BMW iX3: Mehrere Systemausfälle und Probleme bei der Beschleunigung

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Elektrofahrzeugen, mir ist etwas Ähnliches mit meinem 2021er BMW i4 passiert (ich habe damals auch den iX Probe gefahren). Ich hatte fast identische Symptome, ASC- und ABS-Warnungen, ruckartige Beschleunigung, das ganze Programm. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes ASC-Relais war. Ich habe es in meiner normalen Werkstatt für etwa 90 Euro reparieren lassen und seitdem läuft alles perfekt. Kurze Frage: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Das würde helfen zu bestätigen, ob es das gleiche Problem ist wie ich. Und wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr iX3? Ich bin kein erfahrener Mechaniker, aber ich habe mich mit ein paar Elektrofahrzeugproblemen befasst. Gerne teile ich weitere Details mit Ihnen, wenn das ähnlich klingt wie das, was Sie erleben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein iX3 hat gerade 149.222 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor etwa 6 Wochen. Nach Ihrer Beschreibung klingt das ziemlich ähnlich wie meine Situation. Ich bekomme hauptsächlich den Fehlercode E3452, zusammen mit ein paar anderen, die immer wieder kommen und gehen. Ziemlich frustrierend, da es noch so ein neues Auto ist. Ist Ihr Relaisproblem plötzlich aufgetreten oder hat es sich allmählich verschlimmert? Ich frage mich, ob ich dieselbe Lösung versuchen sollte oder ob ich mich nach etwas anderem umsehen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Informationen zu Ihrem iX3. Das Problem mit meinem i4 trat eigentlich ganz plötzlich auf, eines Morgens war alles in Ordnung und am Abend tauchten all diese Warnungen auf. Der von Ihnen erwähnte Fehlercode (E3452) ist genau der gleiche, den ich bekommen habe! Da Ihre Symptome genau mit meinen übereinstimmen, bin ich noch überzeugter, dass es das Relais ist. In meinem Fall zeigte das Teil Anzeichen von Korrosion, als es ausgetauscht wurde. Das Lustige ist, dass mein Auto etwa 145.000 km auf dem Tacho hatte, als es passierte, also ziemlich nah an Ihrem Kilometerstand. Nur um sicherzugehen, würde ich empfehlen, es gründlich überprüfen zu lassen. Während das Relais meine Probleme vollständig behoben hat, kann die Elektronik dieser modernen Elektrofahrzeuge knifflig sein. Mein Mechaniker hat tatsächlich das gesamte ASC-System getestet, bevor er das Relais ausgetauscht hat, nur um sicherzugehen. Übrigens, haben Sie irgendwelche kleinen Vibrationen oder flackernde Warnleuchten bemerkt, bevor das eigentliche Problem auftrat? Ich hatte das vielleicht ein oder zwei Tage lang, habe es aber ignoriert (hätte ich wahrscheinlich nicht tun sollen!). Lassen Sie mich wissen, was Sie letztendlich tun. Ich bin gespannt, ob sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Das ist super hilfreich, vor allem, da Sie denselben Fehlercode hatten. Wenn ich darüber nachdenke, ist mir letzte Woche aufgefallen, dass einige Warnleuchten flackerten, aber ich habe es wie Sie abgetan. Diesen Fehler werde ich definitiv nicht noch einmal machen! Ich habe gerade für morgen früh einen Termin für mein Auto bei meiner normalen Werkstatt gemacht. Ich werde ihnen auf jeden Fall das Relaisproblem mitteilen und sie bitten, das gesamte ASC-System zu überprüfen, wie es Ihr Mechaniker getan hat. Es ist wirklich beruhigend zu wissen, dass dies wahrscheinlich mit einem relativ einfachen Teileaustausch behoben werden kann. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch bin ich definitiv weniger besorgt über die ganze Situation. Ich werde diesen Thread wahrscheinlich aktualisieren, sobald ich es behoben habe, nur für den Fall, dass jemand anderes mit seinem iX3 auf dasselbe Problem stößt. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)