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BMW X6 klopft und ruckelt: Motorprobleme entschlüsselt

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2022 BMW X6. Der Motor läuft unrund mit reduzierter Leistung, ruckelt ständig beim Beschleunigen und erzeugt Rauch. Er steckt im Notlaufmodus fest und gibt Fehlercodes aus. Ich vermute, dass es mit der klopfenden Verbrennung zusammenhängen könnte. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun gehabt? Würde gerne hören, was das eigentliche Problem war und wie Ihr Mechaniker es behoben hat. Wäre wirklich dankbar für Einblicke, bevor Sie ihn in die Werkstatt bringen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

juliafrost4

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs und habe letztes Jahr mit meinem 2020er BMW X4 etwas sehr Ähnliches erlebt. Die Symptome waren nahezu identisch: unrunder Lauf, Ruckeln und dieser nervige Notlauf. Nachdem ich ihn in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht hatte, fanden sie Ablagerungen im Brennraum, die genau diese Probleme verursachten. Ich musste den Raum reinigen und einige damit verbundene Komponenten überprüfen lassen. Das Ganze hat mich etwa 425 Euro gekostet, aber seitdem läuft er reibungslos. Ich habe auch schon einmal einen X3 besessen, also bin ich mit diesen Motoren recht vertraut. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Welche Kraftstoffsorte verwenden Sie? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Haben Sie irgendwelche Warnleuchten bemerkt? Haben Sie nach bestimmten Fehlercodes gesucht? Teilen Sie mir diese Einzelheiten mit und ich werde versuchen, Sie in die richtige Richtung zu weisen, bevor Sie in die Werkstatt gehen.

(Übersetzt von Englisch)

theolight3 (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Meiner hat 162.563 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet. Ich benutze seit dem ersten Tag Superkraftstoff und die Symptome begannen vor etwa einer Woche. Die Motorkontrollleuchte ging an, zusammen mit einer Glühkerzenanzeige. Ich erhalte die Codes P0303 und P0316 von meinem Scanner. Ich bin wirklich dankbar für die Informationen über die Ablagerungen in der Brennkammer, das ist super hilfreich und könnte definitiv erklären, was ich erlebe. Es ist gut zu wissen, dass es vielleicht eine Lösung gibt, die nicht völlig die Bank sprengt. Ich werde es so schnell wie möglich überprüfen lassen, bevor es möglicherweise noch mehr Schaden anrichtet.

(Übersetzt von Englisch)

juliafrost4

Ja, die von Ihnen genannten Codes (P0303 und P0316) stimmen definitiv mit dem überein, was ich bei meinem X4 erlebt habe! P0303 deutet auf eine Fehlzündung in Zylinder 3 hin, und P0316 deutet auf eine Fehlzündung beim Start hin, also genau das, was ich erlebt habe. Ich hätte in meiner ersten Antwort erwähnen sollen, dass mein X4 etwa 150.000 km auf dem Tacho hatte, als dies passierte, also ziemlich nah an Ihrem Kilometerstand. Die Tatsache, dass Sie Premium-Kraftstoff verwenden, ist gut, aber manchmal können sich diese Ablagerungen auch bei dem besten Kraftstoff bilden. Mein Mechaniker erklärte, dass dies einfach zum normalen Verschleiß gehört, insbesondere bei diesen Direkteinspritzmotoren. Eines habe ich aus meiner Erfahrung gelernt: Warten Sie nicht zu lange, um es reparieren zu lassen. Ich habe zunächst versucht, ein paar Wochen lang „durchzufahren“, aber das hat alles nur schlimmer gemacht und hätte mehr Schaden anrichten können. Der Rauch, den Sie sehen, könnte von einer unvollständigen Verbrennung herrühren, genau wie bei meinem. Da Sie erwähnt haben, dass Sie letzten Monat eine Wartung hatten, könnte es sich lohnen, auch bei dieser Werkstatt nachzufragen. Manchmal können diese Probleme auf kürzlich am Auto durchgeführte Arbeiten zurückzuführen sein, in meinem Fall waren es jedoch nur Kohlenstoffablagerungen. Lassen Sie uns wissen, was Sie bei der Überprüfung herausgefunden haben. Ich bin gespannt, ob sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem wie bei mir handelt!

(Übersetzt von Englisch)

theolight3 (Autor)

Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Es ist wirklich beruhigend zu wissen, dass ich damit nicht allein bin! Sie haben absolut Recht, nicht zu lange zu warten. Nachdem ich von Ihrer Erfahrung gehört habe, habe ich bereits für morgen früh einen Termin in der Werkstatt gebucht, die meinen letzten Service durchgeführt hat. Die Ähnlichkeiten zwischen unseren Fällen sind bemerkenswert, insbesondere der Kilometerstand und die Fehlercodes. Ich war eigentlich wegen eines größeren Motorproblems nervös, aber zu hören, dass Ihr Problem mit einer Kammerreinigung gelöst wurde, gibt mir Hoffnung, dass es nicht so schlimm sein wird, wie ich befürchtet hatte. Ich werde auf jeden Fall nachfragen, sobald ich die Diagnose habe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, all diese detaillierten Informationen mit uns zu teilen. Es ist genau das, was ich hören musste, bevor ich es aufnahm. Zu wissen, was einen erwartet, macht die ganze Situation viel weniger stressig. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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