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laurafriedrich43

C30 Kurbelwellensensor Problem

Hallo, ich habe einen Volvo C30 von 2012, Benzinmotor, mit etwa 160.000 km auf dem Tacho. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf. Ich bemerke auch eine reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors und der Kraftstoffverbrauch scheint höher zu sein. Ich habe den Fehlercode ausgelesen, und er deutet auf ein Problem mit dem 'Referenzwert Kurbelwelle zu Nockenwelle' hin. Könnte ein defekter Kurbelwellensensor dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

patriciakrause60

Ein 'Kurbelwellen-zu-Nockenwellen-Referenzwert'-Fehler kann tatsächlich von einem defekten Kurbelwellenpositionssensor herrühren. Um dies endgültig zu ermitteln, haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse des Sensors auf Schäden oder Korrosion untersucht? Darüber hinaus ist es angebracht, die Möglichkeit eines Steuerkettenproblems in Betracht zu ziehen, obwohl der Kurbelwellensensor angesichts der Symptome ein sehr wahrscheinlicher Übeltäter bleibt.

(Übersetzt von Englisch)

laurafriedrich43 (Autor)

Danke für die Antwort. Ich habe die Verkabelung überprüft, aber nichts Auffälliges festgestellt. Die Steuerkette ist mir auch in den Sinn gekommen, aber würde ich nicht ein Rasseln hören, wenn sie sich gelängt hätte? Gibt es eine Möglichkeit, sich vor dem Austausch des Kurbelwellensensors sicherer zu sein?

(Übersetzt von Englisch)

patriciakrause60

Obwohl eine gelängte Steuerkette möglicherweise Rasseln aufweist, schließt ihre Abwesenheit ihre Beteiligung nicht aus. Angesichts des Diagnosecodes und der Symptome, zusammen mit Ihrer Sichtprüfung der Sensorverkabelung, ist der Kurbelwellensensor die wahrscheinlichste Ursache. Um Unsicherheiten zu mindern, ist es ratsam, vor der Durchführung von Reparaturen einen qualifizierten Techniker für eine umfassende Diagnosebewertung zu konsultieren. Sie verfügen über die erforderlichen Werkzeuge, um die Sensorfunktionalität zu beurteilen.

(Übersetzt von Englisch)

laurafriedrich43 (Autor)

Schätze den Rat. Ich habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht, und sie bestätigten, dass es tatsächlich der Kurbelwellensensor war. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 340 €. Läuft jetzt wie neu!

(Übersetzt von Englisch)

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