PeteFranky
BMW X2 Limp Mode: Warnzeichen für einen defekten Abgassensor
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW X2 aus dem Jahr 2021 hat Probleme wie eine leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und erhöhten Kraftstoffverbrauch, was darauf hindeutet, dass er sich möglicherweise im Notlauf befindet. Die vermutete Ursache ist ein defekter Abgastemperatursensor. In einem ähnlichen Fall war ein gerissener Abgaskrümmer für fehlerhafte Sensorwerte verantwortlich, was den Austausch sowohl des Krümmerz als auch des Sensors erforderlich machte. Die empfohlene Lösung ist eine Diagnose, um zu bestätigen, ob es sich um den Sensor oder ein größeres Problem handelt. Eine zeitnahe Reparatur wird empfohlen, um weitere Komplikationen zu vermeiden.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
PeteFranky (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, über die Krümmer Problem, ich werde auf jeden Fall halten, dass im Auge behalten. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen? Ich möchte nur eine Vorstellung davon bekommen, was bei dieser Reparatur auf mich zukommen könnte.
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BLorenz
Hallo nochmal! Ich habe gute Neuigkeiten! Ich wollte Sie nur über meine Situation auf dem Laufenden halten, da Sie gefragt haben. Ich habe meinen X1 letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Abgastemperatursensor war, der Probleme machte, aber viel weniger kompliziert als meine vorherige Reparatur, die ich erwähnt habe. Sie haben ein kleines Leck im Abgassystem gefunden und repariert, den defekten Sensor ausgetauscht und jetzt läuft er wieder einwandfrei. Der Gesamtschaden betrug 265 €, nicht so schlimm, wenn man bedenkt, was ich befürchtet hatte! Seit der Reparatur ist alles in Ordnung, die Leistung ist wieder normal, der Kraftstoffverbrauch ist da, wo er sein sollte, und diese lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Es sind auch keine anderen Probleme aufgetreten. Diese Reparatur war viel einfacher als das Krümmerproblem, das ich vorher hatte. Wenn Ihre Symptome ähnlich sind, haben Sie diesmal hoffentlich wie ich Glück und es liegt nur am Sensor. Ich drücke Ihnen die Daumen! Lassen Sie mich wissen, wie es ausgeht, wenn Sie Ihren überprüfen lassen!
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PeteFranky (community.author)
Hey, vielen Dank für die Nachfrage! Ich wollte Sie nur wissen lassen, dass mein Auto endlich repariert ist. Habe es letzte Woche in eine Werkstatt gebracht und Sie werden nicht glauben, was passiert ist. Sie haben nicht nur den defekten Sensor gefunden, sondern es gab auch einen kleinen Riss im Verbindungsrohr, der allerlei Chaos angerichtet hat. Die gesamte Reparatur war am Ende teurer als erwartet, fast doppelt so viel wie Sie bezahlt haben, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Der Mechaniker war wirklich großartig, super transparent, was die Reparatur anging, und hat mir sogar die beschädigten Teile gezeigt. So eine Erleichterung nach meinen vorherigen schlechten Erfahrungen. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, viel besser als vorher. Keine Motorkontrollleuchte mehr, ich habe meine Leistung zurück und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung teilen, es hat mir geholfen zu wissen, was mich erwartet, und hat mir den nötigen Anstoß gegeben, es eher früher als später überprüfen zu lassen. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!
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BMW
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X2
BLorenz
Hallo zusammen! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2018 BMW X1 im letzten Jahr. Die Symptome stimmten genau mit deinen überein, Motorprüfleuchte, Limp-Modus und schrecklichen Kraftstoffverbrauch. Zunächst dachte ich, es sei nur der Sensor, aber mein Mechaniker fand einen Riss im Auspuffkrümmer, der Lecks in der Nähe des Temperatursensors verursachte. Durch das Leck wurde zusätzliche Luft angesaugt, was zu einer Verfälschung aller Messwerte führte. Bei der Reparatur mussten sowohl der beschädigte Krümmer als auch der Sensor ausgetauscht werden, da beide beschädigt waren. Es war eine schwere Arbeit, die zwei Tage in Anspruch nahm, um sie ordnungsgemäß durchzuführen. Seitdem läuft das Auto wie neu, kein Limp-Modus mehr, normale Leistung, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Ich würde Ihnen raten, es bald überprüfen zu lassen. Diese Symptome beheben sich in der Regel nicht von selbst und können zu größeren Problemen führen, wenn sie nicht behoben werden. Ein guter Diagnose-Scan sollte schnell herausfinden, ob es sich nur um den Sensor handelt oder um etwas Größeres wie in meinem Fall. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Reparatur.
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