magdalenaeagle42
Camaro VANOS-Magnetventil-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Camaro-Besitzer von 2018 erlebte eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Ein Mechaniker vermutete einen Fehler in der VANOS-Einlassmechanik, möglicherweise aufgrund eines defekten Nockenwellen-Magnetventils oder eines Problems mit der Stromversorgung. Ein anderer Camaro-Besitzer berichtete über eine ähnliche Erfahrung und führte das Problem auf das VANOS-Magnetventil zurück, das zu Zündaussetzern und einem rauen Motorlauf führte. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, das Fahrzeug von einer Fachwerkstatt überprüfen zu lassen, was zur Identifizierung und Reparatur des Problems mit dem VANOS-Magnetventil führte und das Problem behob.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
magdalenaeagle42 (community.author)
Das klingt unheimlich ähnlich wie das, was ich erlebe. Könnten Sie das Problem mit dem 'VANOS-Magnetventil' erläutern? Haben Sie außer der Motorkontrollleuchte und dem erhöhten Kraftstoffverbrauch noch andere Symptome festgestellt? Ich habe mich an die empfohlenen Intervalle gehalten, werde aber auf jeden Fall meine Aufzeichnungen noch einmal überprüfen. Jegliche weiteren Erkenntnisse, die Sie liefern könnten, wären sehr willkommen.
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reinhardmeier65
Keine Sorge, helfe gerne. Neben dem Licht und dem hohen Benzinverbrauch fühlte sich der Motor etwas rau an, besonders bei niedrigen Drehzahlen. War keine ruhige Fahrt mehr wie früher. Ich würde sagen, lass es von einer guten Werkstatt überprüfen, die sich mit einem Camaro auskennt. Sie sollten in der Lage sein, das genaue Problem mit dem VANOS-System zu ermitteln. Könnte dir einige Kopfschmerzen ersparen.
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magdalenaeagle42 (community.author)
Ich habe Ihren Rat befolgt und meinen Camaro in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Wie Sie vorgeschlagen haben, hing das Problem tatsächlich mit dem VANOS-Magnetventil zusammen. Die Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 250 €, aber es hat sich gelohnt, dass mein Camaro wieder reibungslos läuft. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt und mich zu einer Lösung geführt haben.
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CHEVROLET
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CAMARO
reinhardmeier65
Hey Mann, ich habe auch einen Camaro, wenn auch nicht aus dem gleichen Jahr. Mir ist fast dasselbe passiert. Die Motorkontrollleuchte ging an, und ich schwöre, ich habe den Tank doppelt so oft vollgetankt. Bei mir war ein VANOS-Magnetventil der Schuldige, das zu Fehlzündungen führte. Hast du vielleicht Ölwechsel ausgelassen? Könnte eine Schlammbildung sein.
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