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heinzeagle1

C30 Diesel-Motor stirbt nach Kraftstofffilterwechsel ab

Mein Volvo C30 Diesel von 2010 macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, er geht manchmal im Leerlauf aus und die Leistung ist reduziert. Das begann direkt nach dem Wechsel des Kraftstofffilters. Könnte das damit zusammenhängen? Vielleicht ist der Kraftstoffdruckregler defekt? Ich habe 187.612 km drauf. Das ist so frustrierend!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

adrianflamme7

Es klingt, als ob Sie möglicherweise Luft in das Kraftstoffsystem eingebracht haben, als Sie den Filter gewechselt haben. Haben Sie das System danach richtig entlüftet? Ein defekter Kraftstoffdruckregler könnte das Problem sein, insbesondere bei diesen Symptomen. Haben Sie den Kraftstoffrail-Druck überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

heinzeagle1 (Autor)

Vorbereitung... ehrlich gesagt, ich bin mir nicht 100% sicher, ob ich es perfekt gemacht habe. Ich dachte, ich hätte es getan, aber vielleicht nicht gut genug. Wo genau befindet sich der Kraftstoffdrucksensor an diesem Motor? Und welche Werte sollte ich beachten?

(Übersetzt von Englisch)

adrianflamme7

Wenn Sie sich bezüglich der Vorbereitung unsicher sind, ist das ein großer Hinweis. Das Hantieren mit dem Kraftstoffdruck ohne die richtigen Werkzeuge kann riskant sein. Ich würde sagen, bringen Sie es in eine Werkstatt. Der Fehlereintrag muss möglicherweise nur nach einer ordnungsgemäßen Vorbereitung gelöscht werden. Es klingt nach dem Regler, aber lassen Sie es richtig überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

heinzeagle1 (Autor)

Sie hatten Recht! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und er hat das System neu grundiert und den Fehlercode gelöscht. Der Kraftstoffdruckregler war in Ordnung. Anscheinend habe ich die Grundierung ziemlich vermasselt. Hat mich 45€ gekostet, um es zu beheben. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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