Cadillac XT6 Motor fällt wegen Start-Stopp-Fehler aus

Nachdem ich ein ähnliches Problem bei meinem 2017 Cadillac XT5 hatte, kann ich meine Erfahrungen als jemand mit mäßigem Wissen über Autoreparaturen teilen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf ein Batterieproblem hin, das das Leerlauf-Stopp-System beeinträchtigt. Mein Auto zeigte das gleiche Verhalten, ungewöhnliche Abschaltungen und inkonsistente Start-Stopp-Funktionalität. Der Anlasser kämpfte manchmal, vor allem bei Leerlaufstopps. Die Werkstatt diagnostizierte das Problem mit einem Batterietestgerät und stellte fest, dass meine Autobatterie stark geschwächt war, was sich auf den Eco-Modus und die Leerlaufabschaltung auswirkte. Diese Systeme erfordern eine gesunde Batterie, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Die Reparatur umfasste: Vollständige Batteriediagnose, Austausch der Hauptbatterie, Zurücksetzen der Fahrzeugcomputersysteme, Testen der Leerlaufabschaltung Die Gesamtkosten beliefen sich auf 290 € einschließlich Teile und Arbeit. Seit der Reparatur funktionieren alle Systeme wieder einwandfrei. Um Ihnen eine genauere Anleitung zu geben, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Aktuelles Alter der Batterie, ob Sie Kurzstrecken oder längere Fahrten unternehmen, ob die Warnleuchte regelmäßig aufleuchtet, ob Sie irgendwelche Anlassergeräusche wahrnehmen, wenn diese Probleme auftreten Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Fall dem entspricht, was ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Die letzte Wartung war erst vor 2 Monaten bei 92910 km, als ich meine Servicehistorie überprüft habe. Bei dieser Wartung wurde die Autobatterie getestet und für in Ordnung befunden. Die Warnleuchte leuchtet jetzt häufiger auf, normalerweise nach 10-15 Minuten Fahrt. Das Start-Stopp-System versagt etwa die Hälfte der Zeit, wenn ich zum Stehen komme. Das Abwürgen des Motors kommt aus dem Nichts, manchmal auf der Autobahn, manchmal im Stadtverkehr. Ich habe ein leichtes Brummen aus dem Bereich des Anlassers bemerkt, kurz bevor diese Probleme auftreten. Ich denke, ich brauche eine gründlichere Diagnose, da die Probleme mit dem automatischen Neustart komplexer zu sein scheinen als nur ein Batterieproblem.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf Ihrer Beschreibung und meiner ähnlichen Erfahrung mit dem XT5 klingt dies eher nach einem Problem mit dem Anlassersystem als nur mit der Batterie. Nach meinem ersten Batteriewechsel traten bei mir tatsächlich ähnliche Symptome auf, die anhielten, insbesondere das von Ihnen erwähnte Brummen kommt mir bekannt vor. Die erweiterte Diagnose meines Autos ergab einen defekten Anlasser, der zu zeitweiligem Abwürgen des Motors und Störungen der automatischen Neustartfunktion führte. Der Anlasser rastete manchmal teilweise ein und erzeugte das von Ihnen beschriebene Brummen, bevor er den Motor nicht mehr richtig neu startete. Die Reparatur umfasste: Austausch der Anlasserbaugruppe, Testen des Eco-Modus und des Start-Stopp-Systems, Neukalibrierung des Motorsteuergeräts. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 580 €, aber sowohl das Abwürgen des Motors als auch die Warnleuchtenprobleme wurden vollständig behoben. Die Hybridfahrzeugsysteme funktionieren jetzt einwandfrei, einschließlich der automatischen Neustartfunktion. Da Ihre Batterie bei der letzten Wartung einwandfrei getestet wurde, würde ich empfehlen, das Anlassersystem überprüfen zu lassen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere das Brummen und der Zeitpunkt der Ausfälle, entsprechen genau meinem sekundären Problem.

(Übersetzt von Englisch)

Die diagnostischen Details, die Sie geteilt haben, stimmen perfekt mit meiner Situation überein, insbesondere mit dem Summtonproblem. Ich bin jetzt überzeugt, dass mein Problem über ein einfaches Batterieproblem hinausgeht und wahrscheinlich den Anlasser betrifft, was erklärt, warum die automatische Neustartfunktion nicht funktioniert. Ich werde eine vollständige Inspektion mit Schwerpunkt auf dem Anlasser durchführen lassen, da die Probleme mit dem Abwürgen des Motors und dem Start-Stopp-System identisch mit Ihren Erfahrungen zu sein scheinen. Das Timing der Ausfälle nach 10-15 Minuten und das deutliche Summgeräusch passen sehr gut zu Ihrem Fall. Der Kostenvoranschlag von 580 € hilft mir, meine Erwartungen an die Reparatur zu präzisieren. Die Reparatur ist zwar teuer, aber sie lohnt sich, um weitere Probleme mit dem Abwürgen des Motors zu vermeiden und den automatischen Neustart wieder zuverlässig zu machen. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Reparatur geteilt haben. Das hat mir geholfen, die wahrscheinliche Ursache einzugrenzen und mich davor bewahrt, unnötigerweise zuerst eine gesunde Batterie zu ersetzen.

(Übersetzt von Englisch)