BMW X2 Scheibenwaschdüsen frieren ein, Reparatur- und Kostenanleitung

Hallo zusammen! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW X1. Die Heizungswaschanlage funktionierte nicht, gab Fehlercodes aus und die Düsen funktionierten nicht richtig. Die Symptome stimmen genau mit deinen überein. Ich brachte ihn zu meinem Mechaniker, der feststellte, dass die Kabelverbindung des Heizelements korrodiert war, was zu intermittierenden Ausfällen führte. Der Stecker musste ausgetauscht und einige Kabel repariert werden. Es war keine große Reparatur, aber wenn man es nicht repariert hätte, hätte das zu ernsteren elektrischen Problemen führen können. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, und seither funktioniert das Auto wieder einwandfrei. Vergewissern Sie sich, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit elektrischen Systemen von BMW hat, denn es kann schwierig sein, diese korrekt zu diagnostizieren. Viel Glück bei der Reparatur!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das klingt genau nach dem, was ich gerade durchmache. Kurze Frage: Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und: Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei oder sind dir noch andere Macken am Waschsystem aufgefallen? Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was kostenmäßig auf mich zukommt und ob ich mit Folgeproblemen rechnen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Ich freue mich, Ihnen ein Update geben zu können. Ich habe es letzte Woche reparieren lassen und es hat mich insgesamt 95 € gekostet, hauptsächlich für die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung zum Heizelement. Ziemlich angemessen, wenn man bedenkt, dass ich befürchtet hatte, es könnte etwas Ernsteres sein! Jetzt funktioniert alles perfekt, die Waschdüsen heizen richtig auf und sprühen wie sie sollen, sogar bei kaltem Wetter. Keine Fehlercodes oder verbrannt aussehenden Düsen mehr. Es ist so eine Erleichterung, sich keine Sorgen mehr machen zu müssen. Der Mechaniker hat mir tatsächlich den korrodierten Stecker gezeigt, den sie ersetzt haben, er war in ziemlich schlechtem Zustand. Es lohnt sich auf jeden Fall, das in Ordnung zu bringen, bevor es zu weiteren elektrischen Problemen führen kann. Nach dem, was ich in der letzten Woche gesehen habe, scheint die Reparatur solide zu sein und ich erwarte keine weiteren Probleme damit. Vertrauen Sie mir, es hat den Unterschied gemacht, einen guten BMW-Mechaniker zu finden, der sein Handwerk versteht. Klingt, als hätten Sie genau das gleiche Problem wie ich, also hilft Ihnen das hoffentlich, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was Sie erwartet! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie noch etwas brauchen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich bin tatsächlich heute erst vom Mechaniker zurückgekommen. Sie hatten vollkommen recht, es war das gleiche Korrosionsproblem. Meine Reparatur war mit 120 € etwas teurer, da sie beide Anschlüsse ersetzen mussten, aber ehrlich gesagt bin ich einfach erleichtert, dass es nichts Schlimmeres war. Die Werkstatt, die ich gefunden habe, ist auf BMWs spezialisiert und sie waren bei allem super transparent. Sie haben mir die alten korrodierten Teile gezeigt und erklärt, was das Problem verursacht hat. Das Ganze hat ungefähr 2,5 Stunden gedauert, aber sie haben mich ziemlich schnell wieder rausgebracht. Ich habe gerade die Scheibenwaschanlagen auf meiner Heimfahrt getestet und sie funktionieren jetzt perfekt, keine verbrannt aussehenden Düsen oder Fehlermeldungen mehr. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es hat mir das Vertrauen gegeben, das Problem zu lösen, bevor es zu einem größeren Problem wurde! Machen Sie’s gut!

(Übersetzt von Englisch)