paulschmitz85
Buick ABS & Traktionsprobleme deuten auf einen Fehler im Geschwindigkeitssensor hin
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
paulschmitz85 (Autor)
Ich habe das gleiche Problem bei 175.351 km. Keine ungewöhnlichen Geräusche beim Bremsen und die Kraftübertragung läuft reibungslos. Die Warnleuchten am Armaturenbrett begannen vor etwa einer Woche zu leuchten. Ich habe das System von einem Mechaniker scannen lassen und es deutet auf fehlerhafte Raddrehzahlsensoren hin. Ich zögere jedoch, das ABS-Modul auszutauschen, da der Tachometer einwandfrei funktioniert. Der Kostenvoranschlag scheint ziemlich hoch und ich möchte sicherstellen, dass wir das eigentliche Problem beheben, anstatt einfach nur Teile darauf zu werfen. Hat das schon mal jemand erfolgreich behoben, indem er zuerst nur die Sensoren ausgetauscht hat?
(Übersetzt von Englisch)
klausghost1
Vielen Dank für die Angaben zu Ihrem Buick Century. Da ich das mit meinem Regal durchgemacht habe, kann ich meine Erkenntnisse weitergeben. Auch wenn Ihr Tachometer einwandfrei funktioniert, können fehlerhafte Raddrehzahlsensoren dennoch ABS- und Traktionskontrollprobleme auslösen. Die Diagnosecodes, die auf Drehzahlsensoren hinweisen, sind sinnvoll. In meinem Fall bereue ich es tatsächlich, nicht zuerst den Sensoraustausch versucht zu haben, bevor ich mich an den vollständigen Austausch des ABS-Moduls gemacht habe. Die Raddrehzahlsensoren sind viel günstiger und fallen häufig bei höheren Kilometerleistungen wie bei Ihnen aus. Mein Vorschlag auf Grundlage meiner Erfahrung wäre: 1. Ersetzen Sie zuerst die Raddrehzahlsensoren, da der Diagnosescan speziell auf sie hinweist. 2. Löschen Sie die Fehlercodes aus dem ABS-System. 3. Machen Sie eine Probefahrt und beobachten Sie, ob die Warnleuchten am Armaturenbrett wieder aufleuchten. Wenn die ABS-Leuchte und die Traktionsprobleme nach dem Austausch der Sensoren weiterhin bestehen, müssen Sie möglicherweise das Steuermodul in Betracht ziehen. Aber mit den Sensoren zu beginnen, ist der intelligentere und kostengünstigere Ansatz, insbesondere da Ihr Tachometer und Ihr Getriebe normal funktionieren. Lassen Sie die Werkstatt einfach überprüfen, welche spezifischen Sensoren in ihrem Diagnosescan Fehler anzeigen, bevor Sie sie austauschen. Manchmal müssen nur ein oder zwei Sensoren ausgetauscht werden, anstatt alle vier.
(Übersetzt von Englisch)
paulschmitz85 (Autor)
Danke für die ausführlichen Ratschläge zu den Sensoren. Ich werde auf jeden Fall zuerst versuchen, nur die Raddrehzahlsensoren auszutauschen, da die Eingaben von meinem Tachometer und Getriebe normal zu sein scheinen. Die Warnleuchten am Armaturenbrett sind nervig, aber zumindest habe ich jetzt einen klaren Ausgangspunkt für Reparaturen. Es ist sinnvoller, den wirtschaftlicheren Ansatz zu wählen, als gleich das gesamte ABS-Modul auszutauschen. Ich werde meinen Mechaniker die Diagnosecodes noch einmal überprüfen lassen, um genau festzustellen, welche Sensoren problematisch sind. Sobald ich das Problem behoben habe, werde ich ein Update veröffentlichen, um anderen mitzuteilen, ob der Sensoraustausch meine Probleme mit Kilometerzähler und ABS gelöst hat. Ich bin wirklich dankbar, wenn jeder seine Erfahrungen mit ähnlichen Problemen teilt.
(Übersetzt von Englisch)
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klausghost1
Als jemand mit mäßiger Erfahrung in der Autoreparatur hatte ich letzten Winter mit meinem 2002 Buick Regal fast genau das gleiche Problem. Die Symptome waren identisch: die ABS-Leuchte leuchtete ständig und die Traktionskontrolle funktionierte nicht richtig. Zuerst dachte ich, es sei nur ein Sensorproblem. Nachdem ich das Auto in eine Werkstatt gebracht hatte, wurde dort eine vollständige Diagnose durchgeführt, die ergab, dass das ABS-Steuergerät selbst defekt war. Das ECM empfing falsche Signale, wodurch es zu Fehlfunktionen des ABS- und Traktionskontrollsystems kam. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten ABS-Steuergeräts, was etwa 1000 Euro kostete. Seit dem Austausch funktionieren alle Systeme einwandfrei, die ABS-Leuchte leuchtet nicht mehr und die Traktionskontrolle ist wieder voll funktionsfähig. Bevor Sie konkrete Lösungen vorschlagen, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Aktuellen Kilometerstand auf Ihrem Tacho, ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen, ob das Getriebe Probleme zeigt, ob Sie andere Warnleuchten bemerken, wann diese Symptome zum ersten Mal auftraten. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit meinem Regal hatte, oder ob es etwas anderes sein könnte.
(Übersetzt von Englisch)