C1 Servolenkungsfehlerhafter Stecker

Klingt nach einer Qual. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Vauxhall Astra, obwohl das Benzin war, nicht Diesel. Gleiche Symptome: vibrierende Lenkung, schwammiges Gefühl und die Lenkung wurde schwer. Stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung an der Lenkpumpe war. Haben Sie die Spannung an der Pumpe überprüft? Ein Multimeter ist vielleicht Ihre beste Wahl.

(Übersetzt von Englisch)

Danke. Könnten Sie bitte erläutern, auf welche spezifische Verbindung Sie sich beziehen? Soweit ich weiß, ist die Servopumpe sowohl mit der Stromversorgung als auch mit einem Steuermodul verbunden. Gibt es einen bestimmten Bereich, auf den ich mich konzentrieren sollte, wenn ich die Verbindungen inspiziere und die Spannung teste?

(Übersetzt von Englisch)

Klar. Beim Astra war es der Hauptstromanschluss der Servopumpe selbst. Er sah auf den ersten Blick gut aus, aber als ich daran wackelte, fiel die Spannung sofort ab. Ich würde das zuerst überprüfen. Aber ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht 100% sicher sind, was Sie mit Elektrik tun, lohnt es sich vielleicht, eine Werkstatt danach schauen zu lassen. Die Lenkung ist ziemlich wichtig!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Fahrzeug in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Es war ein defekter Stecker an der Lenkungspumpe, genau wie vermutet. Die Gesamtkosten, einschließlich Diagnose und Reparatur, beliefen sich auf 95 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)