Carly Community
friedhelmkoenig38
BMW X7: Ausfall der Lichtsteuerung verblüfft Besitzer
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
friedhelmkoenig38 (Autor)
Hallo zusammen! Ja, ich habe etwas sehr ähnliches mit meinem X7 vor etwa 6 Monaten erlebt. Hatte genau die gleichen Symptome, das Beleuchtungssystem spielt verrückt und alles. Du hast Recht mit dem Steuermodul, genau das war es auch bei mir. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Ich frage mich, ob sich die Preise seither geändert haben. Und funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos? Ich hatte danach ein paar kleinere Probleme mit den Nebelscheinwerfern, aber nichts Großes.
(Übersetzt von Englisch)
lilianflame1
Hallo nochmal! Gute Nachrichten, ich habe meinen X5 in Ordnung gebracht und es war viel einfacher (und billiger) als ich erwartet hatte. Es stellte sich heraus, dass es gar nicht das Steuermodul war, sondern nur ein defekter Lichtschalter mit einigen fragwürdigen Kabelverbindungen. Der Mechaniker hat es für 95 Euro repariert, was hauptsächlich die Arbeitskosten für das Aufspüren und Beheben des Verbindungsproblems waren. Was für eine Erleichterung! Seitdem funktioniert alles einwandfrei, keine verrückten Lichtspiele oder steckengebliebene Scheinwerfer mehr. Alle meine Lichter reagieren genau so, wie sie sollen, und ich hatte noch kein einziges Problem mit einem von ihnen, einschließlich der von Ihnen erwähnten Nebelscheinwerfer. Es ist schön, endlich wieder ein richtig funktionierendes Beleuchtungssystem zu haben! Ich würde sagen, dass Sie bei Ihrem Steuermodulproblem das schlechtere Ende erwischt haben. Diese elektrischen Probleme sind manchmal wirklich schwierig zu diagnostizieren, aber ich bin froh, dass es bei mir so einfach war, sie zu beheben. Auf jeden Fall viel besser, als das ganze Modul zu ersetzen!
(Übersetzt von Englisch)
friedhelmkoenig38 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe eigentlich nur zurück von der Mechaniker gestern. Ich habe Ihren Rat befolgt und einen zertifizierten Spezialisten gefunden, was für ein Unterschied zu meiner letzten Erfahrung! Das Problem war tatsächlich komplexer als nur ein Schalter. Sie haben Korrosion im Hauptkabelbaum gefunden, die zu allerlei Chaos im Beleuchtungssystem geführt hat. Das hat mich einiges mehr gekostet als Ihre Reparatur, etwa 800 für Teile und Arbeit. Sie mussten einen Teil des Kabelbaums ersetzen und das gesamte System neu kalibrieren. Aber ehrlich gesagt, nachdem ich mich wochenlang mit diesen anhaltenden Beleuchtungsproblemen herumgeschlagen hatte, war es jeden Cent wert. Sie haben auch die gesamte elektrische Anlage überprüft und einige Verbindungen, die erste Anzeichen von Korrosion aufwiesen, gereinigt. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, alle Lichter funktionieren einwandfrei, es gibt keine Fehlercodes mehr, und das lästige permanente Abblendlichtproblem ist endlich behoben. Ich habe meine Lektion gelernt und werde von nun an bei der Wartung proaktiver sein. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, die mich in die richtige Richtung geführt hat!
(Übersetzt von Englisch)
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lilianflame1
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 BMW X5 40i letzten Monat. Das Beleuchtungssystem spielte verrückt, ständiges Abblendlicht, nicht reagierende Bedienelemente, alles Mögliche. Es stellte sich heraus, dass das Hauptbeleuchtungssteuermodul korrodierte Anschlüsse hatte, weil Feuchtigkeit eingedrungen war. In der Werkstatt stellte man fest, dass mehrere Stifte im Stecker beschädigt waren und das Modul selbst ausgetauscht werden musste. Es handelte sich nicht nur um ein einfaches Schalterproblem. Die Diagnose ergab mehrere gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit der Kommunikation des Beleuchtungssystems. Das ist keine billige Lösung, aber auf jeden Fall etwas, das Sie bald in Angriff nehmen sollten, da es Ihr gesamtes Beleuchtungssystem betrifft. In meinem Fall war es nicht nur lästig, sondern auch ein Sicherheitsrisiko, da ich keine der Leuchten richtig steuern konnte. Ich würde vorschlagen, einen zertifizierten BMW-Spezialisten aufzusuchen, denn das elektrische System ist ziemlich komplex und erfordert eine geeignete Diagnoseausrüstung, um das Problem genau zu lokalisieren. Es könnte das gleiche Problem sein, das ich hatte, oder etwas anderes im CAN-Bus-System.
(Übersetzt von Englisch)