Carly Community
patrickfrost54
BMW X6: Beleuchtungssystem funktioniert nicht richtig, Reparaturen erforderlich
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
patrickfrost54 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Es freut mich zu hören, dass Sie das Problem in den Griff bekommen haben. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie hoch die Reparaturkosten insgesamt waren? Außerdem bin ich nur neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind? Ich versuche herauszufinden, ob ich mich auf weitere Probleme gefasst machen sollte.
(Übersetzt von Englisch)
tobiasdavis10
Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, ich habe meinen X5 gerade vom Mechaniker zurückbekommen und sie haben das Beleuchtungsproblem behoben! Mein Fall war eigentlich einfacher als zunächst gedacht. Es stellte sich heraus, dass es nur ein defekter Lichtschalter war, sondern eine schlechte Kabelverbindung, die repariert werden musste. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, was weit weniger war, als ich erwartet hatte, vor allem nach meinem dramatischen ersten Beitrag über korrodierte Stecker und Feuchtigkeitsschäden! Seit der Reparatur vor ein paar Wochen funktioniert alles perfekt, keine verrückten Lichtspiele mehr! Alle meine Schalter funktionieren so, wie sie sollen, und das hartnäckige Abblendlicht geht endlich aus, wenn ich es will. Seitdem ist kein einziger elektrischer Fehler mehr aufgetreten. Ehrlich gesagt komme ich mir jetzt ein bisschen dumm vor, weil ich in meiner ersten Antwort eine so große Sache daraus gemacht habe. Manchmal ist die einfachste Erklärung die richtige, nicht wahr? Ich empfehle Ihnen auf jeden Fall, Ihren Wagen überprüfen zu lassen, es könnte eine schnelle und relativ billige Lösung sein, so wie bei mir. Ich hoffe, Sie bekommen Ihr Problem bald in den Griff! Lassen Sie uns wissen, wie es läuft.
(Übersetzt von Englisch)
patrickfrost54 (Autor)
Danke, dass Sie mich wissen lassen, wie es ausgegangen ist! Nun, ich habe mein Auto gestern in die Werkstatt gebracht und bin jetzt ziemlich beruhigt. Nachdem ich von deinen Erfahrungen gehört hatte, fand ich eine seriöse Werkstatt und ließ sie nachsehen. Komischerweise war mein Problem komplizierter als Ihres, sie fanden heraus, dass korrodierte LCM-Stecker der Übeltäter waren, zusammen mit einigen Wasserschäden im Kabelbaum. Die Reparatur hat etwa sechs Stunden gedauert und mehr gekostet, als ich gehofft hatte, aber wenigstens ist es jetzt richtig repariert. Der Mechaniker zeigte mir die alten Teile und erklärte mir alles, was ich sehr zu schätzen wusste. Sie haben sogar zusätzliche Dichtungsmasse aufgetragen, um zukünftige Feuchtigkeitsprobleme zu vermeiden. Ich fahre den Wagen jetzt seit einem Tag, und was für ein Unterschied! Alle Lichter funktionieren einwandfrei, es gibt keine Fehlercodes mehr, und meine Batterie wird nicht mehr entladen. Es ist definitiv jeden Cent wert, es richtig machen zu lassen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Geschichte erzählt haben. Das hat mir wirklich geholfen, die Entscheidung zu treffen, das Problem lieber früher als später zu beheben. Jetzt kann ich endlich nachts fahren, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass meine Lichter einen eigenen Willen haben!
(Übersetzt von Englisch)
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tobiasdavis10
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012 BMW X5 35i im vergangenen Jahr. Die Symptome waren fast identisch, Lichter hatte einen eigenen Kopf, vor allem die Abblendlicht bleibt auf. Nachdem ich mich eine Woche lang damit herumgeschlagen hatte, brachte ich ihn in eine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass die Steckverbinder des Lichtsteuermoduls (LCM) korrodiert waren und ein beschädigter Kabelbaum in der Nähe des Moduls lag. Der Mechaniker stellte fest, dass Feuchtigkeit in die Anschlussstellen eingedrungen war. Es handelte sich nicht nur um ein einfaches Schalterproblem, wie ich zunächst dachte. Es handelte sich definitiv um ein ernsthaftes elektrisches Problem, das sofort behoben werden musste, denn das Fahren mit defektem Licht ist nicht sicher und kann zudem die Batterie entladen. Die Reparatur umfasste die Reinigung der Steckverbinder, den Austausch der beschädigten Kabel und die Neuversiegelung des Moduls, um zukünftige Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden. Die Arbeit dauerte etwa 4 Stunden, aber das Problem war damit vollständig behoben. Wenn Sie ähnliche Symptome haben, würde ich empfehlen, das Problem bald überprüfen zu lassen, denn elektrische Probleme verschlimmern sich, wenn man sie nicht beachtet. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!
(Übersetzt von Englisch)