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MikaRoth

BMW X3 Leistungsverlust und Abwürgen: Probleme mit der Drosselklappe?

Hallo zusammen! Auf der Suche nach Beratung über meine 2014 BMW X3 (Gas, 46k km). Mein Auto hat sich in letzter Zeit verhalten, Motorleistung ist nach unten, Check-Motor-Licht ist auf, und das Auto reagiert kaum, wenn ich das Gas drücken. Ich habe auch eine höhere Leerlaufdrehzahl festgestellt. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es die Drosselklappe sein könnte, aber nach einer früheren schlechten Erfahrung mit einem Mechaniker bin ich etwas unsicher. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Welche Erfahrungen haben Sie mit der Reparatur gemacht und wie hoch waren die Kosten? Ich wäre wirklich dankbar für ein paar Einblicke, bevor ich in eine Werkstatt gehe. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

RudiHart

Hallo! Ich hatte letztes Jahr sehr ähnliche Probleme mit meinem 2011er BMW X5 35i. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: träge Beschleunigung, hoher Leerlauf und diese nervige Motorkontrollleuchte. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes elektronisches Gaspedalmodul handelte. Die Sensoren im Inneren gaben falsche Messwerte an die ECU weiter, was all diese Symptome verursachte. Es war nicht nur ein einfaches Problem mit der Drosselklappe, wie ich zunächst dachte. Ich habe es in einer zertifizierten Werkstatt mit ihrem Diagnosecomputer diagnostizieren lassen. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Pedalmodulbaugruppe. Es war ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da es die Fahrzeugkontrolle und -sicherheit beeinträchtigte. Die Reparatur war jedoch nicht zu kompliziert, sie haben etwa 2 Stunden für die Arbeit gebraucht. Das Auto läuft seitdem perfekt, eigentlich wie neu. Ich würde empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da das Fahren mit diesen Symptomen möglicherweise zu weiteren Problemen führen könnte. Nur meine zwei Cent basierend auf mechanischer Erfahrung.

(Übersetzt von Englisch)

MikaRoth (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das hilft mir wirklich weiter, da ich mir wegen des Drosselklappengehäuses Sorgen gemacht habe, aber jetzt denke ich, dass es auch am Pedalmodul liegen könnte. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und ist mit dem Auto seit der Reparatur alles in Ordnung oder sind Ihnen andere damit zusammenhängende Probleme aufgefallen? Mein Mechaniker hat mir einen ziemlich hohen Preis genannt, also versuche ich herauszufinden, ob er angemessen ist.

(Übersetzt von Englisch)

RudiHart

Hallo nochmal! Gerne gebe ich euch ein Update zu meiner Situation. Es wird euch freuen zu hören, dass ich meinen X5 letzte Woche in der Werkstatt reparieren lassen konnte, und sie bestätigten, dass es tatsächlich beide Probleme waren, das Drosselventil und das Gaspedalmodul. Die Gesamtrechnung belief sich auf 265 € für die Reparatur des Gaspedalmoduls, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Seit der Reparatur läuft mein Auto wie ein Traum, kein träges Ansprechverhalten mehr, keine Motorkontrollleuchte, und der Leerlauf ist jetzt perfekt. Es ist, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren! Seitdem gibt es keine Probleme mehr, und ich habe schon einige Kilometer damit zurückgelegt. Wenn der Kostenvoranschlag Ihres Mechanikers viel höher ist, lohnt es sich vielleicht, eine zweite Meinung einzuholen. Diese Reparaturen sollten nicht die Bank sprengen, und nach meiner Erfahrung ist es für einen qualifizierten Techniker eine ziemlich einfache Sache. Vergewissern Sie sich nur, dass er die richtigen Diagnosegeräte verwendet, um das Problem genau zu lokalisieren, denn das ist bei dieser BMW-Elektronik wirklich entscheidend. Glauben Sie mir, sobald das Problem behoben ist, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Lass mich wissen, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

MikaRoth (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Fortsetzung! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, ich biss in den sauren Apfel und brachte meinen X3 gestern zu einem zertifizierten Mechaniker. Wie sich herausstellte, waren Sie Punkt auf über eine zweite Meinung zu bekommen! Die neue Werkstatt hat eine gründliche Diagnose durchgeführt und festgestellt, dass es sich nur um die Drosselklappe handelt, was viel einfacher ist, als mein erster Mechaniker meinte. Die Reparatur dauerte etwa drei Stunden, und die endgültigen Kosten waren viel günstiger als der erste Kostenvoranschlag, den ich erhalten hatte. Das Auto läuft jetzt perfekt, das lästige Zögern ist weg, und der Motor fühlt sich wieder ruhig an. Ich hätte das schon vor Wochen machen sollen, anstatt mir darüber Gedanken zu machen! Ich bin wirklich dankbar für Ihren Rat, eine Werkstatt mit geeigneten Diagnosegeräten zu finden. Sie haben mir das Problem tatsächlich auf ihrem Computer gezeigt, was mich in dieser Sache sehr beruhigt hat. Die Motorleuchte leuchtet nicht mehr auf, und der Leerlauf ist wieder normal. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, eine Überladung zu vermeiden. Es ist eine große Erleichterung, das Problem gelöst zu haben!

(Übersetzt von Englisch)

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