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jannik_roth7

Cadillac DeVille's gespenstische elektrische Gremlins aufgedeckt

Mein Cadillac DeVille 2001 hat immer wieder seltsame elektrische Probleme. Die Steuermodule schalten sich plötzlich ab, insbesondere das Audiosystem. Die Störungsanzeige leuchtet sporadisch auf und verschiedene Warnleuchten blinken ab und zu. Ich habe bereits einen Mechaniker aufgesucht, der keine Ahnung von der Ursache zu haben schien. Der OBD-II-Scan zeigt gespeicherte Fehlercodes an, die sich aber ständig ändern. Das Auto hat 188744 km auf dem Tacho. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt? Ich bin mir nicht sicher, ob ich meinem derzeitigen Mechaniker bei diesem elektrischen Problem vertrauen sollte. Ich suche nach Ratschlägen zur Diagnose und zuverlässigen Reparaturmöglichkeiten.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

hannahmaier97

Da ich mit meinem Cadillac Seville STS von 1998 ähnliche Probleme hatte, kann ich diese Symptome nachvollziehen. Die erforderliche Wartung war in der Tat ein schwerwiegender Eingriff, da sie das gesamte Kommunikationsnetzwerk des BUS-Systems betraf. Die Grundursache in meinem Fall war eine beschädigte Verbindung des Hauptkabelbaums zur Steuereinheit. Die Warnleuchten und Systemausfälle waren nahezu identisch, es gab ungewöhnliche elektrische Abschaltungen, Probleme mit dem Audiosystem und sich ständig ändernde OBD-II-Codes. Die Störungsanzeige leuchtete sporadisch auf, was die Diagnose schwierig machte. Der Reparaturvorgang umfasste: 1. Vollständige Diagnose der BUS-Systemkommunikation 2. Austausch des Hauptsteuergerätesteckers 3. Neuverdrahtung mehrerer korrodierter Anschlüsse 4. Systemreset und Neukalibrierung Das war definitiv keine schnelle Lösung, es erforderte spezielle Diagnosegeräte und Fachwissen zu elektrischen Fahrzeugsystemen. Die Probleme waren nach einer ordnungsgemäßen Reparatur vollständig behoben, aber es war entscheidend, einen Techniker mit Erfahrung mit älteren elektrischen Systemen von Cadillac zu finden. Da Ihre Symptome genau auf diese passen, würde ich empfehlen, einen Spezialisten aufzusuchen, der sich speziell mit elektrischen Systemen von GM aus dieser Zeit auskennt. Die wechselnden Fehlercodes sind ein klassisches Zeichen für eine beeinträchtigte Bus-Systemkommunikation.

(Übersetzt von Englisch)

jannik_roth7 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Reparatur der elektrischen Anlage mitgeteilt haben. Die von Ihnen beschriebenen Symptome sind genau das, womit ich gerade zu tun habe. Die ständigen Warnsignale und Systemausfälle sind wirklich beunruhigend. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur in Ihrem Fall ungefähr gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende elektrische Probleme hatten. Die Fehlfunktionsanzeige in meinem DeVille hat gestern wieder angefangen, sich zu melden, was mich besorgt macht, dass dies ein dauerhaftes Problem sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

hannahmaier97

Ich habe meinen Seville letzte Woche auf Anraten zu einem Elektriker gebracht. Das Diagnosetool bestätigte meinen Verdacht, nämlich eine fehlerhafte Verbindung zum BUS-System. Die gesamten Reparaturkosten für die Reparatur der defekten Kabelverbindung am Steuergerät beliefen sich auf 155 €. Die gute Nachricht ist, dass seit dieser Arbeit alle Warnsignale und Störungsanzeigen vollständig verschwunden sind. Das Audiosystem funktioniert jetzt einwandfrei und diese ungewöhnlichen elektrischen Störungen sind verschwunden. Auch bei der Motordiagnose werden keine Fehlercodes mehr angezeigt. Meiner Erfahrung nach wiesen diese Symptome definitiv auf Kommunikationsprobleme in den Steuermodulen hin. Eine ordnungsgemäße Diagnose durch jemanden, der sich mit diesen Systemen auskennt, war der Schlüssel zur dauerhaften Lösung. Wenn Ihr DeVille erneut ähnliche Warnsignale anzeigt, würde ich dringend empfehlen, die BUS-Systemverbindungen gründlich überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

jannik_roth7 (Autor)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Ratschläge. Habe endlich einen Laden gefunden, der auf GM-Elektronik spezialisiert ist, und konnte das Problem lösen. Der Mechaniker fand genau wie beschrieben korrodierte Kabelbaumverbindungen. Aufgrund schlechter Kommunikation zwischen den Modulen wurden mehrere Warnsignale ausgelöst. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 480 €, einschließlich vollständiger Diagnose und Austausch beschädigter Anschlüsse. Die Systemfehlerwarnungen verschwanden unmittelbar nach der Reparatur. Die Störungsanzeige ist seitdem nicht mehr aufgeleuchtet und das Audiosystem funktioniert jetzt einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt habe, anstatt weiter zu meinem normalen Mechaniker zu gehen, der mit der elektrischen Diagnose überfordert schien. Die Diagnosetool-Messwerte ergeben jetzt viel mehr Sinn, da die zugrunde liegenden Verdrahtungsprobleme behoben sind. Was für eine Erleichterung, dieses elektrische Gremlin richtig gelöst zu haben.

(Übersetzt von Englisch)

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