekostet, aber es hat alles behoben. Kurze Frage: Bemerken Sie bestimmte Muster, wenn diese Probleme auftreten? Passiert es beispielsweise häufiger, wenn das Auto ein paar Tage gestanden hat? Und wie sieht Ihr typisches Ladeverhalten aus? Diese Details würden helfen herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausfinden!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein iX1 hat 192.158 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet, aber diese Probleme traten vor Kurzem auf. Tatsächlich ist mir aufgefallen, dass es häufiger passiert, wenn ich das Auto 3–4 Tage lang parke, ohne es zu benutzen. Die Fehlermeldungen erscheinen normalerweise direkt nach dem Starten des Autos und manchmal dauert das Hochfahren des Infotainmentsystems länger als gewöhnlich. Ihre Situation mit der 12-V-Batterie klingt sehr ähnlich zu dem, was ich erlebe. Ich werde es wahrscheinlich diese Woche zur Überprüfung bringen. Wissen Sie noch, ob Ihre Garantie den Batteriewechsel abdeckt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, genau das von Ihnen beschriebene Parkmuster ist auch bei meinem i4 passiert, es ist wie eine Kopie meiner Erfahrung. Als Sie den verzögerten Start des Infotainmentsystems erwähnten, nickte ich, weil genau das bei mir der Fall war, bevor ich es reparieren ließ. Was die Garantie betrifft, war sie in meinem Fall nicht abgedeckt, da mein Auto gerade die Grundgarantiezeit überschritten hatte. Aber da Ihr iX1 ein Modell von 2023 ist, sollten Sie definitiv noch Garantie haben. Ich würde vorschlagen, Fotos von den Fehlermeldungen zu machen und zu dokumentieren, wann sie auftreten, das hat meinen Diagnoseprozess in der Werkstatt wirklich beschleunigt. Nur ein Hinweis aus meiner Erfahrung: Wenn es die Zusatzbatterie ist, ist es ziemlich schnell zu beheben. Meine Werkstatt hatte es in etwa einer Stunde erledigt. Stellen Sie aber sicher, dass sie auch das Ladesystem überprüfen, das ist etwas, worum ich sie beim ersten Mal gebeten hätte. Ich musste zurück, als ich bemerkte, dass die neue Batterie nicht richtig geladen wurde. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin gespannt, ob es das gleiche Problem ist wie ich. Diese modernen Elektrofahrzeuge sind großartig, aber ihre elektrischen Systeme können manchmal etwas empfindlich sein!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Das ist super hilfreich, was die Dokumentation der Fehlermeldungen angeht, ich habe bereits angefangen, Fotos davon zu machen. Auch das Überprüfen des Ladesystems ist wirklich gut zu wissen, das werde ich auf jeden Fall erwähnen, wenn ich es bringe. Sie haben Recht, dass mein Auto noch unter Garantie steht, also drücken wir die Daumen, dass es abgedeckt ist. Ich habe es tatsächlich für morgen früh bei meinem Händler vor Ort gebucht und konnte einen frühen Termin bekommen. Ich werde dafür sorgen, dass sie sowohl die Batterie als auch das Ladesystem gründlich überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben. Die Symptome, die so genau mit Ihren übereinstimmen, geben mir definitiv ein besseres Gefühl, der Sache auf den Grund zu gehen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich weiß, was los ist. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe, ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)