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thomasschulze1

BMW X2 Diesel: Kaltstartprobleme, Glühkerzenprobleme?

Hallo zusammen! Mein 2018er BMW X2 Diesel bereitet mir in letzter Zeit Kopfzerbrechen. Die Vorglühkontrollleuchte leuchtet ständig, und das Starten des Motors ist ein echter Kampf, besonders bei kaltem Wetter. Mir ist aufgefallen, dass sich die Batterie beim Starten stärker entlädt als sonst, und im System ist ein Fehlercode gespeichert. Ich vermute, dass dies mit defekten Glühkerzen zusammenhängen könnte. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun? Mich würde interessieren, welche Erfahrungen Sie mit der Reparatur gemacht haben und was genau die Werkstatt getan hat, um das Problem zu beheben. Für Tipps wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

mariomeier83

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Dieselmotoren und das kommt mir sehr bekannt vor. Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW X1 Diesel. Ich bin Hobbymechaniker mit einigen Grundkenntnissen in der Autowartung. Meine Symptome waren genau wie Ihre: langsames Starten, Batterieentladung und diese nervige Vorglühlampe, die ständig an ist. Ich habe ihn in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht und sie haben eine defekte Glühkerze in Zylinder 2 diagnostiziert. Sie haben die defekte Kerze ausgetauscht und die Fehlercodes gelöscht. Die ganze Arbeit hat mich etwa 440 Euro gekostet, aber seitdem läuft er wie am Schnürchen. Bevor Sie fortfahren, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Haben Sie nach bestimmten Fehlercodes gesucht? Welche Motorvariante hat Ihr X2? Leuchten noch andere Warnleuchten auf? Wenn es das gleiche Problem ist, sollten Sie es bald beheben lassen, um mögliche Startprobleme und Motorschäden zu vermeiden. Stellen Sie einfach sicher, dass sie alle Glühkerzen überprüfen, wenn sie schon dabei sind, denn wenn eine kaputt geht, folgen manchmal bald andere. Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen vielleicht gezielter helfen!

(Übersetzt von Englisch)

thomasschulze1 (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Ich habe den 2.0L Diesel mit 99367 KM auf der Uhr. Habe ihn gerade gestern gescannt und den Fehlercode P0671 (Glow Plug Circuit Malfunction) erhalten. Außer der Vorglühkontrollleuchte leuchten keine anderen Warnlampen auf. Das Auto hatte seinen letzten großen Service vor etwa 6 Monaten, aber dieses Problem begann erst vor kurzem. Ich schätze die Tipps zur Überprüfung aller Glühkerzen sehr, es macht absolut Sinn, sie alle zu überprüfen, während sie daran arbeiten. Ich werde den Termin noch diese Woche wahrnehmen. Es ist auch gut, den Kostenrahmen zu kennen, damit ich besser planen kann. Hat Ihre Werkstatt erwähnt, wie lange die Reparatur normalerweise dauert?

(Übersetzt von Englisch)

mariomeier83

Hallo nochmal! Danke für die Details! Ja, dieser P0671-Code bestätigt so ziemlich, was ich erlebt habe. Mein X1 hatte etwa 85.000 km auf dem Tacho, als ich das gleiche Problem hatte. Tatsächlich dauerte die Arbeit in meiner Werkstatt insgesamt etwa 2,5 Stunden. Sie brauchten etwas mehr Zeit, weil sie Korrosion am Kabelbaum fanden, die beseitigt werden musste. Ich sollte jedoch erwähnen, dass sie nach dem Wechsel meiner Glühkerzen feststellten, dass auch das Glühkerzensteuermodul Probleme machte. Es war zunächst nicht offensichtlich, aber es verursachte eine unregelmäßige Spannung an den Kerzen. Schließlich habe ich es auch ausgetauscht, was meine gesamten Reparaturkosten auf etwa 590 Euro in die Höhe trieb. Aber ehrlich gesagt hat es sich gelohnt, weil es alle Probleme vollständig gelöst hat. Da Sie einen ähnlichen Kilometerstand und ähnliche Symptome haben, sollten Sie sie vielleicht bitten, das Steuermodul zu überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Könnte Ihnen einen zweiten Besuch ersparen, wenn sich herausstellt, dass dies Teil des Problems ist. Mein Auto läuft jetzt seit etwa 18 Monaten einwandfrei, ohne Probleme beim Kaltstart. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie das Problem behoben haben. Es ist immer interessant zu hören, ob andere die gleichen Erfahrungen gemacht haben!

(Übersetzt von Englisch)

thomasschulze1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Die Informationen zum Glühkerzensteuermodul sind super hilfreich, ich werde das der Werkstatt gegenüber auf jeden Fall erwähnen, wenn ich es in die Werkstatt bringe. Es macht Sinn, dass diese Dinge zusammenhängen könnten, und ich würde lieber alles auf einmal richtig reparieren, als mehrere Fahrten machen zu müssen. Ich habe die Werkstatt bereits angerufen und sie können das Auto nächste Woche mitnehmen. Sie schätzten etwa 3 Stunden für die gesamte Arbeit, einschließlich Diagnose und möglicher Steuermodulprüfung. Ich bin tatsächlich erleichtert, dass die Symptome mit Ihren Erfahrungen übereinstimmen, und noch erleichterter zu hören, dass Ihr Auto seit der Reparatur gut läuft. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald es fertig ist. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihr Wissen und Ihre Erfahrung mit uns zu teilen, es hat mir viel mehr Vertrauen in das gegeben, was getan werden muss. Eine Vorstellung von den möglichen Kosten und dem Zeitrahmen zu haben, ist auch wirklich hilfreich. Hoffen wir, dass es so unkompliziert ist wie Ihre Reparatur! Bis bald!

(Übersetzt von Englisch)

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